本实用新型专利技术公开了一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备，包括工作台，工作台的底部四周均固定连接有支脚，工作台的顶部一端固定连接有竖板，竖板的顶部固定连接有顶板，顶板的底部对称固定连接有第一滑杆，第一滑杆的底部与工作台的顶部固定连接，第一滑杆的一侧设有滑座，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术结构紧凑，实用性强，通过移动机构便于更好的带动滑动座移动，进而带动安装在滑动座顶部的汽轮机缸体移动，通过夹紧组件中的第二丝杆转动带动第三滑块移动，进而更好的调节两个夹紧组件之间的距离，同时通过调节螺栓与第四滑块便于更好的调节夹板的高度，从而对不同尺寸的汽轮机缸体进行固定。的汽轮机缸体进行固定。的汽轮机缸体进行固定。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备
[0001]本技术涉及镗孔设备，特别涉及一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备，属于镗孔设备
技术介绍
[0002]汽轮机缸体是汽轮机的外壳。汽轮机为火力发电厂的三大主力设备之一，其转子和汽缸具有很高的加工精度，主要部件在高温、高压环境中工作。由于汽轮机汽缸进水的危害巨大，有关事故调查规程中规定将大型汽轮机机组进水产生的上述故障均定性为重大设备事故。汽轮机缸体在加工时，需要使用相应的镗孔设备对其缸体上的孔洞进行精加工，但是现有的汽轮机缸体补充加工的镗孔设备在进行使用时通常难以对不同尺寸的缸体进行固定，且由于缸体本身形状的复杂性，常规的夹具很难将其夹紧。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备，包括工作台，所述工作台的底部四周均固定连接有支脚，所述工作台的顶部一端固定连接有竖板，所述竖板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部对称固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的底部与工作台的顶部固定连接，所述第一滑杆的一侧设有滑座，所述滑座靠近第一滑杆的一侧四角均固定连接有第一滑块，所述第一滑块与第一滑杆滑动连接，所述工作台的顶部且位于滑座的正下方固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆顶部与滑座的底部固定连接，所述滑座的内部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴延伸至滑座的一侧且固定连接有安装座，所述工作台的顶部且远离竖板的一端设有移动机构，所述移动机构的顶部设有两个夹紧组件。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述移动机构包括第一滑槽、第一丝杆、第二电机、滑动座、第二滑块、第二滑槽、第二丝杆、第三电机、第三滑块，所述工作台的顶部且远离竖板的一端开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动连接有第一丝杆，所述工作台的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴延伸至第一滑槽的内部且与第一丝杆的一端固定连接，所述工作台的顶部设有滑动座，所述滑动座的底部固定连接有两个第二滑块，所述第二滑块均与第一丝杆螺纹连接，所述滑动座的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部开设有第二丝杆，所述滑动座的一侧固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴延伸至第二滑槽的内部且与第二丝杆的一端固定连接，所述第二丝杆的外侧螺纹连接有第三滑块。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述夹紧组件包括安装板、第二滑杆、限位板、第四滑块、夹板、硬质防滑垫、调节螺栓、防滑槽，所述移动机构的顶部设有两个安装板，其
中一个所述安装板的底部与第三滑块的顶部固定连接，远离所述第三电机的安装板与滑动座的顶部固定连接，所述安装板的顶部两端均固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆的顶部固定连接有限位板，所述第二滑杆的外侧滑动连接有第四滑块，两个所述第四滑块之间固定连接有夹板，所述安装板的顶部以及夹板的底部均固定连接有硬质防滑垫，其中一个所述第四滑块的一侧螺纹连接有调节螺栓，其中一个所述第二滑杆且靠近调节螺栓的一侧开设有防滑槽。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述调节螺栓和防滑槽位于同一竖直面内，且所述防滑槽的内侧设有磨砂面。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述安装座的一侧安装有镗刀。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述工作台的一侧固定安装有控制面板，所述电动伸缩杆、第一电机、第二电机、第三电机均与控制面板电性连接。
[0011]本技术所达到的有益效果是：本技术结构紧凑，实用性强，通过移动机构便于更好的带动滑动座移动，进而带动安装在滑动座顶部的汽轮机缸体移动，通过夹紧组件中的第二丝杆转动带动第三滑块移动，进而更好的调节两个夹紧组件之间的距离，同时通过调节螺栓与第四滑块便于更好的调节夹板的高度，从而对不同尺寸的汽轮机缸体进行固定。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术滑座和第一滑块的结构示意图；
[0015]图3是本技术夹紧组件的结构示意图。
[0016]图中：1、工作台；2、支脚；3、竖板；4、顶板；5、第一滑杆；6、滑座；7、第一滑块；8、电动伸缩杆；9、第一电机；10、安装座；11、移动机构；111、第一滑槽；112、第一丝杆；113、第二电机；114、滑动座；115、第二滑块；116、第二滑槽；117、第二丝杆；118、第三电机；119、第三滑块；12、夹紧组件；121、安装板；122、第二滑杆；123、限位板；124、第四滑块；125、夹板；126、硬质防滑垫；127、调节螺栓；128、防滑槽；13、镗刀；14、控制面板。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]实施例
[0019]如图1
‑
3所示，本技术提供一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备，包括工作台1，其特征在于，工作台1的底部四周均固定连接有支脚2，工作台1的顶部一端固定连接有竖板3，竖板3的顶部固定连接有顶板4，顶板4的底部对称固定连接有第一滑杆5，第一滑杆5的底部与工作台1的顶部固定连接，第一滑杆5的一侧设有滑座6，滑座6靠近第一滑杆5的一侧四角均固定连接有第一滑块7，第一滑块7与第一滑杆5滑动连接，工作台1的顶部且位于滑座6的正下方固定安装有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8的活塞杆顶部与滑座6的底部固定连
接，滑座6的内部固定安装有第一电机9，第一电机9的输出轴延伸至滑座6的一侧且固定连接有安装座10，工作台1的顶部且远离竖板3的一端设有移动机构11，移动机构11的顶部设有两个夹紧组件12，第一滑块7与第一滑杆5滑动连接进而带动滑座6上下滑动，同时电动伸缩杆8的活塞杆对滑座6的位置进行调节。
[0020]进一步的，移动机构11包括第一滑槽111、第一丝杆112、第二电机113、滑动座114、第二滑块115、第二滑槽116、第二丝杆117、第三电机118、第三滑块119，工作台1的顶部且远离竖板3的一端开设有第一滑槽111，第一滑槽111的内部转动连接有第一丝杆112，工作台1的一侧固定连接有第二电机113，第二电机113的输出轴延伸至第一滑槽111的内部且与第一丝杆112的一端固定连接，工作台1的顶部设有滑动座114，滑动座114的底部固定连接有两个第二滑块115，第二滑块115均与第一丝杆112螺纹连接，滑动座114的顶部开设有第二滑槽116，第二滑槽116的内部开设有第二丝杆117，滑动座114的一侧固定连接有第三电机118，第三本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的底部四周均固定连接有支脚(2)，所述工作台(1)的顶部一端固定连接有竖板(3)，所述竖板(3)的顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的底部对称固定连接有第一滑杆(5)，所述第一滑杆(5)的底部与工作台(1)的顶部固定连接，所述第一滑杆(5)的一侧设有滑座(6)，所述滑座(6)靠近第一滑杆(5)的一侧四角均固定连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)与第一滑杆(5)滑动连接，所述工作台(1)的顶部且位于滑座(6)的正下方固定安装有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的活塞杆顶部与滑座(6)的底部固定连接，所述滑座(6)的内部固定安装有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出轴延伸至滑座(6)的一侧且固定连接有安装座(10)，所述工作台(1)的顶部且远离竖板(3)的一端设有移动机构(11)，所述移动机构(11)的顶部设有两个夹紧组件(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机缸体补充加工的镗孔设备，其特征在于，所述移动机构(11)包括第一滑槽(111)、第一丝杆(112)、第二电机(113)、滑动座(114)、第二滑块(115)、第二滑槽(116)、第二丝杆(117)、第三电机(118)、第三滑块(119)，所述工作台(1)的顶部且远离竖板(3)的一端开设有第一滑槽(111)，所述第一滑槽(111)的内部转动连接有第一丝杆(112)，所述工作台(1)的一侧固定连接有第二电机(113)，所述第二电机(113)的输出轴延伸至第一滑槽(111)的内部且与第一丝杆(112)的一端固定连接，所述工作台(1)的顶部设有滑动座(114)，所述滑动座(114)的底部固定连接有两个第二滑块(115)，所述第二滑块(115)均与第一丝杆(112)螺纹连接，所述滑动座(114)的顶部开设有第二滑槽(116)，所述第二滑槽(116)的内部开设有第二丝杆(117...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱昌龙，
申请(专利权)人：南京页岩动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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