一种转向垂臂的拆卸工装制造技术

技术编号:30804011 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-16 08:10
本实用新型专利技术公开了一种转向垂臂的拆卸工装,转向垂臂套接在转向器的转向输出轴上,转向垂臂与转向输出轴通过花键装配,拆卸工装包括相对设置的顶托板和底托板,顶托板和底托板的侧壁分别与连接板连接,顶托板插接在转向垂臂上方的转向输出轴上,底托板置于转向输出轴下方,底托板上螺接有调节螺栓,调节螺栓与转向输出轴抵接,转动调节螺栓,使转向垂臂与转向输出轴分离。本实用新型专利技术所述的转向垂臂的拆卸工装结构简单、易于制作,成本低,无需人力操作,借助工具可实现快速拆装,操作省时省力,该拆卸工装的通用性强,满足转向输出轴不同长度的需求;垫块有效防止转向输出轴的外观损伤,灵活性强。灵活性强。灵活性强。

【技术实现步骤摘要】
一种转向垂臂的拆卸工装


[0001]本技术属于车辆
,尤其涉及一种转向垂臂的拆卸工装。

技术介绍

[0002]在车辆制造过程中,转向输出轴与转向垂臂以花键形式装配,且输出轴与转向垂臂安装面皆为锥度,受力挤压紧固;转向器与垂臂静态装配以两者刻线对齐为装配基准。在生产制造过程中,常常出现以下问题:如可控设计(或制造)误差,需四轮定位仪准确测量转角结果,即存在装配误差有重新装配调整的可能性;零部件静态装配时无法预知是否存在问题,只有装配完成后通过车辆路试试验才可判定零部件是否损坏。
[0003]当转向器出现装配质量或零部件质量问题时,车间拆卸转向垂臂,通过榔头暴击拆除垂臂,拆卸过程中常常出现转向器花键齿或者垂臂花键齿变形损坏、垂臂表面因榔头或硬物撞击损伤、费时费劲等问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的技术问题,本技术提供了一种转向垂臂的拆卸工装,无需人力操作,借助工具可实现快速拆装,操作省时省力。
[0005]为实现上述目的,本技术的一种转向垂臂的拆卸工装的具体技术方案如下:
[0006]一种转向垂臂的拆卸工装,转向垂臂套接在转向器的转向输出轴上,转向垂臂与转向输出轴通过花键装配,拆卸工装包括相对设置的顶托板和底托板,顶托板和底托板的侧壁分别与连接板连接,顶托板插接在转向垂臂上方的转向输出轴上,底托板置于转向输出轴下方,底托板上螺接有调节螺栓,调节螺栓与转向输出轴抵接,转动调节螺栓,使转向垂臂与转向输出轴分离。
[0007]进一步的,顶托板的自由端设有朝向转向输出轴的插孔。
[0008]进一步的,转向输出轴下方的底托板上设有避让孔,避让孔处的底托板上焊接固定有螺母,调节螺栓旋紧在螺母上。
[0009]进一步的,转向输出轴下方的底托板上设有螺纹孔,调节螺栓旋紧在螺纹孔内。
[0010]进一步的,还包括固定在转向输出轴端部的垫片。
[0011]进一步的,垫片顶面设有背胶,通过粘贴工艺贴敷在转向输出轴端部。
[0012]进一步的,顶托板、连接板和底托板由同等材质同等厚度的钢板焊接制成。
[0013]进一步的,转向垂臂的端部为弧形结构,连接板为半圆形套筒,连接板的内壁与转向垂臂的外壁抵接。
[0014]进一步的,连接板的内壁上设置防滑结构。
[0015]进一步的,防滑结构为固定在连接板内壁的防滑垫,或者,防滑结构为设置在连接板内壁的多个防滑凸起。
[0016]本技术的一种转向垂臂的拆卸工装具有以下优点:
[0017]本技术所述的转向垂臂的拆卸工装,结构简单、易于制作,成本低,无需人力
操作,借助工具可实现快速拆装,操作省时省力,该拆卸工装的通用性强,满足转向输出轴不同长度的需求;垫块有效防止转向输出轴的外观损伤,灵活性强。
附图说明
[0018]图1为本技术的拆卸工装拆卸转向垂臂时的结构示意图;
[0019]图2为本技术的转向垂臂的拆卸工装的主视图;
[0020]图3为本技术的转向垂臂的拆卸工装的右视图。
[0021]图中标号说明:1、转向器;11、转向输出轴;2、转向垂臂;3、支撑框;31、顶托板;311、插孔;32、底托板;33、连接板;4、调节螺栓;5、螺母;6、垫片。
具体实施方式
[0022]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能,下面结合附图,对本技术的一种转向垂臂的拆卸工装做进一步详细的描述。
[0023]如图1所示,本申请提供了一种转向垂臂的拆卸工装,转向垂臂2套接在转向器1的转向输出轴11上,转向垂臂2与转向输出轴11通过花键装配,转向输出轴11与转向垂臂2的安装面皆为锥面,拆卸工装包括U型支撑框3,支撑框3包括相对设置的顶托板31和底托板32,顶托板31和底托板32的侧壁分别与连接板33连接,底托板32上螺接有调节螺栓4,顶托板31插接在转向垂臂2上方的转向输出轴11上,顶托板31的自由端设有朝向转向输出轴11的插孔311,调节螺栓4的顶端与转向输出轴11的底端抵接,转动调节螺栓4,转向垂臂2受到与装配方向相反的拉力,且受力大于装配过程所受的紧固力时,使转向垂臂2与转向输出轴11分离。该工装结构简单、易于制作,成本低,无需人力操作,借助工具可实现快速拆装,操作省时省力。
[0024]支撑框3由同等材质同等厚度的钢板焊接制成,顶托板31通过激光切割成型,连接板33通过冲压成型,顶托板31与连接板33、底托板32与连接板33通过焊接工艺成一体结构,支撑框3做防腐防锈处理。
[0025]转向垂臂2的端部为弧形结构,故连接板33为半圆形套筒,连接板33的内壁与转向垂臂2的外壁抵接,连接板33的内壁上设置防滑结构。
[0026]防滑结构可为固定在连接板33内壁的防滑垫,或者防滑结构为设置在连接板33内壁的多个防滑凸起,防滑垫或防滑凸起由橡胶等防滑材料制成。
[0027]转向输出轴11下方的底托板32上设有螺纹孔,调节螺栓4旋紧在螺纹孔内。
[0028]除此之外,为了增强系统的强度,如图2

图3所示,转向输出轴11下方的底托板32上设有避让孔,避让孔处的底托板32上焊接固定有螺母5,调节螺栓4旋紧在螺母5上,螺栓的旋入减少顶托板31与调节螺栓4的间距,从而使调节螺栓4对转向输出轴11产生挤压,以使转向垂臂2与转向输出轴11分离。
[0029]为了达到省力的目的,可借助外部工具,如风扳机,对调节螺栓4施加扭力。
[0030]在调节螺栓4旋紧过程中,调节螺栓4施加扭力易对转向输出轴11的外观造成损伤,还包括固定在转向输出轴11端部的垫片6,垫片6顶面设有背胶,通过粘贴工艺贴敷在转向输出轴11端部,垫片6防止调节螺栓4直接接触转向输出轴11,有效避免调节螺栓4在旋转过程中对转向输出轴11的表面造成损坏及产生的质量缺陷。
[0031]垫片6通过激光切割而成,并作防腐防锈处理,灵活性强。
[0032]该转向垂臂2的拆卸工装结构简单、易于制作,成本低,无需人力操作,借助工具可实现快速拆装,操作省时省力,该拆卸工装的通用性强,满足转向输出轴11不同长度的需求;垫块有效防止转向输出轴11的外观损伤,灵活性强。
[0033]可以理解,本技术是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本技术的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此,本技术不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向垂臂的拆卸工装,转向垂臂(2)套接在转向器(1)的转向输出轴(11)上,转向垂臂(2)与转向输出轴(11)通过花键装配,其特征在于,拆卸工装包括相对设置的顶托板(31)和底托板(32),顶托板(31)和底托板(32)的侧壁分别与连接板(33)连接,顶托板(31)插接在转向垂臂(2)上方的转向输出轴(11)上,底托板(32)置于转向输出轴(11)下方,底托板(32)上螺接有调节螺栓(4),调节螺栓(4)与转向输出轴(11)抵接,转动调节螺栓(4),使转向垂臂(2)与转向输出轴(11)分离。2.根据权利要求1所述的转向垂臂的拆卸工装,其特征在于,顶托板(31)的自由端设有朝向转向输出轴(11)的插孔(311)。3.根据权利要求1所述的转向垂臂的拆卸工装,其特征在于,转向输出轴(11)下方的底托板(32)上设有避让孔,避让孔处的底托板(32)上焊接固定有螺母(5),调节螺栓(4)旋紧在螺母(5)上。4.根据权利要求1所述的转向垂臂的拆卸工装,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨代富施剑勇王正冲张尚华
申请(专利权)人:成都广通汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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