一种汽车内底部自除尘机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车内底部自除尘机构，包括汽车底盘，所述汽车底盘的顶部固定安装有支撑装置；所述支撑装置包括：承重箱、进风孔、通孔、隔板、第一弹簧、弹性块、吸尘组件、按摩装置，所述承重箱和所述吸尘组件均固定安装在所述汽车底盘的顶部，所述进风孔开设在所述承重箱的侧面，所述通孔开设在所述承重箱的顶部，所述隔板固定安装在所述承重箱的内壁，所述第一弹簧的一端固定连接于所述承重箱，所述弹性块固定连接于所述第一弹簧的另一端；本发明专利技术通过控制风机工作，携带有灰尘的气流沿着隔板运动，过滤箱过滤并储存气体中的灰尘，出风管排出的尾气施加推力给扇叶，使得扇叶驱动曲轴旋转。转。转。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内底部自除尘机构


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车内底部自除尘机构。

技术介绍

[0002]汽车是具有4个及4个以上车轮的非轨道承载的车辆，汽车载运人员、货物或牵引载运人员和货物的车辆，汽车行驶在道路上容易积聚大量的灰尘，汽车内部的灰尘容易引起工作人员的不适并且造成工作人员身体健康的危害，现有的一些汽车内底部自除尘机构大多采用吹气和吸气的方式来带动汽车内部的灰尘运动，灰尘附着在汽车内部的下表面，容易使得灰尘受到气流的推力不足，造成灰尘因吸附力残留在汽车内部的下表面，从而汽车除尘不彻底。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车内底部自除尘机构，能够施加足够的推力给汽车内部的灰尘，避免灰尘因吸附力残留在汽车内部的下表面，从而汽车彻底除尘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车内底部自除尘机构，包括汽车底盘，所述汽车底盘的顶部固定安装有支撑装置；所述支撑装置包括：承重箱、进风孔、通孔、隔板、第一弹簧、弹性块、吸尘组件、按摩装置，所述承重箱和所述吸尘组件均固定安装在所述汽车底盘的顶部，所述进风孔开设在所述承重箱的侧面，所述通孔开设在所述承重箱的顶部，所述隔板焊接在所述承重箱的内壁，所述第一弹簧的一端焊接于所述承重箱，所述弹性块固定连接于所述第一弹簧的另一端。
[0005]优选的所述弹性块，为了便于工作人员通过所述弹性块配合所述承重箱缓解工作人员脚部受到的压力，所述承重箱宽度的大小大于所述隔板长度的大小，所述第一弹簧安装在所述承重箱的内部，所述弹性块为凸形结构，所述弹性块一端的直径小于所述通孔的直径。
[0006]优选的所述过滤箱，为了便于工作人员通过所述过滤箱过滤并储存气流中的灰尘，所述吸尘组件包括：进风管、风机、过滤箱、出风管、座椅，所述进风管的一端固定连接于所述承重箱，所述风机、所述过滤箱和所述座椅均固定安装在所述汽车底盘的顶部，所述进风管的另一端和所述出风管的一端均固定连接于所述过滤箱。
[0007]优选的所述风机和所述进风管，为了便于工作人员通过所述风机和所述进风管两者，所述进风管贯穿于所述座椅，所述风机的输入端电性连接于电源，所述风机的一端电性连接于所述进风管。
[0008]优选的所述曲轴和所述钢丝，为了便于工作人员通过所述曲轴和所述钢丝两者带动所述锤头往复运动，所述按摩装置包括：轴承座、曲轴、扇叶、活动环、套筒、第二弹簧、导向轮、锤头、钢丝，所述轴承座和所述套筒均固定安装在所述座椅的一侧，所述曲轴转动安装在所述轴承座的一端，所述扇叶焊接在所述曲轴的侧面，所述活动环转动安装在所述曲
轴的侧面。
[0009]优选的所述锤头，为了便于工作人员通过所述锤头锤击所述座椅，所述套筒内壁的一侧焊接于所述第二弹簧，所述第二弹簧的一端和所述钢丝的一端均焊接于所述锤头，所述导向轮的一端焊接于所述套筒，所述导向轮的另一端滑动连接于所述钢丝，所述钢丝的另一端焊接于所述活动环。
[0010]优选的所述换气模块，为了便于工作人员通过所述换气模块向汽车中输入新鲜空气，还包括：换气模块、温度控制系统，所述换气模块固定安装在所述汽车底盘的顶部，所述温度控制系统固定安装在所述换气模块的一侧。
[0011]优选的所述温度控制系统，为了便于工作人员通过所述温度控制系统加热所述换气模块中的气体，所述换气模块的输入端和所述温度控制系统的输入端均电性连接于电源，所述温度控制系统包围所述换气模块的进气口。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013](1)本专利技术通过提供支撑装置，通过控制风机工作，使得风机鼓动进风管中的空气，工作人员的脚部踩住指定工位的弹性块，使得通孔的内壁和弹性块分离，灰尘由通孔进入承重箱，携带有灰尘的气流沿着隔板运动，随之灰尘通过承重箱和进风管两者进入过滤箱，过滤箱过滤并储存气体中的灰尘，出风管排出的尾气施加推力给扇叶，使得扇叶驱动曲轴旋转，实现了收集汽车内部灰尘的同时能够带动曲轴旋转的功能。
[0014](2)本专利技术通过提供按摩装置，通过曲轴带动活动环在座椅的一侧转动，随之活动环施加给钢丝拉力，使得钢丝沿着导向轮滑动，活动环距离导向轮最远时，锤头受到钢丝拉力的大小大于其受到第二弹簧推力的大小，锤头在套筒的内部滑动并靠近导向轮，活动环距离导向轮最近时，锤头受到钢丝拉力的大小小于其受到第二弹簧推力的大小，锤头在套筒的内部滑动并远离导向轮，从而锤头锤击座椅，座椅上的工作人员受到锤头施加的冲击力，随之工作人员的疲惫被缓解，实现了按摩工作人员身体的功能。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的主视的结构示意图；
[0016]图2为本专利技术的俯视图；
[0017]图3为本专利技术的局部的剖视结构示意图；
[0018]图4为本专利技术的弹性块的主视结构示意图；
[0019]图5为本专利技术的套筒的主视剖面图。
[0020]图中：1、汽车底盘；2、支撑装置；201、承重箱；202、进风孔；203、通孔；204、隔板；205、第一弹簧；206、弹性块；207、吸尘组件；2071、进风管；2072、风机；2073、过滤箱；2074、出风管；2075、座椅；3、按摩装置；301、轴承座；302、曲轴；303、扇叶；304、活动环；305、套筒；306、第二弹簧；307、导向轮；308、锤头；309、钢丝；4、换气模块；5、温度控制系统。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图5，本专利技术提供一种汽车内底部自除尘机构技术方案：
[0023]一种汽车内底部自除尘机构，如图1所示，包括汽车底盘1，工作人员进入汽车的内部，汽车底盘1支撑工作人员，汽车底盘1的顶部固定安装有支撑装置2；支撑装置2包括：承重箱201、进风孔202、通孔203、隔板204、第一弹簧205、弹性块206、吸尘组件207、按摩装置3，吸尘组件207包括：进风管2071、风机2072、过滤箱2073、出风管2074、座椅2075，风机2072、过滤箱2073和座椅2075均固定安装在汽车底盘1的顶部，工作人员坐在座椅2075上，还包括：换气模块4、温度控制系统5，换气模块4固定安装在汽车底盘1的顶部，温度控制系统5固定安装在换气模块4的一侧，换气模块4的输入端和温度控制系统5的输入端均电性连接于电源，工作人员控制换气模块4和温度控制系统5两者工作，使得换气模块4向汽车内部鼓入新鲜空气并排出汽车内部污浊的空气，温度控制系统5包围换气模块4的进气口，同时温度控制系统5加热换气模块4中气体温度的大小到指定范围。
[0024]如图2所示，承重箱201和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内底部自除尘机构，包括汽车底盘(1)，其特征在于，所述汽车底盘(1)的顶部固定安装有支撑装置(2)；所述支撑装置(2)包括：承重箱(201)、进风孔(202)、通孔(203)、隔板(204)、第一弹簧(205)、弹性块(206)、吸尘组件(207)、按摩装置(3)，所述承重箱(201)和所述吸尘组件(207)均固定安装在所述汽车底盘(1)的顶部，所述进风孔(202)开设在所述承重箱(201)的侧面，所述通孔(203)开设在所述承重箱(201)的顶部，所述隔板(204)固定安装在所述承重箱(201)的内壁，所述第一弹簧(205)的一端固定连接于所述承重箱(201)，所述弹性块(206)固定连接于所述第一弹簧(205)的另一端。2.根据权利要求1所述的一种汽车内底部自除尘机构，其特征在于，所述承重箱(201)宽度的大小大于所述隔板(204)长度的大小，所述第一弹簧(205)安装在所述承重箱(201)的内部，所述弹性块(206)为凸形结构，所述弹性块(206)一端的直径小于所述通孔(203)的直径。3.根据权利要求2所述的一种汽车内底部自除尘机构，其特征在于，所述吸尘组件(207)包括：进风管(2071)、风机(2072)、过滤箱(2073)、出风管(2074)、座椅(2075)，所述进风管(2071)的一端固定连接于所述承重箱(201)，所述风机(2072)、所述过滤箱(2073)和所述座椅(2075)均固定安装在所述汽车底盘(1)的顶部，所述进风管(2071)的另一端和所述出风管(2074)的一端均固定连接于所述过滤箱(2073)。4.根据权利要求3所述的一种汽车内底部自除尘机构，其特征在于，所述进风管...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国太，卢文杰，吴彬，
申请(专利权)人：安徽工程大学，
类型：发明
国别省市：