一种路桥用施工护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及施工护栏技术领域，具体为一种路桥用施工护栏，包括装置主体，所述装置主体包括装置顶板、警示板和收缩板，所述装置顶板的两侧皆固定连接有装置升降杆，两组所述装置升降杆相靠近的一侧固定连接有第一连接板，两组所述装置升降杆的一侧皆套接有收缩板，两组所述收缩板的一侧皆固定连接有第二连接板，两组所述第二连接板相靠近的一侧固定连接有装置横板。本实用新型专利技术通过设置有装置顶板、警示板和收缩板，工作人员可通过握住防滑垫旋转转杆带动丝杆旋转，此时丝杆表面螺纹连接的两组螺纹套向相靠近方向移动，此时可将连接杆伸直，此时可使万向轮与地面贴合，工作人员可推动装置进行移动，大大提升了装置使用的便捷性。便捷性。便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥用施工护栏


[0001]本技术涉及施工护栏
，具体为一种路桥用施工护栏。

技术介绍

[0002]施工护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成，一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示。
[0003]但是，现有的施工护栏往往不方便移动，工作人员对护栏移动往往靠搬运，不仅工作效率低，而且易将护栏磕碰，因此，需要设计一种路桥用施工护栏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路桥用施工护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的往往不方便移动，工作人员对护栏移动往往靠搬运，不仅工作效率低，而且易将护栏磕碰的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥用施工护栏，包括装置主体，所述装置主体包括装置顶板、警示板和收缩板，所述装置顶板的两侧皆固定连接有装置升降杆，两组所述装置升降杆相靠近的一侧固定连接有第一连接板，两组所述装置升降杆的一侧皆套接有收缩板，两组所述收缩板的一侧皆固定连接有第二连接板，两组所述第二连接板相靠近的一侧固定连接有装置横板，所述装置横板的内部设置有移动机构，所述装置横板的内部开设有第二滑轨，所述第二滑轨的内部滑动安装有第二滑块，且第二滑块的数量为四个，且每两个第二滑块为一组，两组所述第二滑块的一侧皆固定连接有螺纹套，且两组螺纹套内部螺纹相反，两组所述螺纹套的一侧皆固定连接有连接杆，两组所述连接杆的一侧固定连接有万向轮，两组所述螺纹套的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一侧固定连接有转盘，所述转盘的一侧固定连接有转杆，所述第二连接板的一侧设置有支撑机构，所述收缩板的一侧设置有升降机构。
[0006]优选的，两组所述收缩板的内部开设有第一滑轨，且第一滑轨的数量为两组，两组所述第一滑轨相靠近的一侧滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定连接于装置升降杆上。
[0007]优选的，所述转杆的表面套接有防滑垫。
[0008]优选的，所述支撑机构包括连接块和装置底座，所述第二连接板的两侧皆固定连接有连接块，两组所述连接块的一侧固定连接有支撑板，两组所述支撑板的一侧固定连接有第三滑块，所述装置底座内部开设有第三滑轨，所述第三滑块滑动安装于第三滑轨的内部，所述第三滑块的一侧固定连接有第一弹簧。
[0009]优选的，所述升降机构包括插杆和固定板，所述收缩板的内部横向穿插有插杆，所述插杆的表面套接有固定板，所述固定板的两侧皆固定连接有限位块，所述插杆的一侧固定连接有拉环。
[0010]优选的，所述插杆的表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一侧固定连接于固定
板上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置有装置顶板、警示板和收缩板，当装置使用时，工作人员可通过握住防滑垫旋转转杆带动丝杆旋转，此时丝杆表面螺纹连接的两组螺纹套向相靠近方向移动，此时可将连接杆伸直，此时可使万向轮与地面贴合，工作人员可推动装置进行移动，大大提升了装置使用的便捷性，同时当装置固定时，工作人员可通过逆时针旋转转杆可将第二连接板与地面贴合，使装置保持稳定，大大提升了装置使用的安全性。
[0013]2、通过设置有插杆和固定板，当装置使用时，工作人员可通过拉动拉环使插杆分离装置升降杆与收缩板，此时工作人员可自由调整装置升降杆的高度，使装置适用于不同工作环境，大大提升了装置的实用性，当装置调节至工作高度时，工作人员可松开拉环，通过第二弹簧的弹性势能将插杆横向插入装置升降杆与收缩板中，大大提升了装置使用的便捷性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视示意图；
[0015]图2为本技术的移动结构结构正视示意图；
[0016]图3为本技术的支撑机构结构侧视示意图；
[0017]图4为本技术的图1中A处局部结构放大示意图。
[0018]图中：100、装置主体；110、装置顶板；111、警示板；112、第一连接板；113、装置升降杆；114、收缩板；115、第一滑轨；116、第二连接板；117、装置横板；118、第一滑块；200、移动机构；210、第二滑轨；211、第二滑块；212、螺纹套；213、连接杆；214、转盘；215、转杆；216、防滑垫；217、丝杆；218、万向轮；300、支撑机构；310、连接块；311、支撑板；312、第三滑块；313、装置底座；314、第一弹簧；315、第三滑轨；400、升降机构；410、插杆；411、固定板；412、拉环；413、限位块；414、第二弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0021]一种路桥用施工护栏，包括装置主体100，装置主体100包括装置顶板110、警示板111和收缩板114，装置顶板110的两侧皆固定连接有装置升降杆113，两组装置升降杆113相靠近的一侧固定连接有第一连接板112，两组装置升降杆113的一侧皆套接有收缩板114，两组收缩板114的一侧皆固定连接有第二连接板116，两组第二连接板116相靠近的一侧固定连接有装置横板117，装置横板117的内部设置有移动机构200，装置横板117的内部开设有第二滑轨210，第二滑轨210的内部滑动安装有第二滑块211，且第二滑块211的数量为四个，且每两个第二滑块211为一组，两组第二滑块211的一侧皆固定连接有螺纹套212，且两组螺纹套212内部螺纹相反，两组螺纹套212的一侧皆固定连接有连接杆213，两组连接杆213的
一侧固定连接有万向轮218，两组螺纹套212的内部螺纹连接有丝杆217，丝杆217的一侧固定连接有转盘214，转盘214的一侧固定连接有转杆215，第二连接板116的一侧设置有支撑机构300，收缩板114的一侧设置有升降机构400，当装置使用时，工作人员可通过握住防滑垫216旋转转杆215带动丝杆217旋转，此时丝杆217表面螺纹连接的两组螺纹套212向相靠近方向移动，此时可将连接杆213伸直，此时可使万向轮218与地面贴合，工作人员可推动装置进行移动，大大提升了装置使用的便捷性，同时当装置固定时，工作人员可通过逆时针旋转转杆215可将第二连接板116与地面贴合，使装置保持稳定，大大提升了装置使用的安全性。
[0022]进一步的，两组收缩板114的内部开设有第一滑轨115，且第一滑轨115的数量为两组，两组第一滑轨115相靠近的一侧滑动安装有第一滑块118，第一滑块118的一侧固定连接于装置升降杆113上，当工作人员调节装置高度时，可通过第一滑块118在第一滑轨115中滑动，使调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥用施工护栏，包括装置主体(100)，其特征在于：所述装置主体(100)包括装置顶板(110)、警示板(111)和收缩板(114)，所述装置顶板(110)的两侧皆固定连接有装置升降杆(113)，两组所述装置升降杆(113)相靠近的一侧固定连接有第一连接板(112)，两组所述装置升降杆(113)的一侧皆套接有收缩板(114)，两组所述收缩板(114)的一侧皆固定连接有第二连接板(116)，两组所述第二连接板(116)相靠近的一侧固定连接有装置横板(117)，所述装置横板(117)的内部设置有移动机构(200)，所述装置横板(117)的内部开设有第二滑轨(210)，所述第二滑轨(210)的内部滑动安装有第二滑块(211)，且第二滑块(211)的数量为四个，且每两个第二滑块(211)为一组，两组所述第二滑块(211)的一侧皆固定连接有螺纹套(212)，且两组螺纹套(212)内部螺纹相反，两组所述螺纹套(212)的一侧皆固定连接有连接杆(213)，两组所述连接杆(213)的一侧固定连接有万向轮(218)，两组所述螺纹套(212)的内部螺纹连接有丝杆(217)，所述丝杆(217)的一侧固定连接有转盘(214)，所述转盘(214)的一侧固定连接有转杆(215)，所述第二连接板(116)的一侧设置有支撑机构(300)，所述收缩板(114)的一侧设置有升降机构(400)。2.根据权利要求1所述的一种路桥用施工护栏，其特征在于：两组所述收缩板(114)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱剑平，杨朝红，毕敬伟，
申请(专利权)人：朱剑平，
类型：新型
国别省市：