路面清理垃圾车制造技术

本发明专利技术公开了一种路面清理垃圾车，包括车体，车体具有车架、车把、车座、垃圾箱及车轮，车把安装于所述车架前端，垃圾箱安装于车架后端，车轮安装于车架底部，车座安装于垃圾箱前部的车架上；吸尘单元具有吸尘器、吸尘软管和吸尘头；调整单元用于调整所述吸尘头的吸尘范围；其中，吸尘器的出气端与垃圾箱的内腔相连通；吸尘器的进气端通过吸尘软管与所述吸尘头相连通；吸尘头置于车座下方位置处。本发明专利技术优点在于通过气流吸尘的方式替代了盘刷刷扫方式，不仅避免了作业时带来的扬尘问题，还能够清理如树叶、烟头纸屑等体积较大的地面垃圾；且调整单元使其具有了更大的清洁范围，大大增加了作业的宽度，提高了作业效率。提高了作业效率。提高了作业效率。

【技术实现步骤摘要】
路面清理垃圾车


[0001]本专利技术涉及环保清洁领域，尤其是涉及一种路面清理垃圾车。

技术介绍

[0002]三轮式的小型路面清理垃圾车由于其体积小巧、操作简便的优势广泛运用于各大城市道路的日常清洁作业中。
[0003]目前市售的三轮式小型垃圾清扫车大多为盘刷滚动刷扫形式，这种形式的清扫作业车不仅结构复杂，成本较高；且盘刷滚动刷扫会将地面上的尘土扬起，给作业区域内的环境造成粉尘污染。同时，由于三轮式小型垃圾清扫车小巧的体积，使得清扫作业的宽度受到其体积的局限，窄小的作业宽度也带来了清扫效率低下的弊端。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的在于提供一种路面清理垃圾车。
[0005]为实现上述目的，本专利技术可采取下述技术方案：本专利技术所述的路面清理垃圾车，所述垃圾车包括车体，所述车体具有车架、车把、车座、垃圾箱及车轮，所述车把安装于所述车架前端，所述垃圾箱安装于车架后端，所述车轮安装于车架底部，所述车座安装于垃圾箱前部的车架上；吸尘单元，所述吸尘单元具有吸尘器、吸尘软管和吸尘头；调整单元，所述调整单元用于调整所述吸尘头的吸尘范围；动力源，所述动力源用于为所述垃圾车提供动力；其中，所述吸尘器的出气端与垃圾箱的内腔相连通；吸尘器的进气端通过所述吸尘软管与所述吸尘头相连通；所述吸尘头置于所述车座下方位置处。
[0006]优选的，还包括满载预警单元，所述满载预警单元具有激光距离检测部、PLC和警报模块；其中，所述激光距离检测部包括水平间隔设置在垃圾箱内侧壁后部上方的至少两个激光距离检测头，每个所述激光距离检测头均用于检测垃圾箱内局部空间的垃圾高度信息并将数据信息发送至所述PLC，PLC接收各个激光距离检测头的数据信息，当达到预设值后，发送停机指令至所述吸尘器使其停机，并发送数据信息至所述警报模块。
[0007]优选的，还包括防撞轮组件，所述防撞轮组件为分别设置在所述吸尘头两端的两个防撞滑轮部；其中，所述防撞滑轮部为设置在吸尘头端部的滑轮，在所述滑轮外侧设置有弹性防撞块或柔性防撞块。
[0008]优选的，所述吸尘头包括硬质进风管和条形进风头，所述硬质进风管顶端与所述吸尘软管相连通，硬质进风管底端与所述条形进风头相连通。
[0009]优选的，所述条形进风头的进风口为扩口状。
[0010]优选的，所述调整单元具有转动杆和铰接件；在所述车架的前梁处垂直开设有转动孔；在所述硬质进风管上设置有连接件；其中，所述转动杆的前端延伸至所述车座的前端空间处，用于操作人员用手握持转动杆以调整方向；转动杆中部套装在所述转动孔中；转动杆底部延伸至所述连接件处并通过所述铰接件与所述连接件相铰接。
[0011]优选的，所述吸尘器的出气端与垃圾箱的内腔前部上方相连通。
[0012]优选的，在所述垃圾箱的顶部开设有带有滤网的出气口。
[0013]本专利技术优点在于通过气流吸尘的方式替代了盘刷刷扫方式，不仅避免了作业时带来的扬尘问题，还能够清理如树叶、烟头纸屑等体积较大的地面垃圾；且调整单元使其具有了更大的清洁范围，大大增加了作业的宽度，提高了作业效率； 同时本专利技术操作方便，结构简单，大大降低了制造和维护的成本。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的侧视结构示意图。
[0015]图2是本专利技术的俯视结构示意图。
[0016]图3是本专利技术的电路原理框图。
[0017]图4是本专利技术吸尘单元的吸尘调节范围示意图。
[0018]图5是图1中A部的局部放大示意图。
[0019]图6是图1中B部的局部放大示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0021]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0022]如图1
‑
4所示，本专利技术所述的路面清理垃圾车，包括柴油供能或电池供能的车体，车体具有车架10、车把11、车座12、垃圾箱13及车轮14，车把11安装于车架10前端，垃圾箱13安装于车架10后端，在垃圾箱13的顶部开设有带有滤网的出气口130，后部设置垃圾门131，车轮14安装于车架10底部，车座12安装于垃圾箱13前部的车架10上；在垃圾箱13前方的车架10上设置有设备箱15，在设备箱15内设置吸尘器16，为了对吸尘器16进行散热，在设备箱15侧壁开设有多个散热孔150；吸尘器16的进气端通过吸尘软管17与硬质进风管18的顶端连通，硬质进风管18的底端与条形进风头19连通，条形进风头19为扩口状，置于车座12下方
位置处，此位置不会影响驾驶员的上下车与驾驶，并且能够减少吸尘软管17的长度，降低成本，同时扩口状的条形进风头19能够对吸入的垃圾进行导向，避免垃圾卡在进风口处，有利于垃圾的收集；吸尘器16的出气端通过管道160与垃圾箱13内腔前部上方相连通；满载预警单元具有激光距离检测部20、PLC和警报模块；激光距离检测部20包括水平间隔设置在垃圾箱13内侧壁后部上方的四个激光距离检测头21，每个激光距离检测头21均用于检测垃圾箱13内正对空间内的垃圾高度信息，由于有些轻质的垃圾在垃圾箱13内会由于风力的作用提升并旋转，所以只设置一个激光距离检测头21会产生误报的情况，当设置的四个激光距离检测头21的数据均为预设的满载数据时，PLC即判断箱内满载，发送停机指令至吸尘器16使其停机，并发送信息至警报模块，警报模块接收PLC的指令开启声光报警，提醒驾驶员满载，为了使驾驶员能第一时间发现报警信息，可将警报模块设置在车把11上方的位置；调整单元，调整单元用于调整条形进风头19的吸尘范围，其具有转动杆30和铰接件31；在车架10的前梁100处垂直开设有转动孔；在硬质进风管18上设置有连接件32；其中，转动杆30的前端延伸至车座12的前端空间处，用于操作人员用手握持转动杆30以调整方向；转动杆30中部套装在转动孔中；转动杆30底部延伸至连接件32处并通过铰接件31与连接件32相铰接。
[0023]如图5所示，连接件32设置为套装在硬质进风管18上的卡箍320，在卡箍320前端垂直设置有连接轴321；铰接件31设置为与转动杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面清理垃圾车，其特征是，所述垃圾车包括车体，所述车体具有车架、车把、车座、垃圾箱及车轮，所述车把安装于所述车架前端，所述垃圾箱安装于车架后端，所述车轮安装于车架底部，所述车座安装于垃圾箱前部的车架上；吸尘单元，所述吸尘单元具有吸尘器、吸尘软管和吸尘头；调整单元，所述调整单元用于调整所述吸尘头的吸尘范围；动力源，所述动力源用于为所述垃圾车提供动力；其中，所述吸尘器的出气端与垃圾箱的内腔相连通；吸尘器的进气端通过所述吸尘软管与所述吸尘头相连通；所述吸尘头置于所述车座下方位置处。2.根据权利要求1所述的路面清理垃圾车，其中，还包括满载预警单元，所述满载预警单元具有激光距离检测部、PLC和警报模块；其中，所述激光距离检测部包括水平间隔设置在垃圾箱内侧壁后部上方的至少两个激光距离检测头，每个所述激光距离检测头均用于检测垃圾箱内局部空间的垃圾高度信息并将数据信息发送至所述PLC，PLC接收各个激光距离检测头的数据信息，当达到预设值后，发送停机指令至所述吸尘器使其停机，并发送数据信息至所述警报模块。3.根据权利要求2所述的路面清理垃圾车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚辉，胡鑫，
申请(专利权)人：江苏德誉环保设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：