一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置，包括流量计和设置在需测量流量的消防管道的外侧并与该消防管道轴向相平行的旁路管道，所述流量计设置在所述旁路管道上，所述旁路管道的轴向两端分别通过弯管与该消防管道相连通。本实用新型专利技术通过在车载消防系统中各消防管道上设置旁路管道，并将流量计设在对应旁路管道上，利用流量计测量旁路管道中的流量即可间接计算出需测量流量的消防管道内流量，可适用于各种口径的管道流量测量，尤其适用于空间狭小的车载消防系统中各种口径的消防管道的流量测量，且结构简单、拆装和维护方便、制造成本低廉，具有明显实用价值。具有明显实用价值。具有明显实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置


[0001]本技术是涉及一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置，属于管道流量测量


技术介绍

[0002]车载消防系统在工作的时候，需要对车载消防系统中的每一根管道的流量进行实时监测，以了解每一根管道的工作状态，进而确保车载消防系统能够安全、稳定、高效工作。
[0003]目前，通常是在管道上安装流量计来测量管道的流量。但研究发现，对不同口径的管道流量测量所选用的测量装置不同会导致测量精度随之不同，不同口径的管道需采用不同规格的流量计。而市面上现在流通的流量计按照工作原理可分为差压式流量计、容积式流量计、节流式流量计、速度式流量计等，具体可分为电磁流量传感器、靶式流量计、涡轮式流量计等，不同规格的流量计不仅测量精度不同，拆装、维护也不同。另外，车载消防系统中通常包括多种不同口径的用于输送流体的管道，这就导致车载消防系统中管道流量的测量需要安装多种不同种类、规格的流量计，拆装流量计时需要更换多种操作工具、互换性较差，工作人员需要掌握多种流量计的使用与维修方法，极大的增加了工作人员的任务量，同时也增大了失误出现的概率，影响消防工作。因此，研究一种可适用于各种口径的管道流量测量且规格统一的流量测量装置对于消防安全方面具有极大实用价值。
[0004]众所周知，对于不同口径的管道流量测量，管道的口径越大，对应的流量计的体积也越大，以涡轮式流量计为例：涡轮式流量计用于测量管道流量时，被测管道的流体流入流量计中的传感器，经过导流体冲击叶轮，由于叶轮的叶片与流体流向之间有一倾角，流体冲击力使叶轮产生转动力矩，克服力矩后叶轮开始旋转，当两力矩平衡时叶轮便恒速运转，在一定条件下转速与流量成正比，因此测得叶轮转速就可求得流量；但是涡轮式流量计中叶轮的规格大小并不固定，为了保证准确性，叶轮的直径一般情况下，是随着被测量的管道口径的增大而增大。因此，大口径管道流量的测量，所需要安装的流量计的体积很大，占用空间很大，例如，中国专利“CN108318090A
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适用于大口径管道流量测量的流量计”中公开的流量计虽然适用于大口径管道流量的检测，但是其需要占用较大的空间。由于车载消防系统的空间较为狭小，每一寸的空间很宝贵，因此，采用现有的流量计对车载消防系统中大口径的管道流量进行测量时，流量计难免占据过多的车载消防系统的空间。因此，也有必要研究一种可节约占用空间、适用于车载消防系统中大口径管道流量测量的装置。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的上述问题和需求，本技术的目的是提供一种既可适用于各种口径的管道流量测量且节约占用空间的用于车载消防系统中管道流量测量的装置。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置，包括流量计和设置在需测量流量的消防管道的外侧并与该消防管道轴向相平行的旁路管道，所述流量计设置在所述旁路管
道上，所述旁路管道的轴向两端分别通过弯管与该消防管道相连通。
[0008]一种实施方案，所述旁路管道包括左旁路管道、右旁路管道和连通管，所述左旁路管道通过连通管与右旁路管道相连通，所述流量计设于所述连通管上。
[0009]一种优选方案，在需测量流量的消防管道内设有稳流板。
[0010]相较于现有技术，本技术的有益技术效果在于：
[0011]本技术通过在车载消防系统中各消防管道上设置旁路管道，并将流量计设在对应旁路管道上，利用流量计测量旁路管道中的流量即可间接计算出需测量流量的消防管道内流量，可适用于各种口径的管道流量测量，尤其适用于空间狭小的车载消防系统中各种口径的消防管道的流量测量，且结构简单、拆装和维护方便、制造成本低廉，具有明显实用价值。
附图说明
[0012]图1是本技术实施例提供的一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置的结构示意图；
[0013]图2是本技术实施例中需测量流量的消防管道的截面图；
[0014]图中标号示意如下：1、流量计；2、旁路管道；21、左旁路管道；22、右旁路管道； 23、连通管；3、需测量流量的消防管道；4、弯管；5、稳流板。
具体实施方式
[0015]以下将结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步清楚、完整地描述。
[0016]实施例
[0017]请结合图1和图2所示，本实施例中提供的一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置，包括流量计1和设置在需测量流量的消防管道3的外侧并与该消防管道3轴向相平行的旁路管道2，所述流量计1设置在所述旁路管道2上，所述旁路管道2的轴向两端分别通过弯管4与该消防管道3相连通。
[0018]使用本技术所述装置用于车载消防系统中管道流量测量的方法如下：
[0019]在车载消防系统中需测量流量的消防管道3上打两个安装孔(图中未显示)，然后在安装孔处分别安装弯管4，然后将旁路管道2与弯管4相连通，接着将流量计1安装在旁路管道2上；
[0020]安装完毕后，即可进行管道流量测量，由于旁路管道2与需测量流量的消防管道3相连通且相平行，因此：
[0021]流经消防管道3的流量为：
[0022]流经旁路管道2的流量为：
[0023]在测量区间，我们可以得到V1＝V2，从而得到：
[0024]即：其中：
[0025]Q1为消防管道3的流量，Q2为旁路管道2的流量，D1为消防管道3的管径(口径)，D2为
旁路管道2的管径(口径)；
[0026]由此可见，本技术只需利用流量计1对旁路管道2中的流量进行测量，即可由公式：推算出消防管道3(消防管道3相较于旁路管道2相当于主管道)的流量，从而间接得知消防管道3的流量；
[0027]由上所述可见，本技术所述的用于车载消防系统中管道流量测量的装置，其中的流量计1不是直接安装在需测量流量的消防管道3上，而是另外设置一个旁路管道2，将流量计1安装在旁路管道2上，通过测量旁路管道2的流量来间接测量消防管道3的流量，因此，不管消防管道3的口径大小如何，构成测量装置的流量计1、旁路管道2、弯管4的规格均是统一、固定不变的，所有的不同口径的管道流量测量均可采用统一规格的本技术所述的装置，具有互换性、拆装和维护方便等优点；另外，由于本技术所述装置中的流量计1、旁路管道2和弯管4占据空间很小，可在小空间内使用，因此非常适用于空间狭小的车载消防系统中各种口径的消防管道的流量测量；此外，需要说明的是，本技术的重点在于流量计1和旁路管道2的结构设计上，至于旁路管道2的流量与消防管道3 的流量的比例关系是已知理论常识。
[0028]本实施例中，请再参见图1所示，所述旁路管道2包括左旁路管道21、右旁路管道22 和连通管23，左旁路管道21和右旁路管道22通过连通管23相连通，所述流量计1设于连通管23上。左旁路管道21、右旁路管道22与连通管23之间的固定方式不限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载消防系统中管道流量测量的装置，其特征在于：包括流量计和设置在需测量流量的消防管道的外侧并与该消防管道轴向相平行的旁路管道，所述流量计设置在所述旁路管道上，所述旁路管道的轴向两端分别通过弯管与该消防管道相连通。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘震，张铂，戴如华，赵鹤，程明，王超，
申请(专利权)人：上海震旦施密茨消防装备有限公司，
类型：新型
国别省市：