一种动梁压紧结构制造技术

本实用新型专利技术涉及数控机床附属装置的技术领域，特别是涉及一种动梁压紧结构；包括两组立柱和安装于两组立柱前侧的横梁；两组立柱的前端外侧均设置有第一固定轨，横梁的左端和右端均设置有与第一固定轨滑动配合的横梁压板，两组立柱的内侧均设置有第二固定轨，横梁后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨滑动配合的油缸压紧装置，油缸压紧装置包括压紧缸、压紧支架和支架固定件，压紧支架的中部通过支架固定件安装于横梁的后端，压紧缸的输出端设置有活塞杆，活塞杆的端部与压紧支架的一端连接，压紧支架的另一端设置有压紧条；其结构简单，可以保证横梁与立柱之间配合的精度，保证机床稳定运行，提高了机床的精度，降低了后续维护的次数。维护的次数。维护的次数。

【技术实现步骤摘要】
一种动梁压紧结构


[0001]本技术涉及数控机床附属装置的
，特别是涉及一种动梁压紧结构。

技术介绍

[0002]众所周知，数控机床的横梁与立柱之间的配合一般都是用压板或者楔铁式机械结构，这几种结构虽然装配简单，但是可靠性差，长时间使用以后容易发生磨损而造成松动，从而影响机床精度。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种结构简单，可以保证横梁与立柱之间配合的精度，保证机床稳定运行，提高了机床的精度，降低了后续维护的次数，提高工作效率的动梁压紧结构。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动梁压紧结构，包括两组立柱和安装于两组立柱前侧的横梁；所述两组立柱的前端外侧均设置有第一固定轨，所述横梁的左端和右端均设置有与第一固定轨滑动配合的横梁压板，所述两组立柱的内侧均设置有第二固定轨，所述横梁后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨滑动配合的油缸压紧装置，所述油缸压紧装置包括压紧缸、压紧支架和支架固定件，所述压紧支架的中部通过所述支架固定件安装于横梁的后端，所述压紧缸固定安装于横梁的后端，压紧缸的输出端设置有活塞杆，所述活塞杆的端部与压紧支架的一端连接，所述压紧支架的另一端设置有压紧条，所述压紧条与第二固定轨的后端贴紧。
[0007]优选的，所述横梁的左端和右端均至少设置两组所述油缸压紧装置。
[0008]优选的，所述支架固定件包括螺柱和圆螺母，所述压紧支架靠近压紧条的一侧设置有前后贯通的穿孔，所述螺柱的前端穿过穿孔并与横梁通过螺纹连接，螺柱的前端与圆螺母通过螺纹连接，并在圆螺母与螺柱之间设置有锥面垫圈和球面垫圈。
[0009]优选的，所述油缸压紧装置还包括六角螺栓和六角螺母，所述压紧支架靠近活塞杆的一端设置有前后贯通的螺纹孔，所述六角螺栓的前端螺装穿过螺纹孔至压紧支架的前方并与活塞杆的后端贴紧，所述六角螺母与六角螺栓通过螺纹连接，并且六角螺母的前端与压紧支架的后端贴紧。
[0010]优选的，所述油缸压紧装置的上下两侧均设置有辅助压板，所述辅助压板的一端与横梁固定连接，辅助压板的另一端与第二固定轨贴紧。
[0011]优选的，所述横梁压板朝向第一固定轨的一侧设置有条形槽，并在条形槽内设置有调节垫板，横梁压板背向第一固定轨的一侧设置有多组与条形槽相通的调节螺孔，所述多组调节螺孔内均设置有调节螺栓，调节垫板朝向调节螺栓的一侧设置有多组圆槽，多组调节螺栓的端部分别插入至多组圆槽内并与圆槽的内侧壁贴紧。
[0012]优选的，所述横梁的一端设置有楔形铁结构，所述楔形铁结构与其中一组第一固定轨的外侧贴紧。
[0013]优选的，所述螺柱与穿孔内侧壁之间留有间隙。
[0014]优选的，所述六角螺栓朝向活塞杆的一端设置有限位槽，所述活塞杆的端部插入至限位槽内。
[0015]优选的，所述第一固定轨和第二固定轨与立柱一体成型。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种动梁压紧结构，具备以下有益效果：
[0018]1、该动梁压紧结构，通过压紧缸驱动活塞杆，活塞杆推动压紧支架的一端，使得压紧支架另一端的压紧条与第二固定轨贴紧，完成压紧动作，结构简单，安装可靠，很好的保证了配合件之间的间隙，可以保证横梁与立柱之间配合的精度，保证机床稳定运行，提高了机床的精度；
[0019]2、该动梁压紧结构，在压紧条磨损后，可以通过压紧缸驱动压紧支架，使得压紧条与第二固定轨紧紧配合，降低了后续维护的次数，提高工作效率。
附图说明
[0020]图1是本技术的立体结构示意图；
[0021]图2是本技术的后视结构示意图；
[0022]图3是本技术图2A
‑
A方向的剖面结构示意图；
[0023]图4是本技术图3的B处局部放大结构示意图；
[0024]图5是本技术图3的C处局部放大结构示意图；
[0025]图6是本技术油缸压紧装置的立体结构示意图；
[0026]图7是本技术油缸压紧装置的俯视结构示意图；
[0027]图8是本技术另一角度的立体结构示意图；
[0028]图9是本技术图8的D处局部放大结构示意图；
[0029]图10是本技术调节垫板的立体结构示意图；
[0030]附图中标记：1、立柱；2、横梁；3、第一固定轨；4、横梁压板；5、第二固定轨；6、油缸压紧装置；7、压紧缸；8、压紧支架；9、支架固定件；10、活塞杆；11、压紧条；12、螺柱；13、圆螺母；14、锥面垫圈；15、球面垫圈；16、六角螺栓；17、六角螺母；18、辅助压板；19、调节垫板；20、调节螺栓；21、圆槽；22、楔形铁结构。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1
‑
10，本技术的一种动梁压紧结构，包括两组立柱1和安装于两组立柱1前侧的横梁2；所述两组立柱1的前端外侧均设置有第一固定轨3，所述横梁2的左端和右端均设置有与第一固定轨3滑动配合的横梁压板4，所述两组立柱1的内侧均设置有第二固
定轨5，所述横梁2后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨5滑动配合的油缸压紧装置6，所述油缸压紧装置6包括压紧缸7、压紧支架8和支架固定件9，所述压紧支架8的中部通过所述支架固定件9安装于横梁2的后端，所述压紧缸7固定安装于横梁2的后端，压紧缸7的输出端设置有活塞杆10，所述活塞杆10的端部与压紧支架8的一端连接，所述压紧支架8的另一端设置有压紧条11，所述压紧条11与第二固定轨5的后端贴紧；所述横梁2的左端和右端均至少设置两组所述油缸压紧装置6。
[0033]所述支架固定件9包括螺柱12和圆螺母13，所述压紧支架8靠近压紧条11的一侧设置有前后贯通的穿孔，所述螺柱12的前端穿过穿孔并与横梁2通过螺纹连接，螺柱12的前端与圆螺母13通过螺纹连接，并在圆螺母13与螺柱12之间设置有锥面垫圈14和球面垫圈15；所述螺柱12与穿孔内侧壁之间留有间隙；压紧支架8通过螺柱12安装在横梁2上，通过圆螺母13、锥面垫圈14和球面垫圈15对压紧支架8进行限位，使得压紧支架8以螺柱12为支点左右倾斜，完成对第二固定轨5的压紧松开。
[0034]所述油缸压紧装置6还包括六角螺栓16和六角螺母17，所述压紧支架8靠近活塞杆10的一端设置有前后贯通的螺纹孔，所述六角螺栓16的前端螺装穿过螺纹孔至压紧支架8的前方并与活塞杆10的后端贴紧，所述六角螺母17与六角螺栓16通过螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动梁压紧结构，包括两组立柱(1)和安装于两组立柱(1)前侧的横梁(2)；其特征在于，所述两组立柱(1)的前端外侧均设置有第一固定轨(3)，所述横梁(2)的左端和右端均设置有与第一固定轨(3)滑动配合的横梁压板(4)，所述两组立柱(1)的内侧均设置有第二固定轨(5)，所述横梁(2)后端的左侧和右侧均设置有与第二固定轨(5)滑动配合的油缸压紧装置(6)，所述油缸压紧装置(6)包括压紧缸(7)、压紧支架(8)和支架固定件(9)，所述压紧支架(8)的中部通过所述支架固定件(9)安装于横梁(2)的后端，所述压紧缸(7)固定安装于横梁(2)的后端，压紧缸(7)的输出端设置有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)的端部与压紧支架(8)的一端连接，所述压紧支架(8)的另一端设置有压紧条(11)，所述压紧条(11)与第二固定轨(5)的后端贴紧。2.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构，其特征在于，所述横梁(2)的左端和右端均至少设置两组所述油缸压紧装置(6)。3.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构，其特征在于，所述支架固定件(9)包括螺柱(12)和圆螺母(13)，所述压紧支架(8)靠近压紧条(11)的一侧设置有前后贯通的穿孔，所述螺柱(12)的前端穿过穿孔并与横梁(2)通过螺纹连接，螺柱(12)的前端与圆螺母(13)通过螺纹连接，并在圆螺母(13)与螺柱(12)之间设置有锥面垫圈(14)和球面垫圈(15)。4.根据权利要求1所述的一种动梁压紧结构，其特征在于，所述油缸压紧装置(6)还包括六角螺栓(16)和六角螺母(17)，所述压紧支架(8)靠近活塞杆(10)的一端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，杨卫欣，
申请(专利权)人：河北发那数控机床股份有限公司，
类型：新型
国别省市：