光导构件、发光组件、照明装置和车辆制造方法及图纸

技术编号:30781344 阅读:30 留言:0更新日期:2021-11-16 07:42
本发明专利技术涉及一种光导构件、发光组件、照明装置和车辆。光导构件具有一体实施的光输入区段和光导引区段,光输入区段包括多个第一光导入部和多个第二光导入部;以及第一光导入部和第二光导入部在光出射方向上错开布置,并且第一光导入部和第二光导入部彼此交替地布置在光导引区段处。光导引区段处。光导引区段处。

【技术实现步骤摘要】
光导构件、发光组件、照明装置和车辆


[0001]本专利技术涉及照明和/或信号指示领域,并且更具体地,涉及光导构件、发光组件、照明装置和车辆。

技术介绍

[0002]照明装置是各种照明和/或光学信号指示装置中不可或缺的部件,用于提供用于照明和/或光学指示的光,广泛应用于各个领域,例如在机动车辆中利用诸如车灯之类的照明装置来保证安全行驶。而在机动车辆上往往需要各种类型的车灯来实现不同的功能,包括汽车前照灯、雾灯、尾灯、转向灯、刹车灯、驻车灯等等。在现有的机动车辆中,单个的发光装置通常只能实现一种功能,因此为满足道路法规对照明和/或信号指示功能的要求,需要为机动车辆配置多种发光装置,由此导致发光装置占据较大的空间。
[0003]此外,在现有技术中,发光装置的光源发热量较大,特别是采用发光二极管(LED)作为光源时,因此通常需要为发光装置设置单独的散热器,这导致一方面发光装置的体积增大,另一方面也导致装配更复杂。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述和其它问题和缺陷中的至少一种。
[0005]本专利技术提供了一种光导构件,该光导构件具有一体实施的光输入区段和光导引区段,光输入区段包括多个第一光导入部和多个第二光导入部;以及第一光导入部和第二光导入部在光出射方向上错开布置,并且第一光导入部和第二光导入部彼此交替地布置在光导引区段处。
[0006]根据本专利技术的实施例,第一光导入部和第二光导入部在光出射方向上错开布置,由此可以使得第一光导入部和第二光导入部对应不同的光源,进而可以在利用一个光导构件的情况下,实现多种功能,例如照明、指示功能等;第一光导入部和第二光导入部彼此交替地布置在光导引区段处,由此可以使得各个第一光导入部、各个第二光导入部在光导构件上布置得更加紧密,进而使得从第一光导入部、第二光导入部入射的光更加均匀地从光导构件出射。另外,使得第一光导入部和第二光导入部在出射方向上错开布置、在光导引区段处交替布置,还可以提高光导构件的结构紧凑性、缩小光导构件的整体体积,由此极大地节省空间。
[0007]在一实施例中,第一光导入部和第二光导入部与光导引区段成角度地布置,并且在它们的过渡部处设置有偏转部,以将从第一光导入部和第二光导入部导入的光朝光导引区段反射。优选地,偏转部为全反射面,这能够实现光线更好的混合和更均匀的点亮效果,同时提高光学效率。优选地,偏转部上设置有多个光学小面,这可以使得从第一光导入部或者第二光导入部入射的光线更好地混合和具有更均匀的点亮效果。
[0008]在一实施例中,第一光导入部和第二光导入部与光导引区段构成大致L形轮廓。
[0009]在一实施例中,第一光导入部和第二光导入部与光导引区段相垂直。
[0010]在一实施例中,第一光导入部和第二光导入部具有不同的长度。由此可以更好地匹配与第一光导入部和第二光导入部对应的光源的位置。
[0011]在一实施例中,第一光导入部和第二光导入部为准直器,以将所接收的光准直成平行光。由此提高光学效率。
[0012]在一实施例中,第一光导入部和第二光导入部的端部呈锥形。由此便于将所接收的光准直成平行光。
[0013]在一实施例中,光导引区段具有出光面,出光面为台阶形表面。由此获得较为美观的出光效果。
[0014]本专利技术的实施例还提供了一种发光组件,其包括上述任意一种光导构件。
[0015]在一实施例中,发光组件还包括光源组件,光源组件具有多个发出第一颜色的光的第一光源和多个发出第二颜色的光的第二光源;
[0016]光导构件用于将光源组件发出的光耦合到其中;以及
[0017]第一光导入部分配给第一光源,第二光导入部分配给第二光源。
[0018]在一实施例中,第一光源和第二光源位于光导构件的同一侧,由此可以进一步提高光导构件的结构紧凑性、缩小光导构件的整体体积,极大地节省空间。
[0019]在一实施例中,第一颜色和第二颜色不同,即第一光源与第二光源用于实现不同的功能,该发光组件由此可以利用一个光导构件实现不同的功能,例如,照明、指示功能等。
[0020]在一实施例中,第一光源和第二光源中的一种光源能发出两种不同亮度的光。例如,第一光源为能发出两种不同强度的光的白光LED,在该第一光源的发光强度相对较弱时,具有该第一光源的照明组件可用作位置灯,而在该第一光源的发光强度相对较弱时,具有该第一光源的照明组件可用作日间行车灯。
[0021]在一实施例中,第一光源和第二光源为LED。
[0022]本专利技术的实施例还提供了一种照明装置,其包括上述任意一种光导构件或者发光组件。
[0023]本专利技术的实施例还提供了一种车辆,其包括上述照明装置。
[0024]通过下文中参照附图对本专利技术所作的详细描述,本专利技术的其它目的和优点将显而易见,并可帮助对本专利技术有全面的理解。
附图说明
[0025]本专利技术的这些和/或其他方面和优点从下面结合附图对说明性实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0026]图1是示意性地示出根据本专利技术的一种实施例的发光组件的布置的透视图;
[0027]图2是示意性地示出根据本专利技术的一种实施例的发光组件的布置的分解图;
[0028]图3是示意性地示出根据本专利技术的一种实施例的光源和安装子板的布置的透视图;
[0029]图4是示意性地示出根据本专利技术的一种实施例的光导构件的结构的透视图;以及
[0030]图5是示出根据本专利技术的一种实施例的光导构件中的光路的示意图。
具体实施方式
[0031]下面将结合附图,对本专利技术的实施例进行详细的描述。在本说明书中,相同或相似的部件由相同或类似的附图标号指示。
[0032]另外,在下面的详细描述中,为便于说明,阐述了许多具体的细节以提供对本专利技术的实施例的全面理解。然而明显地,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其它情况下,公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。
[0033]根据本专利技术的一个总的专利技术构思,提供一种发光组件,其包括:安装板;安装在安装板上的光源组件,该光源组件具有发出第一颜色的光的第一光源和发出第二颜色的光的第二光源;光导构件,其具有一体实施地光输入区段和光导引区段,该光导构件用于光源组件发出的光耦合到其中,其中,光源组件的第一光源和第二光源安装在安装板的不同的安装子板上。由此,通过在不同的安装子板上布置不同类型的光源(例如,发光颜色不同),可以实现多种照明/指示功能。
[0034]下述参照附图对本专利技术的各实施方式的说明旨在阐述本专利技术的总体构思,而不应当理解为对本专利技术的一种限制。
[0035]图1

3示意性地示出根据本专利技术的示例性实施例的发光组件的布置。如图所示,一种发光组件100包括至少两个安装子板,例如包括第一安装子板110和第二安装子板120,多个第一光源101安装在第一安装子板110上,多个第二光源102安装本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光导构件(130),其特征在于,所述光导构件(130)具有一体实施的光输入区段和光导引区段(133),所述光输入区段包括多个第一光导入部(131)和多个第二光导入部(132);以及所述第一光导入部(131)和所述第二光导入部(132)在光出射方向上错开布置,并且所述第一光导入部(131)和所述第二光导入部(132)彼此交替地布置在所述光导引区段(133)处。2.根据权利要求1所述的光导构件(130),其特征在于,所述第一光导入部(131)和所述第二光导入部(132)与所述光导引区段(133)成角度地布置,并且在它们的过渡部处设置有偏转部,以将从所述第一光导入部(131)和所述第二光导入部(132)导入的光朝所述光导引区段(133)反射。3.根据权利要求2所述的光导构件(130),其特征在于,所述第一光导入部(131)和所述第二光导入部(132)与所述光导引区段(133)构成大致L形轮廓。4.根据权利要求3所述的光导构件(130),其特征在于,所述第一光导入部(131)和所述第二光导入部(132)与所述光导引区段(133)相垂直。5.根据权利要求2所述的光导构件(130),其特征在于,所述偏转部上设置有多个光学小面。6.根据权利要求2所述的光导构件(130),其特征在于,所述偏转部为全反射面。7.根据权利要求1所述的光导构件(130),其特征在于,所述第一光导入部(131)和第二光导入部(132)具有不同的长度。8.根据权利要求1所述的光导构件(130),其特征在于,所述第一光导入部(131)和第二光导入部(132)为准直器,以将所接收的光准直成平行光。9.根据权利要求8所述的光导构...

【专利技术属性】
技术研发人员:香志欣倪泽斌
申请(专利权)人:市光法雷奥佛山汽车照明系统有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1