一种定位钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示了一种定位钻孔装置，包括承载机构、自动扫描机构及自动钻孔装置；所述自动扫描机构及自动钻孔装置通过承载机构设置；承载机构设有行走驱动机构、行走传动机构及行走机构；行走驱动机构通过行走传动机构连接行走机构；自动扫描机构包括结构扫描仪以及分析电脑；自动钻孔装置包括钻孔控制电路、冲击机构、位置调节驱动机构、第二传动机构；分析电脑的输出端连接钻孔控制电路的输入端，钻孔控制电路的输出端分别连接冲击机构的输入端及位置调节驱动机构的输入端；位置调节驱动机构通过第二传动机构连接所述冲击机构，能调节冲击机构的位置。本实用新型专利技术提出的定位钻孔装置，可提高定位及钻孔效率，节省人力资源，避免对钢筋的破坏。对钢筋的破坏。对钢筋的破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种定位钻孔装置


[0001]本技术属于钻孔设备
，涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种定位钻孔装置。

技术介绍

[0002]目前国内在建地铁工程项目中，地铁CBTC信号系统区间车地通信设备主要采用应答器方式为主。CBTC信号系统的应答器设备较多，而应答器安装方式主要采用钻孔机在轨道道床上人工打孔并安装锚栓的方法，由于轨道道床板内部钢筋较多，一般很难准确预测道床内部钢筋分布情况，人工使用钻孔机往往会钻到钢筋，不但会损坏道床，而且成品率不高，影响施工进度。因此需要研发一种地铁CBTC信号系统应答器设备安装定位装置，用于CBTC信号系统应答器设备安装。
[0003]目前大多数在建地铁工程项目中，整条线路信号系统应答器设备数量较多，在应答器设备安装阶段，普遍采用人工定位的安装方式，一次性成品率低，安装效率低，容易造成钢筋及道床损坏。
[0004]目前地铁应答器设备安装方式：
[0005](1)采用直接将应答器放在道床上画线定位人工钻孔方式；
[0006](2)根据应答器设备安装孔距在道床上测量画线定位人工钻孔方式；
[0007](3)制作应答器安装孔位模具在道床上画线定位人工钻孔方式。
[0008]有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的定位钻孔装置，以便克服现有定位钻孔装置存在的上述至少部分缺陷。

技术实现思路

[0009]本技术提供一种定位钻孔装置，可提高定位及钻孔效率，节省人力资源，避免对钢筋的破坏。
[0010]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，采用如下技术方案：
[0011]一种定位钻孔装置，所述定位钻孔装置包括：承载机构、自动扫描机构及自动钻孔装置；所述自动扫描机构及自动钻孔装置通过所述承载机构设置；
[0012]所述承载机构设有行走驱动机构、行走传动机构及行走机构；所述行走驱动机构通过行走传动机构连接行走机构，能驱动行走机构行走；
[0013]所述自动扫描机构包括结构扫描仪以及分析电脑，所述结构扫描仪的输出端连接分析电脑的输入端；
[0014]所述自动钻孔装置包括钻孔控制电路、冲击机构、位置调节驱动机构、第二传动机构；所述分析电脑的输出端连接所述钻孔控制电路的输入端，所述钻孔控制电路的输出端分别连接冲击机构的输入端及位置调节驱动机构的输入端；所述位置调节驱动机构通过所述第二传动机构连接所述冲击机构，能调节所述冲击机构的位置；
[0015]作为本技术的一种实施方式，所述承载机构包括承载平台，所述自动扫描机
构及自动钻孔装置设置于所述承载平台上。
[0016]作为本技术的一种实施方式，所述行走机构包括若干行走轮。
[0017]作为本技术的一种实施方式，所述承载机构包括制动装置，所述制动装置连接所述行走机构。
[0018]作为本技术的一种实施方式，所述位置调节驱动机构包括用来调节自动钻孔装置高度的高度调节驱动机构。
[0019]作为本技术的一种实施方式，所述位置调节驱动机构包括用来调节自动钻孔装置水平方向位置的高度调节驱动机构。
[0020]本技术的有益效果在于：本技术提出的定位钻孔装置，可提高定位及钻孔效率，节省人力资源，避免对钢筋的破坏。
[0021]本技术可用于地铁CBTC系统信号应答器设备的安装；在本技术的一种使用场景中，本技术具有如下优势：
[0022](1)本技术定位钻孔装置减少了由于人工进行划线定位钻孔况下，一次性钻孔成功率低的问题，同时有效节省了工作时间。
[0023](2)本技术定位钻孔装置，由电脑及整体装置控制施工质量标准，减少了施工人员质量控制的随意性，有效节省了工器具及人力资源。
[0024](3)本技术定位钻孔装置相比人工画线定位钻孔情况下，6人组成的施工小组，每天测量、安装应答器设备20套。调整为4人、1套应答器设备安装定位钻孔装置组成的施工小组后，每天测量、安装应答器设备40套，提高工作效率2倍。
[0025](4)本技术定位钻孔装置减少了由于人工钻孔时对道床钢筋的破坏概率，从而尽量避免造成对道床的修补及返工，有效提高了施工效率。
附图说明
[0026]图1为本技术一实施例中定位钻孔装置的结构示意图。
[0027]图2为本技术一实施例中定位钻孔装置的结构示意图。
具体实施方式
[0028]下面结合附图详细说明本技术的优选实施例。
[0029]为了进一步理解本技术，下面结合实施例对本技术优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本技术的特征和优点，而不是对本技术权利要求的限制。
[0030]该部分的描述只针对几个典型的实施例，本技术并不仅局限于实施例描述的范围。相同或相近的现有技术手段与实施例中的一些技术特征进行相互替换也在本技术描述和保护的范围内。
[0031]说明书中的“连接”既包含直接连接，也包含间接连接。
[0032]本技术揭示了一种定位钻孔装置，图1、图2为本技术一实施例中定位钻孔装置的结构示意图；请参阅图1、图2，所述定位钻孔装置包括：承载机构1、自动扫描机构2及自动钻孔装置3；所述自动扫描机构2及自动钻孔装置3通过所述承载机构1设置。
[0033]所述承载机构1设有行走驱动机构11、行走传动机构12及行走机构13；所述行走驱
动机构11通过行走传动机构12连接行走机构13，能驱动行走机构行走。在一实施例中，所述行走机构13包括若干行走轮。
[0034]在本技术的一实施例中，所述承载机构1包括承载平台14，所述自动扫描机构2及自动钻孔装置3设置于所述承载平台14上。此外，所述承载机构1还可以包括制动装置，所述制动装置连接所述行走机构。
[0035]所述自动扫描机构2包括结构扫描仪21以及分析电脑22，所述结构扫描仪21的输出端连接分析电脑22的输入端。在本技术的一种使用场景中，根据对道床结构的扫描结果自动绘制内部钢筋布置图，通过分析电脑22对应答器安装孔位进行自动选点，并将定位信息通过分析电脑22控制自动钻孔机进行钻孔。所述结构扫描仪21可选用钢筋探测仪(为已有成熟产品)。
[0036]所述自动钻孔装置3包括钻孔控制电路31、冲击机构32、位置调节驱动机构33、第二传动机构；所述分析电脑22的输出端连接所述钻孔控制电路31的输入端，所述钻孔控制电路31的输出端分别连接冲击机构32的输入端及位置调节驱动机构33的输入端；所述位置调节驱动机构33通过所述第二传动机构连接所述冲击机构32，能调节所述冲击机构32的位置。在本技术的一种使用场景中，自动钻孔装置3根据分析电脑22发送的钻孔定位位置信息按照设定的深度进行钻孔工作；施工人员对钻孔后的位置进行后续清灰、检查及植栓工作。
[0037]此外，如图1所示，所述承载平台14可通过一支撑杆35连接自动钻孔装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位钻孔装置，其特征在于，所述定位钻孔装置包括：承载机构、自动扫描机构及自动钻孔装置；所述自动扫描机构及自动钻孔装置通过所述承载机构设置；所述承载机构设有行走驱动机构、行走传动机构及行走机构；所述行走驱动机构通过行走传动机构连接行走机构，能驱动行走机构行走；所述自动扫描机构包括结构扫描仪以及分析电脑，所述结构扫描仪的输出端连接分析电脑的输入端；所述自动钻孔装置包括钻孔控制电路、冲击机构、位置调节驱动机构、第二传动机构；所述分析电脑的输出端连接所述钻孔控制电路的输入端，所述钻孔控制电路的输出端分别连接冲击机构的输入端及位置调节驱动机构的输入端；所述位置调节驱动机构通过所述第二传动机构连接所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良，杨健，韦妙鸳，方潇成，何愫元，李金库，刘鑫，吴昊，张玉培，沙超奇，
申请(专利权)人：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：