发动机管路制造技术

技术编号:30819385 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-16 08:45
本实用新型专利技术公开了一种发动机管路,包括:第一连接管、第二连接管以及内管。内管的一端插入至第一连接管中,且内管的另一端插入至第二连接管中。其中,第一连接管与内管的连接处和第二连接管与内管的连接处的外侧设置有胶管。借此,本实用新型专利技术的发动机管路,结构简单合理,可以不让内部高压介质和胶管接触,解决了胶管鼓起胀裂的问题。胶管鼓起胀裂的问题。胶管鼓起胀裂的问题。

【技术实现步骤摘要】
发动机管路


[0001]本技术是关于发动机
,特别是关于一种发动机管路。

技术介绍

[0002]发动机的管路,大多数使用胶管连接。当内部流通的介质,温度较高,同时压力又比较大的时候,比如增压器压气机出口,胶管承受不住这么高的温度和压力,便会鼓起,甚至涨爆,影响发动机的使用。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机管路,结构简单合理,可以不让内部高压介质和胶管接触,解决了胶管鼓起胀裂的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了一种发动机管路,包括:第一连接管、第二连接管以及内管。内管的一端插入至第一连接管中,且内管的另一端插入至第二连接管中。其中,第一连接管与内管的连接处和第二连接管与内管的连接处的外侧设置有胶管。
[0006]在本技术的一实施方式中,胶管是沿着第一连接管与内管的连接处和第二连接管与内管的连接处的外圆周设置的。
[0007]在本技术的一实施方式中,发动机管路还包括至少一个环箍,卡设于胶管上。
[0008]在本技术的一实施方式中,至少一个环箍的数量为两个。
[0009]在本技术的一实施方式中,内管的材质为钢材质。
[0010]在本技术的一实施方式中,两个环箍的材质均为钢材质。
[0011]在本技术的一实施方式中,胶管用以密封第一连接管与内管的连接处和第二连接管与内管的连接处。
[0012]与现有技术相比,根据本技术的发动机管路,结构简单合理,可以不让内部高压介质和胶管接触,解决了胶管鼓起胀裂的问题。
附图说明
[0013]图1是根据本技术一实施方式的发动机管路的剖视结构示意图。
[0014]主要附图标记说明:
[0015]1‑
第一连接管,2

第二连接管,3

内管,4

胶管,5

环箍。
具体实施方式
[0016]下面结合附图,对本技术的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0017]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0018]图1是根据本技术一实施方式的发动机管路的剖视结构示意图。如图1所示,根据本技术优选实施方式的一种发动机管路,包括:第一连接管1、第二连接管2以及内管3。内管3的一端插入至第一连接管1中,且内管3的另一端插入至第二连接管2中。其中,第一连接管1与内管3的连接处和第二连接管2与内管3的连接处的外侧设置有胶管4。
[0019]在本技术的一实施方式中,胶管4是沿着第一连接管1与内管3的连接处和第二连接管2与内管3的连接处的外圆周设置的。
[0020]在本技术的一实施方式中,发动机管路还包括至少一个环箍5,卡设于胶管4上。
[0021]在本技术的一实施方式中,至少一个环箍5的数量为两个。内管3的材质为钢材质。两个环箍5的材质均为钢材质。胶管4用以密封第一连接管1与内管3的连接处和第二连接管2与内管3的连接处。
[0022]在实际应用中,本技术的发动机管路,在管路内部(即第一连接管1和第二连接管2的内部),插入一根内管3,不让内部高压介质直接和胶管4接触。胶管4不用承受太多压力,使用场景拓宽,能在压力更高的位置使用。
[0023]总之,本技术的发动机管路,结构简单合理,可以不让内部高压介质和胶管接触,解决了胶管鼓起胀裂的问题。
[0024]前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机管路,其特征在于,包括:第一连接管;第二连接管;以及内管,所述内管的一端插入至所述第一连接管中,且所述内管的另一端插入至所述第二连接管中;其中,所述第一连接管与所述内管的连接处和所述第二连接管与所述内管的连接处的外侧设置有胶管。2.如权利要求1所述的发动机管路,其特征在于,所述胶管是沿着所述第一连接管与所述内管的连接处和所述第二连接管与所述内管的连接处的外圆周设置的。3.如权利要求1所述的发动机管路...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦苏燕唐克远毛平安
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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