一种空气压缩机专用单向阀制造技术

技术编号:30807052 阅读:74 留言:0更新日期:2021-11-16 08:16
本技术公开一种空气压缩机专用单向阀,包括有阀体、阀壳、阀盖、阀芯、进气口和出气口,阀体和阀壳都为中空结构的部件,阀壳从阀体顶部插进,并且两者之间形成密封配合,阀体进气口成型在底部,出气口成型在侧壁,进气口与出气口形成折弯关系,阀盖从阀壳顶部插进,阀壳与阀盖形成密封配合,阀芯插进阀壳内并正对进气口,阀壳内壁与阀芯形成导滑配合,在阀芯的顶部与阀盖之间压接有下压弹簧,下压弹簧推动阀芯封堵进气口,从出气口的上方插进流量调节板,流量调节板安装在一伸缩控制装置上,本技术通过在单向阀的出气口处增设流量调节板,控制流量调节板的插入量就可以控制单向阀的流量,一个阀门实现两种功能,可简化管路结构,降低成品。低成品。低成品。

【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机专用单向阀


[0001]本技术涉及一种空气压缩机专用单向阀。

技术介绍

[0002]在汽车消音器生产的厂房中需要使用空气压缩机,空气压缩机制得的高压空气可以对厂房中的设备提高气源供给,高压的空气可以提供给清洁气枪,也可以作为一些设备或工具的动力气源。空气压缩机的工作原理是吸入空气,然后利用活塞或者螺杆对空气进行压缩。在空气压缩机内会配制单向阀和流量控制阀,两种阀各有各的用途,单向阀是控制空气朝单一方向流动,而流量控制阀负责控制空气的流量。这两种功能阀的配制会导致管路系统较为复杂,而且成本较高。行业内需要一种可对空气执行单向流动和流量控制两种功能的功能阀。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点,提供一种既可对空气实现单向流动控制,又可控制空气流量的空气压缩机专用单向阀。
[0004]本技术的专利技术目的可以通过以下的技术方案来实现:一种空气压缩机专用单向阀,包括有阀体、阀壳、阀盖、阀芯、进气口和出气口,阀体和阀壳都为中空结构的部件,阀壳从阀体顶部插进,并且两者之间形成密封配合,阀体进气口成型在底部,出气口成型在侧壁,进气口与出气口形成折弯关系,阀盖从阀壳顶部插进,阀壳与阀盖形成密封配合,阀芯插进阀壳内并正对进气口,阀壳内壁与阀芯形成导滑配合,在阀芯的顶部与阀盖之间压接有下压弹簧,下压弹簧推动阀芯封堵进气口,从出气口的上方插进流量调节板,流量调节板安装在一伸缩控制装置上。
[0005]伸缩控制装置包括有下压螺丝和上顶弹簧,在阀体或阀壳的壁体上成型有竖直设置的通孔,流量调节板上段插进通孔的下部,下压螺丝旋进通孔上段并相互形成螺纹配合,上顶弹簧设置在出气口外壁,并形成对流量调节板的上顶。
[0006]在流量调节板的侧壁向外伸出成型有延伸臂,上顶弹簧压接在延伸臂与出气口外壁之间。
[0007]采用本技术方案后,本技术的有益效果是:本技术通过在单向阀的出气口处增设流量调节板,控制流量调节板的插入量就可以控制单向阀的流量,一个阀门实现两种功能,可简化管路结构,降低成品。
附图说明:
[0008]图1为本技术单向阀的结构图;
[0009]图2为图1中的放大结构图;
[0010]图3为图2的分解结构图。
具体实施方式:
[0011]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0012]本实施例的空气压缩机专用单向阀,包括有阀体1、阀壳2、阀盖3、阀芯4、进气口5和出气口6,阀体1和阀壳2都为中空结构的部件,阀壳2从阀体1顶部插进,并且两者之间通过第一密封圈7形成密封配合,阀体进气口5成型在底部,出气口6成型在侧壁,进气口5与出气口6形成九十度折弯关系,使从进气口5进来的空气经进气口5后马上发生九十度折弯输送,从出气口6排出。阀盖3从阀壳2顶部插进并且两者之间形成螺纹配合,使阀盖3旋合在阀壳2内,阀壳2与阀盖3通过第二密封圈8形成密封配合,阀芯4插进阀壳2内并正对进气口5,阀壳2内壁与阀芯4形成导滑配合,即阀芯4可沿阀壳2内壁进行上下滑动,在阀芯4的顶部与阀盖3之间压接有下压弹簧9,下压弹簧9向下推动阀芯4,最终使阀芯4底部封堵进气口5,阻止空气流通,此时为本单向阀的关闭状态。从出气口6的上方插进流量调节板10。在阀体1和阀壳2的外壁体上都成型有外凸的拼合裙边11,两者的拼合裙边11拼合后通过螺钉12旋紧在一起,在两者的拼合裙边11上同时成型有竖直设置的通孔13,流量调节板上段插进通孔13的下部,通孔13的上部插进有下压螺丝14,下压螺丝14与通孔上部相互形成螺纹配合,在阀体1侧壁上成型有上下设置的滑槽15,在流量调节板10的侧壁上向外伸出成型有延伸臂16,延伸臂16穿过滑槽15,在延伸臂16与出气口6外壁之间压接有上顶弹簧17,上顶弹簧17形成对延伸臂16和流量调节板10的上顶动作。
[0013]工作原理:空气从进气口5进入,此时的空气为被压缩机压缩过的高压气体,当气压达到一定程度后,气压就会克服下压弹簧9的弹簧力,使阀芯4往上推送打开气道,此时进气口5与出气口6连通,气压越大,阀芯4打开的幅度越大。为了控制出气口6排出空气的流量,通过旋动下压螺丝14,使下压螺丝14推动流量调节板10向下运动,同时上顶弹簧17被流量调节板10上的延伸臂16向下压缩,随着流量调节板10的向下运动,流经出气口6的气流量就会越少。相反,当反向转动下压螺丝14,使下压螺丝14往上移动,在上顶弹簧17的弹性恢复力作用下,上顶弹簧17会往上顶起延伸臂16和流量调节板10,此时出气口6的空气流量就会逐渐增大。经上述两种调节方式就可以调节流经本单向阀的空气的流量大小。
[0014]以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术之形状、构造及原理所作的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机专用单向阀,包括有阀体、阀壳、阀盖、阀芯、进气口和出气口,阀体和阀壳都为中空结构的部件,阀壳从阀体顶部插进,并且两者之间形成密封配合,阀体进气口成型在底部,出气口成型在侧壁,进气口与出气口形成折弯关系,阀盖从阀壳顶部插进,阀壳与阀盖形成密封配合,阀芯插进阀壳内并正对进气口,阀壳内壁与阀芯形成导滑配合,在阀芯的顶部与阀盖之间压接有下压弹簧,下压弹簧推动阀芯封堵进气口,其特征在于:从出气口的上方插进流量调节板,流量调节板安...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨景隆陈优应黄扬民
申请(专利权)人:佛山市力派机车材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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