一种轻型门窗运载车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轻型门窗运载车，属于门窗制造技术领域，解决了现有技术中存在的急需在车间内轻便灵活地运输铝合金、钢管或是连接件等物料的运输装置的问题。该运载车包括以下部件：左防护框架、右防护框架、底框架和轮子；所述底框架外周呈长方形；所述左防护框架竖直设于所述底框架的左侧长边上，所述右防护框架竖直设于所述底框架的右侧长边上，且左防护框架和右防护框架呈对称分布；所述轮子设于所述底框架的四个角下方。所述底框架的四个角下方。所述底框架的四个角下方。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型门窗运载车


[0001]本技术涉及门窗制造
，尤其是涉及一种轻型门窗运载车。

技术介绍

[0002]在门窗加工过程中，需要将铝合金、钢管或是连接件等物料运输至加工工作台，因为在车间内移动，因此需要一种极为轻便灵活的运输装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轻型门窗运载车，以缓解现有技术中存在的急需在车间内轻便灵活地运输铝合金、钢管或是连接件等物料的运输装置的问题。
[0004]本技术提供的一种轻型门窗运载车，包括以下部件：左防护框架、右防护框架、底框架和轮子；
[0005]所述底框架外周呈长方形；
[0006]所述左防护框架竖直设于所述底框架的左侧长边上，所述右防护框架竖直设于所述底框架的右侧长边上，且左防护框架和右防护框架呈对称分布；
[0007]所述轮子设于所述底框架的四个角下方。
[0008]进一步的，所述底框架中间设有横杆，所述横杆两端分别与所述底框架的长边连接且垂直于所述底框架的长边。
[0009]进一步的，所述左防护框架和右防护框架形状相同、大小相等，均呈梯形，包括以下部件：上杆、前斜杆、后斜杆和竖杆；
[0010]所述上杆位于所述底框架长边上方且平行于所述底框架的长边；
[0011]所述竖杆两端分别与所述底框架的长边和所述上杆连接；
[0012]所述前斜杆一端与所述上杆的一个端点连接，所述前斜杆另一端与底框架长边的一端连接；
[0013]所述后斜杆一端与所述上杆的另一个端点连接，所述后斜杆另一端与底框架长边的另一端连接。
[0014]进一步的，所述竖杆的数量与所述底框架上横杆的数量相等。
[0015]进一步的，所述轻型门窗运载车的部件之间的连接方式均为焊接。
[0016]本技术提供的一种轻型门窗运载车，包括以下部件：左防护框架、右防护框架、底框架和轮子；所述底框架外周呈长方形；所述左防护框架竖直设于所述底框架的左侧长边上，所述右防护框架竖直设于所述底框架的右侧长边上，且左防护框架和右防护框架呈对称分布；所述轮子设于所述底框架的四个角下方，通过该运载车，工作人员可以在车间内方便灵活的运输加工门窗所需要的材料至加工工作台。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的一种轻型门窗运载车示意图。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术实施例中所提到的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括其他没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在门窗加工过程中，需要将铝合金、钢管或是连接件等物料运输至加工工作台，因为在车间内移动，因此需要一种极为轻便灵活的运输装置。
[0025]为解决以上问题，本技术实施例提供一种轻型门窗运载车。
[0026]请参照图1，本技术实施例提供的一种轻型门窗运载车，包括以下部件：左防护框架1、右防护框架2、底框架3和轮子4；
[0027]所述底框架3外周呈长方形；
[0028]所述左防护框架1竖直设于所述底框架3的左侧长边上，所述右防护框架2竖直设于所述底框架3的右侧长边上，且左防护框架1和右防护框架2呈对称分布；
[0029]所述轮子4设于所述底框架3的四个角下方，方便运输，节省人力。
[0030]所述底框架3中间设有横杆5，所述横杆5两端分别与所述底框架3的长边连接且垂直于所述底框架3的长边。
[0031]所述左防护框架1和右防护框架2形状相同、大小相等，均呈梯形，包括以下部件：
上杆11、前斜杆13、后斜杆12和竖杆14；
[0032]所述上杆11位于所述底框架3长边上方且平行于所述底框架3的长边；
[0033]所述竖杆14两端分别与所述底框架3的长边和所述上杆11连接；
[0034]所述前斜杆13一端与所述上杆11的一个端点连接，所述前斜杆13另一端与底框架3长边的一端连接；
[0035]所述后斜杆12一端与所述上杆11的另一个端点连接，所述后斜杆12 另一端与底框架3长边的另一端连接。
[0036]所述竖杆14的数量与所述底框架3上横杆5的数量相等。
[0037]所述轻型门窗运载车的部件之间的连接方式均为焊接。
[0038]最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型门窗运载车，其特征在于，包括以下部件：左防护框架、右防护框架、底框架和轮子；所述底框架外周呈长方形；所述左防护框架竖直设于所述底框架的左侧长边上，所述右防护框架竖直设于所述底框架的右侧长边上，且左防护框架和右防护框架呈对称分布；所述轮子设于所述底框架的四个角下方。2.根据权利要求1所述的轻型门窗运载车，其特征在于，所述底框架中间设有横杆，所述横杆两端分别与所述底框架的长边连接且垂直于所述底框架的长边。3.根据权利要求1所述的轻型门窗运载车，其特征在于，所述左防护框架和右防护框架形状相同、大小相等，均呈梯形，包括以下部...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯昌树，
申请(专利权)人：天津东方海川门窗幕墙股份有限公司，
类型：新型
国别省市：