一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车，涉及开关柜手车，解决了手车脱离滑轨，造成设备滑落，导致设备损害甚至危及人身安全的问题。本实用新型专利技术包括平台上设置有转运开关或断路器的底板(1)，底板(1)下面设置有蜗杆(2)用于调节底板(1)在平台上横向移动，所述蜗杆(2)的下方还设置有底座(5)，底座(5)与底板(1)之间设置有螺栓(3)、螺杆(4)，螺栓(3)和螺杆(4)配合使用用于纵向升降平台上的底板(1)；所述行走组件为设置在底座(5)下方的万向轮(7)。本实用新型专利技术降低了室内空间占用率，减少了采购、维护成本。维护成本。维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车


[0001]本技术涉及开关柜手车，具体涉及一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车。

技术介绍

[0002]10kV开关室在操作开关手车由运行转为检修状态时，开关柜手车需要拉至检修位置，这时需要用到开关转运车。
[0003]由于开关室中主变进线柜、线路柜、母联柜尺寸不同，开关手车大小也不同，因此一般需在开关室内配置2
‑
3台不同型号的转运车，这就导致作业过程中室内空间占用率较大，且增加了采购成本和设备维护成本。
[0004]另外，由于开关室电缆沟盖板不平，转运车的定向轮很容易被卡阻，加上转运车重心较高，拉离转运车时，容易造成重心不稳，直接威胁到设备人身安全。
[0005]此外，现有开关转运车未设置完善的驻车系统，在与开关柜接触过程中仅靠闭锁挂杆实现开关柜与转运车滑轨连接，在推拉手车时巨大的冲击力极有可能造成重达200kg的手车脱离滑轨，造成设备滑落，导致设备损害甚至危及人身安全。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是：
[0007](1)每台传统10kV中置式开关柜转运车只能用于固定类型的开关柜，不能实现所有类型开关柜的通用，导致在开关室内需配置2
‑
3台不同型号的转运车，增加了室内空间占用率和采购、维护成本。
[0008](2)现有开关转运车转移过程操作困难，容易被卡阻，不能实现转运车360
°
移动。
[0009](3)现有开关转运车无驻车系统，容易造成设备滑落，导致设备损害甚至危及人身安全。
[0010]本技术提供了解决上述问题的一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车。
[0011]本技术实现横向宽度调节、大范围升降调节的10kV中置式开关柜通用型开关转运车，降低10kV开关柜检修时的安全风险及经济成本，提高工作效率。
[0012]装置由纵向升降、横向移动平台及行走组件组成。
[0013]通过稳固可调的支撑机构进行定位，能够提供一个稳定的升降平台，采用轮盘带动平台底部移动实现大范围高度自由调节；利用两侧径向轴承将双侧反向蜗杆及导向杆固定在左右台面，保证转运平台灵活改变轨道宽度，以此实现横向宽度调节；采用带刹车制动装置的重型万向轮确保转运车对设备的平稳转运。通过对转运车高度、宽度的调节来适应不同类型开关柜，以满足所有10kV中置式开关柜开关手车转运需求。
[0014]本技术通过下述技术方案实现：
[0015]一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车，包括平台和行走组件；
[0016]所述平台上设置有转运开关或断路器的底板，底板下面设置有蜗杆用于调节底板
在平台上横向移动，所述蜗杆的下方还设置有底座，底座与底板之间设置有螺栓、螺杆，螺栓和螺杆配合使用用于纵向升降平台上的底板；
[0017]所述行走组件为设置在底座下方的万向轮。
[0018]所述底板包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，三块支撑板组合构成所述底板；
[0019]第二支撑板设置于底板的中间位置，两侧的第一支撑板和第三支撑板通过两个第一调节组件调节底板的横向宽度，所述第一调节组件为设置在底板两侧的径向轴承的蜗杆。
[0020]所述第一调节组件延展于底板外侧的部分设置有手孔，通过手孔手摇控制两个调节组件带动支撑板横向移动。
[0021]所述行走组件还包括刹车组件，所述刹车组件用于刹停所述万向轮。
[0022]包括四个位于底座四个角的万向轮。
[0023]其中蜗杆为双向反螺纹穿心蜗杆。
[0024]所述螺杆为双头螺杆。
[0025]本技术通过调整穿心蜗杆来改变转运车底盘宽度，使其符合手车开关尺寸。
[0026]本技术通过加强型双头螺栓调整转运车的高度，使其满足不同类型开关柜高度要求。
[0027]本技术具有如下的优点和有益效果：
[0028]本技术实现了一台开关转运车适用于10kV开关柜室内的所有开关，降低了开关室内转运车台数，降低了室内空间占用率，减少了采购、维护成本。
[0029]本技术实现了转运车360
°
移动，使得开关转运车转移过程更为简单。
附图说明
[0030]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：
[0031]图1为本技术的主体示意图。
[0032]图2为本技术的面板图。
[0033]附图中标记及对应的零部件名称：
[0034]1、底板；2、蜗杆；3、螺栓；4、螺杆；5、底座；6、刹车组件；7、万向轮；11、第一支撑板；12、第二支撑板；13、第三支撑板；14、手孔；15、第一调节组件。
具体实施方式
[0035]在下文中，可在本技术的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所技术的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本技术的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。
[0036]在本技术的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列
出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。
[0037]在本技术的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本技术的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。
[0038]应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。
[0039]在本技术的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本技术的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本技术的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车，其特征在于，包括平台和行走组件；所述平台上设置有转运开关或断路器的底板(1)，底板(1)下面设置有蜗杆(2)用于调节底板(1)在平台上横向移动，所述蜗杆(2)的下方还设置有底座(5)，底座(5)与底板(1)之间设置有螺栓(3)、螺杆(4)，螺栓(3)和螺杆(4)配合使用用于纵向升降平台上的底板(1)；所述行走组件为设置在底座(5)下方的万向轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种10kV中置式开关柜通用型开关转运车，其特征在于，所述底板(1)包括第一支撑板(11)、第二支撑板(12)和第三支撑板(13)，三块支撑板组合构成所述底板(1)；第二支撑板(12)设置于底板(1)的中间位置，两侧的第一支撑板(11)和第二支撑板(12)通过两个第一调节组件(15)调节底板(1)的横向宽度，所述第一调节组件(15)为设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝为，刘增庆，赵茂林，刘加，蔡家佳，彭逸杰，马世豪，赵安，种俊龙，巫萌，
申请(专利权)人：国网四川省电力公司遂宁供电公司，
类型：新型
国别省市：