一种大功率多灯头LED路灯制造技术

本申请涉及一种大功率多灯头LED路灯，包括灯杆以及安装于灯杆顶端的工作单元，所述灯杆的顶端固定有第一固定法兰，所述工作单元包括控制单元、远程通信单元、底部罩壳以及通过多个导柱与底部罩壳连接的顶部罩壳，所述底部罩壳处固定有与第一固定法兰固定的第二固定法兰，所述底部罩壳的顶端敞口，所述顶部罩壳的底端敞口；所述顶部罩壳和底部罩壳均为长方体形，所述底部罩壳的四个侧面分别安装有一个LED照明单元。本申请路灯能够实现大功率的照明，且使用稳定。且使用稳定。且使用稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率多灯头LED路灯


[0001]本申请涉及路灯领域，具体涉及一种大功率多灯头LED路灯。

技术介绍

[0002]LED路灯是指用LED光源制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。特别对于一些需要高亮度大范围照明的地区，需要安装具有多个灯头的大功率LED路灯，但是大功率LED路灯存在散热困难的问题，并且多灯头结构使得路灯的运输、安装相较于普通路灯都存在更大的难度。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：本申请旨在克服现有技术的缺陷，提供一种大功率多灯头LED 路灯。
[0004]技术方案：一种大功率多灯头LED路灯，包括灯杆以及安装于灯杆顶端的工作单元，所述灯杆的顶端固定有第一固定法兰，所述工作单元包括控制单元、远程通信单元、底部罩壳以及通过多个导柱与底部罩壳连接的顶部罩壳，所述底部罩壳处固定有与第一固定法兰固定的第二固定法兰，所述底部罩壳的顶端敞口，所述顶部罩壳的底端敞口；所述顶部罩壳和底部罩壳均为长方体形，所述底部罩壳的四个侧面分别安装有一个LED照明单元。
[0005]进一步地，所述LED照明单元包括与底部罩壳侧面铰接的铰接座、与铰接座连接的灯头连接板以及安装于灯头连接板处的LED灯头，所述LED灯头处固定有第一锚点单元，所述铰接座处还安装有转动板，所述转动板处固定有第二锚点单元，所述底部罩壳的四个侧面均具有T形通槽；所述顶部罩壳处安装有第一驱动电机，第一驱动电机驱动位于顶部罩壳上方的第一卷绕装置，所述顶部罩壳的顶端具有4组滑轮组，每组滑轮组包括一个第一定滑轮和一个第二定滑轮，每个LED灯头的第一锚点单元与第一拉绳的一端固定连接，每个第一拉绳经过一个第一定滑轮和一个第二定滑轮后与所述第一卷绕装置连接；所述底部罩壳的内侧安装有第二驱动电机以及被第二驱动电机驱动的第二卷绕装置，4个LED 照明单元的其中一个LED照明单元的第二锚点单元与第二拉绳的一端固定连接，第二拉绳依次经过其余三个LED照明单元的第二锚点单元并与第二卷绕装置连接。
[0006]进一步地，所述LED灯头包括灯头外壳、安装有多个LED发光芯片的电路板以及第一散热块，所述灯头外壳处具有顶部敞口，所述顶部敞口处密封安装有第二散热块，所述第一散热块和第二散热块之间通过导热胶连接；所述第二散热块具有多个散热翅片，多个散热翅片相互平行且等间距分布。
[0007]进一步地，所述LED灯头处具有多个所述第一散热块和多个所述电路板，所有的第一散热块均通过导热胶与第二散热块连接。
[0008]进一步地，所述顶部罩壳和底部罩壳之间具有水冷块，所述水冷块具有多个与所述导柱配合的导孔，所述水冷块具有4个水冷单元，4个水冷单元呈矩形框状分布，每个水冷单元具有一个水冷通道、多个位于水冷块内侧的内翅片以及多个位于水冷块外侧的外翅
片；所述水冷通道的一端连接第一硬管，另一端连接第二硬管，所述第一硬管处具有循环泵，所述第二散热块内具有散热通道，所述散热通道的一端连接第三硬管、另一端连接第四硬管，所述第一硬管和第三硬管之间连接第一软管，所述第二硬管和第四硬管之间连接第二软管；所述底部罩壳的底部安装有第三驱动电机，第三驱动电机驱动有丝杆，所述水冷块处固定连接有升降架，所述升降架处具有与所述丝杆配合的螺纹孔，所述水冷块处还安装有被 4个水冷单元包围的散热风扇；多个外翅片相互平行缺等间距分布，所述LED 灯头的散热翅片的数量比水冷单元处的外翅片的数量多一个，当第一卷绕装置将 4个第一拉绳卷绕至最短状态，且第三电机使得升降架处于最高状态时，4个灯头连接板均处于竖直状态，且每个LED灯头的散热翅片和该LED灯头对应的水冷单元的外翅片交替分布，相邻的两个散热翅片之间具有一个所述外翅片。
[0009]进一步地，当第一卷绕装置将4个第一拉绳卷绕至最短状态，且第三电机使得升降架处于最低状态时，4个灯头连接板均处于竖直状态，所述水冷块位于4 个LED灯头的下方。
[0010]进一步地，所述升降架包括十字形架以及4个连接竖板，每个水冷单元和所述十字形架之间连接有一个连接竖板。
[0011]进一步地，所述第一锚点单元和第二锚点单元均为U形。
[0012]进一步地，所述水冷单元处的多个内翅片相互平行且等间距分布；所述导柱具有4个。
[0013]进一步地，同一组的第一定滑轮的轴线和第二定滑轮的轴线垂直。两个轴线相互垂直的定滑轮可以实现对第一拉绳的方向的切换且拉绳的移动更加平稳。
[0014]进一步地，所述第三硬管的一端和第四硬管的一端与对应的LED照明单元的铰接座固定连接。通过对第三硬管和第四硬管两端的固定是的两个硬管的固定更加稳定。
[0015]进一步地，所述散热通道和水冷通道均为蜿蜒的蛇形。
[0016]进一步地，铰接座和底部罩壳的铰接结构设置为灯头连接板最多只能转动至水平状态。
[0017]有益效果：本申请的大功率LED路灯，可以将灯杆和工作单元进行拆分，从而对于灯杆和功率单元分开运输，并且对工作单元折叠运输的方式，运输更加方便，且不占用空间，另外在工作过程中对于LED灯头的散热效果更好。
附图说明
[0018]图1为路灯示意图；
[0019]图2为A区域放大图；
[0020]图3为4个LED照明单元展开示意图；
[0021]图4为4个LED照明单元向上折叠示意图；
[0022]图5为4个LED照明单元向上折叠，且水冷块位于LED灯头处示意图；
[0023]图6为水冷块示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]附图标记：1灯杆；1.1第一固定法兰；2.1第二固定法兰；2.2底部罩壳； 2.2.1T形通槽；2.3导柱；2.4顶部罩壳；2.4.1第一定滑轮；2.4.2第二定滑轮； 2.5第一卷绕装置；3.1第一拉绳；3.2第二拉绳；3.3第二卷绕装置；4水冷块； 4.1外翅片；4.2内翅片；4.3.1第一硬管；4.3.2第二硬管；4.3.3循环泵；4.4升降架；5LED照明单元；5.1LED灯头；5.1.1散热翅片；5.2第一锚点单元；5.3 灯头连接板；5.3.1第三硬管；5.3.2第四硬管；5.4铰接座；5.5转动板；5.6第二锚点单元；6散热风扇。
[0026]如图所示：一种大功率多灯头LED路灯，包括灯杆1以及安装于灯杆1顶端的工作单元，所述灯杆的顶端固定有第一固定法兰1.1，所述工作单元包括控制单元、远程通信单元、底部罩壳2.2以及通过多个导柱2.3与底部罩壳2.2连接的顶部罩壳2.4，所述底部罩壳2.2处固定有与第一固定法兰1.1固定的第二固定法兰2.1，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率多灯头LED路灯，其特征在于，包括灯杆以及安装于灯杆顶端的工作单元，所述灯杆的顶端固定有第一固定法兰，所述工作单元包括控制单元、远程通信单元、底部罩壳以及通过多个导柱与底部罩壳连接的顶部罩壳，所述底部罩壳处固定有与第一固定法兰固定的第二固定法兰，所述底部罩壳的顶端敞口，所述顶部罩壳的底端敞口；所述顶部罩壳和底部罩壳均为长方体形，所述底部罩壳的四个侧面分别安装有一个LED照明单元。2.根据权利要求1所述的大功率多灯头LED路灯，其特征在于，所述LED照明单元包括与底部罩壳侧面铰接的铰接座、与铰接座连接的灯头连接板以及安装于灯头连接板处的LED灯头，所述LED灯头处固定有第一锚点单元，所述铰接座处还安装有转动板，所述转动板处固定有第二锚点单元，所述底部罩壳的四个侧面均具有T形通槽；所述顶部罩壳处安装有第一驱动电机，第一驱动电机驱动位于顶部罩壳上方的第一卷绕装置，所述顶部罩壳的顶端具有4组滑轮组，每组滑轮组包括一个第一定滑轮和一个第二定滑轮，每个LED灯头的第一锚点单元与第一拉绳的一端固定连接，每个第一拉绳经过一个第一定滑轮和一个第二定滑轮后与所述第一卷绕装置连接；所述底部罩壳的内侧安装有第二驱动电机以及被第二驱动电机驱动的第二卷绕装置，4个LED照明单元的其中一个LED照明单元的第二锚点单元与第二拉绳的一端固定连接，第二拉绳依次经过其余三个LED照明单元的第二锚点单元并与第二卷绕装置连接。3.根据权利要求2所述的大功率多灯头LED路灯，其特征在于，所述LED灯头包括灯头外壳、安装有多个LED发光芯片的电路板以及第一散热块，所述灯头外壳处具有顶部敞口，所述顶部敞口处密封安装有第二散热块，所述第一散热块和第二散热块之间通过导热胶连接；所述第二散热块具有多个散热翅片，多个散热翅片相互平行且等间距分布。4.根据权利要求3所述的大功率多灯头LED路灯，其特征在于，所述顶部罩壳和底部罩壳之间具有水冷块，所述水冷块具有多个与所述导柱配合的导孔，所述水冷块具有4个水冷单元，4个水冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁国彬，薛永华，陈国娟，
申请(专利权)人：江苏迪生建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：