一种桥梁灌注桩的成孔装置制造方法及图纸

技术编号:30788022 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-16 07:50
本实用新型专利技术公开了一种桥梁灌注桩的成孔装置,属于成孔装置技术领域,解决现有桥梁灌注桩成孔装置在钻孔的同时无法向孔内放入钢护筒,易造成钢护筒入土困难、孔壁易塌陷等问题。本实用新型专利技术包括车体,设置在车体上的支撑架,设置在支撑架上的第一升降机构和第二升降机构,设置在第一升降机构上、与第一升降机构升降配合的钻孔、出土机构,设置在第二升降机构上、与第二升降机构升降配合的钢护筒夹持机构。本实用新型专利技术用于桥梁灌注桩成孔。本实用新型专利技术用于桥梁灌注桩成孔。本实用新型专利技术用于桥梁灌注桩成孔。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁灌注桩的成孔装置


[0001]一种桥梁灌注桩的成孔装置,用于桥梁灌注桩成孔,属于成孔装置


技术介绍

[0002]钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
[0003]在钻孔过程中,由于土壤的土质不稳定,施工钢筋混凝土护壁存在较大难度所以采用钢质的护壁对孔桩进行保护,防止塌孔避免影响施工进度及安全。钢护筒就是根据孔桩的大小用铁皮箍成的一个圆形的两头都是空的桶。
[0004]但现有技术在钻孔前将钢护筒压入钻孔位置,再进行钻孔,虽然能有效防止孔壁塌陷的问题,采用这种方式存在如下技术问题:
[0005]一、钢护筒入土十分困难,且入土的深度有限;
[0006]二、容易造成孔口周围塌陷;
[0007]三、需要两套设备来实现钻孔和钢护筒入孔,设备成本高。
[0008]现有技术还有就是将钢护筒吊入钻好的孔中,采用这种方式,存在如下技术问题:
[0009]一、钻孔后放入钢护筒,在钻孔过程中即容易出现孔壁塌陷,容易造成钢护筒入孔难,或孔壁出现塌落后,各位置的承重能力不同等问题;
[0010]二、需要两套设备来实现钻孔和钢护筒入孔,设备成本高。

技术实现思路

[0011]本技术的目的在于提供了一种桥梁灌注桩的成孔装置,解决现有桥梁灌注桩成孔装置在钻孔的同时无法向孔内放入钢护筒,易造成钢护筒入土困难、孔壁易塌陷等问题。
[0012]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
[0013]一种桥梁灌注桩的成孔装置,包括车体,设置在车体上的支撑架,设置在支撑架上的第一升降机构和第二升降机构,设置在第一升降机构上、与第一升降机构升降配合的钻孔、出土机构,设置在第二升降机构上、与第二升降机构升降配合的钢护筒夹持机构。
[0014]进一步,所述第一升降机构设置在支撑架的上侧,第二升降机构设置在支撑架的下侧。
[0015]进一步,所述第一升降机构和第二升降机构包括固定在支撑架上的纵向固定板,纵向固定板的上端和下端上分别设置的上固定板和下固定板,设置在上固定板和下固定板上的滑杆和螺纹杆,以及设置在上固定板上、与螺纹杆相连接、驱动螺纹杆旋转的驱动电机。
[0016]进一步,所述钻孔、出土机构包括与第一升降机构上的滑杆和螺纹杆滑动配合的第一滑动板,设置在第一滑动板上的第一电机,与第一电机相连接的差速齿轮,和设置在差
速齿轮上的钻杆,以及设置在钻杆上的钻头;
[0017]所述钻杆为空心钻杆,钻杆上连接有第一连通管,第一连通管上连接有三通阀门,三通阀门上还连接有第二连通管和第三连通管,第二连通管与水泵相连接,第三连通管与砂石泵相连接。
[0018]进一步,所述钻杆与第一连通管通过轴承相连接。
[0019]进一步,所述钻杆与轴承的内环固定连接,第一连通管与轴承的外表面螺纹连接。
[0020]进一步,所述钢护筒夹持机构括与第二升降机构上的滑杆和螺纹杆滑动配合的第二滑动板,设置在第二滑动板上的夹持钢护筒的夹持结构。
[0021]进一步,所述夹持结构6包括设置在第二滑动板上的环形架,在环形架上设置有多个与钢护筒上的夹持孔相配合的T型夹片,以及与T型夹片相配合固定钢护筒的扣片。
[0022]进一步,所述T型夹片包括与环形架旋转连接的横板,设置在横板上与钢护筒上的夹持孔相配合的竖杆;
[0023]所述扣片固定在环形架上。
[0024]进一步,所述T型夹片固定在环形架的外侧,扣片固定在环形架的内侧。
[0025]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0026]一、本技术通过钻孔、出土机构与第一升降机构滑动配合,并出土,能实现快速的钻孔,同时通过钢护筒夹持机构夹持起钢护筒与第二升降机构滑动配合,在实现钻孔、出土的同时,可同时将钢护筒放入孔中,可完全防止孔壁塌陷的问题;
[0027]二、本技术将第一升降机构设置在支撑架的上侧,第二升降机构设置在支撑架的下侧,目的是为了便于实现钢护筒的固定和下落,同时还不影响钻孔,采用此种设置方式,每钻孔一段距离放置或按压一个钢护筒,再收起钻头,固定一个钢护筒,再钻孔出土放置钢护筒;
[0028]三、本技术中的第一升降机构和第二升降机构包括纵向固定板、上固定板、下固定板、滑杆和螺纹杆和驱动电机,采用此结构,其承重能力佳,且便于升降各机构;
[0029]四、本技术中的钻孔、出土机构的结构不仅能钻孔,而且能通过控制水泵和三通阀门、来控制第一连通管和第二连通管向钻杆进水,再通过控制砂石泵和三通阀门、来控制第一连通管和第三连通管出泥浆,以实现快速出土;
[0030]五、本技术通过轴承连接钻杆和第一连通管,即保证了钻杆可钻孔,也保证了第一连通管能与钻杆密封配合进水或出土;
[0031]六、本技术的夹持结构包括环形架、T型夹片与扣片相配合,不仅能起到快速固定钢护筒的作用,而且通过固定设置扣片起到防止钢护筒晃动的作用。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应该看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0033]图1为本技术的侧面结构示意图;
[0034]图2为本技术中第一升降机构与钻孔、出土机构相配合的结构示意图;
[0035]图3为本技术中第二升降机构与钢护筒夹持机构相配合的结构示意图;
[0036]图4为本技术中夹持结构的示意图;
[0037]图中:1

车体、2

支撑架、3

第一升降机构、4

第二升降机构、5

钻孔、出土机构、6

钢护筒夹持机构、7

纵向固定板、8

上固定板、9

下固定板、10

滑杆、11

螺纹杆、12

驱动电机、13

第一滑动板、14

第一电机、15

差速齿轮、16

钻杆、17

钻头、18

第一连通管、19

三通阀门、20

第二连通管、21

第三连通管、22

水泵、23

砂石泵、24

轴承、25

第二滑动板、26

环形架、27...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁灌注桩的成孔装置,包括车体(1),其特征在于,设置在车体(1)上的支撑架(2),设置在支撑架(2)上的第一升降机构(3)和第二升降机构(4),设置在第一升降机构(3)上、与第一升降机构(3)升降配合的钻孔、出土机构(5),设置在第二升降机构(4)上、与第二升降机构(4)升降配合的钢护筒夹持机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁灌注桩的成孔装置,其特征在于,所述第一升降机构(3)设置在支撑架(2)的上侧,第二升降机构(4)设置在支撑架(2)的下侧。3.根据权利要求2所述的一种桥梁灌注桩的成孔装置,其特征在于,所述第一升降机构(3)和第二升降机构(4)包括固定在支撑架(2)上的纵向固定板(7),纵向固定板(7)的上端和下端上分别设置的上固定板(8)和下固定板(9),设置在上固定板(8)和下固定板(9)上的滑杆(10)和螺纹杆(11),以及设置在上固定板(8)上、与螺纹杆(11)相连接、驱动螺纹杆(11)旋转的驱动电机(12)。4.根据权利要求3所述的一种桥梁灌注桩的成孔装置,其特征在于,所述钻孔、出土机构(5)包括与第一升降机构(3)上的滑杆(10)和螺纹杆(11)滑动配合的第一滑动板(13),设置在第一滑动板(13)上的第一电机(14),与第一电机(14)相连接的差速齿轮(15),和设置在差速齿轮(15)上的钻杆(16),以及设置在钻杆(16)上的钻头(17);所述钻杆(16)为空心钻杆,钻杆(16)上连接有第一连通管(18),第一连通管(18)上连接有三通阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员:温树鑫
申请(专利权)人:中电建路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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