一种隧道施工临时支撑连接接头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种隧道施工临时支撑连接接头装置，包括连接钢筋、加固钢筋和连接钢板，多根连接钢筋横向设置且一端焊接固定于上台阶拱脚处的拱架上，所述多根连接钢筋之间通过加固钢筋焊接固定以形成格栅骨架，所述连接钢板焊接固定于多根连接钢筋的另一端，临时支撑工字钢的端部焊接固定有端板，且连接钢板与端板贴合固定。以解决临时支撑工字钢安装难度大，拆除工作量大，且拆除时需切断整根工字钢，无法重复利用，造成极大资源和资金浪费的问题。属于隧道施工领域。题。属于隧道施工领域。题。属于隧道施工领域。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工临时支撑连接接头装置


[0001]本技术涉及一种隧道施工临时支撑连接接头装置，属于隧道施工领域。

技术介绍

[0002]传统隧道临时支撑是临时支撑工字钢与拱架在上台阶拱脚处直接连接。临时支撑工字钢安装时因工作面狭小安装比较困难、拆除时需切断整根工字钢造成切割工作量大，且割断后的工字钢只能当作废铁处理。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种隧道施工临时支撑连接接头装置，以解决临时支撑工字钢安装难度大，拆除工作量大，且拆除时需切断整根工字钢，无法重复利用，造成极大资源和资金浪费的问题。
[0004]为实现上述目的，拟采用这样一种隧道施工临时支撑连接接头装置，包括连接钢筋、加固钢筋和连接钢板，多根连接钢筋横向设置且一端焊接固定于上台阶拱脚处的拱架上，所述多根连接钢筋之间通过加固钢筋焊接固定以形成格栅骨架，所述连接钢板焊接固定于多根连接钢筋的另一端，临时支撑工字钢的端部焊接固定有端板，且连接钢板与端板贴合固定。
[0005]前述临时支撑连接接头装置中，所形成的格栅骨架内部及外侧均通过喷射砼填充包裹；
[0006]前述临时支撑连接接头装置中，所述连接钢板及端板上均对应开设有螺栓孔，连接钢板和端板通过穿设于螺栓孔内的螺栓固定连接，螺栓的两端旋紧固定有螺母；
[0007]前述临时支撑连接接头装置中，所述连接钢筋共有四根，四根连接钢筋相互平行且成方形四角分布，四根连接钢筋的一端焊接固定于拱架上，四根连接钢筋的另一端平齐并与连接钢板固定连接；
[0008]前述临时支撑连接接头装置中，所述连接钢板为设置于所述格栅骨架相对两侧的两个“L”型钢板,即角钢，“L”型钢板的一端焊接固定于格栅骨架端部的侧面，另一端贴合端板焊接固定，所述端板垂直焊接固定于临时支撑工字钢的端部；
[0009]前述临时支撑连接接头装置中，所述连接钢筋为“L”型钢筋，连接钢筋的一段沿拱架的主筋贴合焊接固定，另一段垂直于拱架并指向隧道内侧。
[0010]前述临时支撑连接接头装置中，所述加固钢筋为“U”型钢筋，加固钢筋的两端分别与相邻两根连接钢筋贴合并焊接固定，以加固所述格栅骨架。
[0011]对比临时支撑与拱架在上台阶拱脚处直接连接的传统施工方法。本技术所述结构安装时更方便快捷，后期拆除时破除临时仰拱的喷射混凝土后，只需要切断临连接装置的四根钢筋就能拆除临时支撑，对比传统的切断整根临时支撑工字钢，减小了施工难度，显著提高了施工工效，加快了施工进度。临时支撑拆除后工字钢未受到损坏，只需将连接端板和连接钢板的螺栓松开后就可以重新使用，资源得到有效的重复利用。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图；
[0013]图2是图1中连接钢筋、加固钢筋和连接钢板不分的右视图；
[0014]图3是图1中临时支撑工字钢和端板部分的右视图。
具体实施方式
[0015]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]实施例
[0017]参照图1至图3，本实施例提供一种隧道施工临时支撑连接接头装置，包括连接钢筋1、加固钢筋2和连接钢板3，连接钢筋1为“L”型钢筋，连接钢筋1的一段沿拱架4的主筋贴合焊接固定，另一段垂直于拱架4并指向隧道内侧，连接钢筋1共有四根，四根连接钢筋1的另一段相互平行且成方形四角分布，四根连接钢筋1的另一段之间通过加固钢筋2焊接固定以形成格栅骨架，加固钢筋2为“U”型钢筋，加固钢筋2的两端分别与相邻两根连接钢筋1贴合并焊接固定，以加固所述格栅骨架，
[0018]四根连接钢筋1另一段的端部平齐并与连接钢板3固定连接，连接钢板3为设置于所述格栅骨架相对两侧的两个“L”型钢板，即角钢，“L”型钢板的一端焊接固定于格栅骨架端部的侧面，另一端贴合端板6焊接固定，所述端板6垂直焊接固定于临时支撑工字钢5的端部，连接钢板3及端板6上均对应开设有螺栓孔7，连接钢板3和端板6通过穿设于螺栓孔7内的螺栓8固定连接，螺栓8的两端旋紧固定有螺母9，最后，所形成的格栅骨架内部及外侧均通过喷射砼填充包裹。
[0019]使用时，先将连接钢筋1焊接固定于拱架4上，再焊接加固钢筋2加固连接钢筋1，并将连接钢板3焊接固定于连接钢筋1的端部，再施工端部焊接有端板6的临时支撑工字钢5，将端板6与连接钢板3通过螺栓8及螺母9连接固定，再进行临时仰拱喷射混凝土施工，同时，对连接钢筋1和加固钢筋2所形成的格栅骨架内部及外侧通过喷射砼填充包裹，从而完成隧道临时支撑，施工方便快捷，后期拆除时破除临时仰拱的喷射混凝土后，只需要切断四根连接钢筋1就能拆除临时支撑，临时支撑拆除后临时支撑工字钢5未受到损坏，只需将螺栓8松开后就可以重新使用，资源得到有效的重复利用。
[0020]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工临时支撑连接接头装置，其特征在于：包括连接钢筋(1)、加固钢筋(2)和连接钢板(3)，多根连接钢筋(1)横向设置且一端焊接固定于上台阶拱脚处的拱架(4)上，所述多根连接钢筋(1)之间通过加固钢筋(2)焊接固定以形成格栅骨架，所述连接钢板(3)焊接固定于多根连接钢筋(1)的另一端，临时支撑工字钢(5)的端部焊接固定有端板(6)，且连接钢板(3)与端板(6)贴合固定。2.根据权利要求1所述一种隧道施工临时支撑连接接头装置，其特征在于：所形成的格栅骨架内部及外侧均通过喷射砼填充包裹。3.根据权利要求1所述一种隧道施工临时支撑连接接头装置，其特征在于：所述连接钢板(3)及端板(6)上均对应开设有螺栓孔(7)，连接钢板(3)和端板(6)通过穿设于螺栓孔(7)内的螺栓(8)固定连接，螺栓(8)的两端旋紧固定有螺母(9)。4.根据权利要求1所述一种隧道施工临时支撑连接接头装置，其特征在于：所述连接钢筋(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙邵华，谢显龙，彭文胜，雷建华，韩东，范玉亮，郭虎，陈小龙，张勇，刘衍君，阮忠栎，雍婷婷，
申请(专利权)人：中铁二局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：