本实用新型专利技术提供了一种汽车转向器螺母钻孔装置，其包括基台，所述基台上设置有竖直抵板，所述基台上还设置有与所述抵板配合以将转向器螺母固定在所述基台上的定位组件；其中，所述抵板上开设有水平设置且与转向器螺母正对的排屑孔，所述抵板远离转向器螺母的一侧还可拆卸安装有防护罩，所述排屑孔位于所述防护罩下方。本实用新型专利技术通过设置防护罩有效地防止了钢屑导致操作人员扎伤的问题，同时减轻了钢屑的清理难度。屑的清理难度。屑的清理难度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器螺母钻孔装置
[0001]本技术涉及汽车转向器螺母加工装置设备
，尤其涉及一种汽车转向器螺母钻孔装置。
技术介绍
[0002]中国专利CN203875660U提供了一种汽车转向器螺母孔加工夹具，其采用定位组件对转向器螺母进行定位，然后驱动钻杆以水平姿态对转向器螺母进行钻孔。
[0003]在钻孔时，随钻杆行进的同时，产生的钢屑会向外飞出，现有技术中一般通过将整个装置设置在防护箱内，以避免钢屑飞出对周围操作人员造成安全威胁。但是，防护箱只能防止钢屑向防护箱外飞溅，钢屑还是会在装置的周围飞溅，可能飞到转向器螺母上，导致转向器螺母粘粘钢屑，在操作人员将转向器螺母取出时，其上的钢屑可能会扎伤操作人员，导致不必要的危险情况发生，同时钢屑也不方便收集清理。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种汽车转向器螺母钻孔装置，其解决了现有技术中防护箱不能防止钢屑飞向转向器螺母导致危险和不方便收集清理的问题。
[0005]根据本技术的实施例，一种汽车转向器螺母钻孔装置，其包括基台，所述基台上设置有竖直抵板，所述基台上还设置有与所述抵板配合以将转向器螺母固定在所述基台上的定位组件；其中，所述抵板上开设有水平设置且与转向器螺母正对的排屑孔，所述抵板远离转向器螺母的一侧还可拆卸安装有防护罩，所述排屑孔位于所述防护罩下方。
[0006]上述实施例中，设置的排屑孔供钻杆穿过以实现对转向器螺母进行钻孔，在进行钻孔时，转向器螺母与抵板紧抵，钻杆穿出排屑孔后与转向器螺母接触，开设钻孔，产生的钢屑则通过排屑孔移动到抵板的另一侧，设置在排屑孔上方的防护罩则有效阻挡了钢屑向周围飞溅。
[0007]进一步地，所述防护罩包括与所述基台垂直的两侧板和与两所述侧板固定连接的顶板，其中所述顶板上还固定连接有卡板，所述抵板上设置有与所述卡板配合的卡槽。
[0008]进一步地，所述卡槽的底面上凹陷设置有卡孔，所述卡板上固定连接有卡入所述卡孔内的卡柱。
[0009]进一步地，两所述侧板正对侧面上均贴合设置有第一磁铁块。
[0010]进一步地，所述顶板的下板面上贴合设置有第二磁铁块。
[0011]进一步地，所述定位组件包括固定安装在基台上的水平驱动器和设置在转向器螺母上方的竖直驱动器，其中所述水平驱动器的输出端朝向所述抵板延伸并固定连接有与所述抵板平行的推板，所述竖直驱动器的输出端向下延伸并固定连接有垂直压头。
[0012]进一步地，所述基台的两侧面上开设有从所述抵板处向所述水平驱动器延伸的两滑槽，所述基台上还设置有与两所述滑槽滑动连接的安装架，所述竖直驱动器安装在所述
安装架上。
[0013]进一步地，所述基台上还固定安装有与所述抵板平行的隔板，所述水平驱动器和所述推板分列所述隔板两侧。
[0014]进一步地，所述排屑孔靠近转向器螺母的一端下沿高于另一端的下沿。
[0015]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0016]能够将钢屑限制在防护罩内，避免钢屑导致操作人员被扎，同时也能减少钢屑的覆盖范围，从而减轻了对钢屑进行清理的难度。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例的总体结构示意图一(竖直驱动器与转向器螺母相错时)；
[0018]图2为本技术实施例的总体结构示意图二(竖直驱动器位于转向器螺母正上方时)；
[0019]图3为本技术实施例的防护罩俯视结构示意图；
[0020]上述附图中：
[0021]1、基台；2、抵板；3、转向器螺母；4、排屑孔；5、防护罩；6、钻杆；7、侧板；8、顶板；9、卡槽；10、卡板；11、卡柱；12、第一磁铁块；13、第二磁铁块；14、水平驱动器；15、竖直驱动器；16、推板；17、垂直压头；18、滑槽；19、安装架；20、隔板。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]如图1、2所示，本实施例提供了一种汽车转向器螺母钻孔装置，其包括基台1，所述基台1上设置有竖直抵板2，所述基台1上还设置有与所述抵板2配合以将转向器螺母3固定在所述基台1上的定位组件；其中，所述抵板2上开设有水平设置且与转向器螺母3正对的排屑孔4(转向器螺母3与抵板2正对的侧面即为需要钻孔的侧面)，所述抵板2远离转向器螺母3的一侧还可拆卸安装有防护罩5，所述排屑孔4位于所述防护罩5下方，其中设置的排屑孔4孔径大于钻杆6直径，使得钻杆6转动时不对抵板2造成影响，同时为钢屑的导出预留空间；
[0025]进一步地，所述排屑孔4靠近转向器螺母3的一端下沿高于另一端的下沿，这样设置能够使得钢屑更快地从排屑孔4导出，防止堵塞。
[0026]上述实施例中，设置的排屑孔4供钻杆6穿过以实现对转向器螺母3进行钻孔，在进行钻孔时，转向器螺母3与抵板2紧抵，钻杆6穿出排屑孔4后与转向器螺母3接触，开设钻孔，产生的钢屑则通过排屑孔4移动到抵板2的另一侧，设置在排屑孔4上方的防护罩5则有效阻挡了钢屑向周围飞溅，避免了钢屑伤人问题；同时，防护罩5将钢屑阻挡在防护罩5与基台1
之间的空间内，对钢屑清洁时将防护罩5取下即可进行，方便快捷。
[0027]如图2、3所示，所述防护罩5包括与所述基台1垂直的两侧板7和与两所述侧板7固定连接的顶板8，其中所述顶板8上还固定连接有卡板10，所述抵板2上设置有与所述卡板10配合的卡槽9。卡板10与卡槽9配合实现了防护罩5的可拆卸安装，特别地，设置的卡槽9上端和侧面敞开，方便卡板10卡入和取出。
[0028]如图2所示，所述卡槽9的底面上凹陷设置有卡孔，所述卡板10上固定连接有卡入所述卡孔内的卡柱11。卡柱11卡入卡孔内，使得卡板10与卡槽9的连接更稳定，从而提高防护罩5的稳定性。
[0029]如图2所述，为进一步方便对钢屑进行收集，在防护罩5内设置了磁铁，具体地，两所述侧板7正对侧面上均贴合(依靠磁性吸附在上面，或者通过粘胶粘结在上面)设置有第一磁铁块12，所述顶板8的下板面上贴合设置有第二磁铁块13，从排屑孔4导出的钢屑受到磁铁吸引，大部分被吸附在第一磁铁块12和第二磁铁块13上，在清理时，随防护罩5的取下可以将这些钢屑取出，从而进一步减少基台1上的钢屑清理量。
[0030]如图1、2所示，所述定位组件包括固定安装在基台1上的水平驱动器14和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器螺母钻孔装置，其特征在于，包括基台，所述基台上设置有竖直抵板，所述基台上还设置有与所述抵板配合以将转向器螺母固定在所述基台上的定位组件；其中，所述抵板上开设有水平设置且与转向器螺母正对的排屑孔，所述抵板远离转向器螺母的一侧还可拆卸安装有防护罩，所述排屑孔位于所述防护罩下方。2.如权利要求1所述的一种汽车转向器螺母钻孔装置，其特征在于，所述防护罩包括与所述基台垂直的两侧板和与两所述侧板固定连接的顶板，其中所述顶板上还固定连接有卡板，所述抵板上设置有与所述卡板配合的卡槽。3.如权利要求2所述的一种汽车转向器螺母钻孔装置，其特征在于，所述卡槽的底面上凹陷设置有卡孔，所述卡板上固定连接有卡入所述卡孔内的卡柱。4.如权利要求2所述的一种汽车转向器螺母钻孔装置，其特征在于，两所述侧板正对侧面上均贴合设置有第一磁铁块。5.如权利要求4所述的一种汽车转向器螺母钻孔装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫，邓锋，
申请(专利权)人：荆州市祥达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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