本实用新型专利技术涉及废油处理技术领域，尤其涉及一种废油多级过滤装置。它包括箱体和设置在箱体底部四角的支撑腿，所述箱体顶部开放设置，一竖直设置的分隔板将箱体分割成过滤腔与收集腔，在箱体左侧侧壁上设有与过滤腔相连通的进液管，在靠分隔板一侧的箱体底部设有与过滤腔相连通的集液管，在过滤腔内水平设有过滤滚筒，过滤滚筒左侧的进液端活动抵接在箱体左侧内壁上，其排料端水平穿过分隔板并活动卡接在分隔板上。它在装置运行的过程中，将废油与杂质进行分离，并将杂质进行集中收集，避免杂质堆积造成堵塞的情况发生，使装置可以长时间正常使用，大大降低了劳动强度，保证设备的正常运行，提高整体的过滤效率，解决了现有技术中存在的问题。中存在的问题。中存在的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种废油多级过滤装置
[0001]本技术涉及废油处理
，尤其涉及一种废油多级过滤装置。
技术介绍
[0002]废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油，尤其是在船舶生产、制造以及使用过程中产生的废油。这部分油由回收站统一回收，经过过滤、提炼等处理工序，进行回收再利用，但是这些废油中含有大量的杂质，需要通过过滤将其初步进行分离。然而，现有的过滤设备，虽能起到过滤作用，但是时间一长，杂质容易堆积在一起，从而使设备的过滤效率降低，甚至无法工作。每隔一段时间，就需要对过滤设备进行清理，清理起来，费时费力，劳动强度大，并且耽误正常设备的使用，影响整体的过滤效率。显然，现有的设备无法满足正常的过滤需求。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种废油多级过滤装置，它结构设计合理，操作方便，省时省力，在装置运行的过程中，将废油与杂质进行分离，并将杂质进行集中收集，避免杂质堆积造成堵塞的情况发生，使装置可以长时间正常使用，大大降低了劳动强度，保证设备的正常运行，提高整体的过滤效率，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本技术为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：
[0005]一种废油多级过滤装置，包括箱体和设置在箱体底部四角的支撑腿，所述箱体顶部开放设置，一竖直设置的分隔板将箱体分割成过滤腔与收集腔，在箱体左侧侧壁上设有与过滤腔相连通的进液管，在靠分隔板一侧的箱体底部设有与过滤腔相连通的集液管，在过滤腔内水平设有过滤滚筒，过滤滚筒左侧的进液端活动抵接在箱体左侧内壁上，其排料端水平穿过分隔板并活动卡接在分隔板上，一与过滤滚筒同轴心线设置的转轴，其左端水平穿出箱体与设置在箱体左侧的电机输出轴相连，其右端抵接在分隔板侧壁上，在箱体内的转轴上沿其长度方向螺旋设有叶片，叶片的外侧固连在过滤滚筒内壁上，在过滤滚筒上设有若干个一级过滤孔；在收集腔内设有收集盒，在箱体底部设有与收集腔相连通的排液管。
[0006]优选的，在箱体的过滤腔底部设有弧形滑道，弧形滑道的左端的高度大于右端的高度，所述集液管连通设置在弧形滑道的右端中央。
[0007]优选的，所述过滤滚筒的横截面呈等腰梯形，其进液端直径大于排料端直径。
[0008]优选的，所述收集盒包括活动卡接在箱体收集腔内的盒体，在对应过滤滚筒右端位置的盒体侧壁上对应设有凹槽，在盒体底部设有若干个二级过滤孔，一提拉杆固连在盒体内壁上部的前后两侧。
[0009]优选的，在过滤滚筒右端外侧壁上沿其圆周设有抵接在分隔板上的抵接套环。
[0010]优选的，在过滤腔顶部的箱体上活接铰接第一密封板，在收集腔顶部的箱体上活动铰接第二密封板，在第一密封板与第二密封板上均设有把手。
[0011]本技术的有益效果体现在：
[0012]本技术采用上述结构，结构设计合理，操作方便，省时省力，在装置运行的过程中，将废油与杂质进行分离，并将杂质进行集中收集，避免杂质堆积造成堵塞的情况发生，使装置可以长时间正常使用，大大降低了劳动强度，保证设备的正常运行，提高整体的过滤效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
[0014]图1为本技术的立体结构示意图。
[0015]图2为图1的俯视结构示意图。
[0016]图3为图2中A
‑
A向剖视结构示意图。
[0017]图4为箱体的立体结构示意图。
[0018]图5为过滤滚筒、转轴、叶片的立体结构示意图。
[0019]图6为收集盒的立体结构示意图。
[0020]图中，1、箱体；2、支撑腿；3、分隔板；4、过滤腔；5、收集腔；6、进液管；7、集液管；8、过滤滚筒；9、转轴；10、电机；11、叶片；12、一级过滤孔；13、排液管；14、弧形滑道；15、盒体；16、凹槽；17、二级过滤孔；18、提拉杆；19、抵接套环；20、第一密封板；21、第二密封板；22、把手。
具体实施方式
[0021]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，用于更加清楚地说明本技术的技术方案，仅以示意方式说明本技术的基本结构，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0022]如图1
‑
6中所示，一种废油多级过滤装置，包括箱体1和设置在箱体1底部四角的支撑腿2，所述箱体1顶部开放设置，一竖直设置的分隔板3将箱体1分割成过滤腔4与收集腔5，在箱体1左侧侧壁上设有与过滤腔4相连通的进液管6，在靠分隔板3一侧的箱体1底部设有与过滤腔4相连通的集液管7，在过滤腔4内水平设有过滤滚筒8，过滤滚筒8左侧的进液端活动抵接在箱体1左侧内壁上，其排料端水平穿过分隔板3并活动卡接在分隔板3上，一与过滤滚筒8同轴心线设置的转轴9，其左端水平穿出箱体1与设置在箱体1左侧的电机10输出轴相连，其右端抵接在分隔板3侧壁上，在箱体1内的转轴9上沿其长度方向螺旋设有叶片11，叶片11的外侧固连在过滤滚筒8内壁上，在过滤滚筒8上设有若干个一级过滤孔12；在收集腔5内设有收集盒，在箱体1底部设有与收集腔5相连通的排液管13。
[0023]优选的，在箱体1的过滤腔4底部设有弧形滑道14，弧形滑道14的左端的高度大于右端的高度，所述集液管7连通设置在弧形滑道14的右端中央。使过滤后的废油通过弧形滑到14顺利的向集液管7一侧移动。
[0024]优选的，所述过滤滚筒8的横截面呈等腰梯形，其进液端直径大于排料端直径。使
过滤废油时，将杂质逐步提升，使之与废油形成一定的高度差，从而有效防止废油从过滤滚筒8的右端流入收集腔5内。
[0025]优选的，所述收集盒包括活动卡接在箱体1收集腔5内的盒体15，在对应过滤滚筒8右端位置的盒体1侧壁上对应设有凹槽16，在盒体1底部设有若干个二级过滤孔17，一提拉杆18固连在盒体15内壁上部的前后两侧。
[0026]优选的，在过滤滚筒8右端外侧壁上沿其圆周设有抵接在分隔板3上的抵接套环19。提高设备在运行的稳定性。
[0027]优选的，在过滤腔4顶部的箱体1上活接铰接第一密封板20，在收集腔5顶部的箱体1上活动铰接第二密封板21，在第一密封板20与第二密封板21上均设有把手22。与外界隔离开，进一步防止废油中落入灰尘等杂质。
[0028]本装置在使用前，将储存未经过滤的回收罐，通过管路将其出油管连接在箱体1的进液管6上，然后将收集罐的进油管与箱体1的集液管7相连通，再将排液管13经管路并联在收集罐的进油管上。
[0029]使用时，启动电机10工作，电机10带动转轴9转动，从而使叶片11以及过滤滚筒8径向转动。此时，废油由回收罐流入箱体1的过滤腔4内，并从过滤滚筒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废油多级过滤装置，其特征在于：包括箱体和设置在箱体底部四角的支撑腿，所述箱体顶部开放设置，一竖直设置的分隔板将箱体分割成过滤腔与收集腔，在箱体左侧侧壁上设有与过滤腔相连通的进液管，在靠分隔板一侧的箱体底部设有与过滤腔相连通的集液管，在过滤腔内水平设有过滤滚筒，过滤滚筒左侧的进液端活动抵接在箱体左侧内壁上，其排料端水平穿过分隔板并活动卡接在分隔板上，一与过滤滚筒同轴心线设置的转轴，其左端水平穿出箱体与设置在箱体左侧的电机输出轴相连，其右端抵接在分隔板侧壁上，在箱体内的转轴上沿其长度方向螺旋设有叶片，叶片的外侧固连在过滤滚筒内壁上，在过滤滚筒上设有若干个一级过滤孔；在收集腔内设有收集盒，在箱体底部设有与收集腔相连通的排液管。2.根据权利要求1所述的一种废油多级过滤装置，其特征在于：在箱体的过滤腔底部设有弧形滑道，...
【专利技术属性】
技术研发人员：连平赛，吕宏伟，邓宗明，张勇，曲志波，赵锦超，
申请(专利权)人：威海羽泽船舶燃料油有限公司，
类型：新型
国别省市：
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