一种路径规划与智能选址的物流规划系统技术方案

技术编号:30776820 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-16 07:36
本实用新型专利技术公开了一种路径规划与智能选址的物流规划系统,包括竖板,所述竖板正面的底部开设有长形凹槽,所述竖板正面的顶部开设有弧形凹槽,所述竖板正面的中部开设第一圆孔,所述第一圆孔的内腔转动连接有第一圆杆,所述第一圆杆的正面固定连接有圆形块,所述圆形块远离竖板的一侧开设有方形凹槽,所述方形凹槽的内侧滑动连接有第一支杆,所述第一支杆的底部固定连接有第二支杆,所述第二支杆的底部固定连接有吸盘,所述第一支杆远离第二支杆的一侧固定连接有把手,所述第一支杆的中部开设第二圆孔,所述第二圆孔的内腔转动连接有第二圆杆,所述第二圆杆的正面固定连接有第一防滑帽,第二圆杆远离第一防滑帽的一侧固定连接有第一挡板。有第一挡板。有第一挡板。

【技术实现步骤摘要】
一种路径规划与智能选址的物流规划系统


[0001]本技术涉及路径规划
,具体为一种路径规划与智能选址的物流规划系统。

技术介绍

[0002]路径规划是运动规划的主要研究内容之一。运动规划由路径规划和轨迹规划组成,连接起点位置和终点位置的序列点或曲线称之为路径,构成路径的策略称之为路径规划。
[0003]物流规划理论的研究在国际上是一个非常活跃的研究领域,但是在我国的发展还相对滞后,基本处于研究的起步阶段,没有形成科学的方法体系,不能为区域物流系统和物流园规划提供足够的决策支持和理论依据,导致我国物流建设过程中出现了诸多问题,比如重复建设、设施雍余、服务瓶颈等等。为了提高我国物流规划和建设的科学性,加快区域物流系统和物流园规划理论的研究,形成科学的、操作性强的决策方法是我国物流理论与方法研究的当务之急和重点研究方向。
[0004]目前,物流规划一般都是人工搬运或者通过传送带的形式,将物品进行传输,但是由于传送带的成本比较大,占用空间也相对较大,损坏时不易维修,因此设置一种装置,通过吸盘的形式,将物流产品进行规划并运输,在运输过程中加上安全卡扣,可以有效的防止危险情况的发生。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种路径规划与智能选址的物流规划系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路径规划与智能选址的物流规划系统,包括竖板,所述竖板正面的底部开设有长形凹槽,所述竖板正面的顶部开设有弧形凹槽,所述竖板正面的中部开设第一圆孔,所述第一圆孔的内腔转动连接有第一圆杆,所述第一圆杆的正面固定连接有圆形块,所述圆形块远离竖板的一侧开设有方形凹槽,所述方形凹槽的内侧滑动连接有第一支杆,所述第一支杆的底部固定连接有第二支杆,所述第二支杆的底部固定连接有吸盘,所述第一支杆远离第二支杆的一侧固定连接有把手,所述第一支杆的中部开设第二圆孔,所述第二圆孔的内腔转动连接有第二圆杆,所述第二圆杆的正面固定连接有第一防滑帽,第二圆杆远离第一防滑帽的一侧固定连接有第一挡板。
[0007]优选的,所述第一挡板远离第二圆杆的一侧固定连接有滚球。
[0008]优选的,所述一圆杆的背面固定连接有第二防滑帽。
[0009]优选的,所述竖板正面的中部开设有第三圆孔,所述第三圆孔的内腔转动连接有第三圆杆,所述第三圆杆的正面固定连接有第三支杆,所述第三支杆的顶部开设有方孔,所述第三圆杆远离第三支杆的一侧固定连接有第三防滑帽。
[0010]优选的,所述方孔的内侧与第二圆杆的外侧转动连接。
[0011]优选的,所述竖板正面的顶部固定连接有安全卡扣。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该路径规划与智能选址的物流规划系统,通过移动把手,把手的移动带动了第一支杆的移动,第一支杆的移动带动了第二圆杆在第二圆孔内移动,第二圆杆的移动带动了第一防滑帽的移动和第一挡板在长形凹槽内滑动,第一挡板的移动带动了滚球在弧形凹槽内滑动,第二圆杆的移动带动了第三支杆中方孔的转动,第三支杆的转动带动了第三圆杆在第三圆孔内转动,第三圆杆的转动带动了第三防滑帽的转动,第一支杆的移动带动了第二支杆的移动,第二支杆的移动带动了吸盘的移动,达到了搬运的目的,解决了路径规划和物流规划的问题。
[0014]2、该路径规划与智能选址的物流规划系统,通过竖板的正面设置安全卡扣,的移动带动了的移动,的移动带动了的转动,在安全卡扣的作用下,达到了保护的目的,解决了因工作中对人员产生危险的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术结构俯视示意图;
[0017]图3为本技术结构竖板左侧剖视示意图;
[0018]图4为本技术结构竖板中部剖视示意图;
[0019]图5为本技术结构图3中C处的放大示意图。
[0020]图中:1竖板、2长形凹槽、3弧形凹槽、4第一圆孔、5第一圆杆、6圆形块、7方形凹槽、8第一支杆、9第二支杆、10吸盘、11把手、12第二圆孔、13第二圆杆、14第一防滑帽、15第一挡板、16滚球、17第二防滑帽、18第三圆孔、19第三圆杆、20第三支杆、21方孔、22第三防滑帽、23安全卡扣。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例:请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种路径规划与智能选址的物流规划系统,包括竖板1,竖板1正面的底部开设有长形凹槽2,竖板1正面的顶部开设有弧形凹槽3,竖板1正面的中部开设第一圆孔4,第一圆孔4的内腔转动连接有第一圆杆5,第一圆杆5的正面固定连接有圆形块6,圆形块6远离竖板1的一侧开设有方形凹槽7,方形凹槽7的内侧滑动连接有第一支杆8,第一支杆8的底部固定连接有第二支杆9,第二支杆9的底部固定连接有吸盘10,第一支杆8远离第二支杆9的一侧固定连接有把手11,第一支杆8的中部开设第二圆孔12,第二圆孔12的内腔转动连接有第二圆杆13,第二圆杆13的正面固定连接有第一防滑帽14,第二圆杆13远离第一防滑帽14的一侧固定连接有第一挡板15。
[0023]其中,第一挡板15远离第二圆杆13的一侧固定连接有滚球16,第一圆杆5的背面固定连接有第二防滑帽17,竖板1正面的中部开设有第三圆孔18,第三圆孔18的内腔转动连接
有第三圆杆19,第三圆杆19的正面固定连接有第三支杆20,第三支杆20的顶部开设有方孔21,第三圆杆19远离第三支杆20的一侧固定连接有第三防滑帽22,方孔21的内侧与第二圆杆13的外侧转动连接。
[0024]本实施例中,移动把手11,把手11的移动带动了第一支杆8的移动,第一支杆8的移动带动了第二圆杆13在第二圆孔12内移动,第二圆杆13的移动带动了第一防滑帽14的移动和第一挡板15在长形凹槽2内滑动,第一挡板15的移动带动了滚球16在弧形凹槽3内滑动,第二圆杆13的移动带动了第三支杆20中方孔21的转动,第三支杆20的转动带动了第三圆杆19在第三圆孔18内转动,第三圆杆19的转动带动了第三防滑帽22的转动,第一支杆8的移动带动了第二支杆9的移动,第二支杆9的移动带动了吸盘10的移动,达到了路径规划和物流规划的目的。
[0025]其中,竖板1正面的顶部固定连接有安全卡扣23。
[0026]本实施例中,通过竖板1的正面设置安全卡扣23,20的移动带动了13的移动,13的移动带动了8的转动,在安全卡扣23的作用下,达到了保护施工人员的目的。
[0027]工作原理:使用中,通过移动把手11,把手1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路径规划与智能选址的物流规划系统,包括竖板(1),其特征在于:所述竖板(1)正面的底部开设有长形凹槽(2),所述竖板(1)正面的顶部开设有弧形凹槽(3),所述竖板(1)正面的中部开设第一圆孔(4),所述第一圆孔(4)的内腔转动连接有第一圆杆(5),所述第一圆杆(5)的正面固定连接有圆形块(6),所述圆形块(6)远离竖板(1)的一侧开设有方形凹槽(7),所述方形凹槽(7)的内侧滑动连接有第一支杆(8),所述第一支杆(8)的底部固定连接有第二支杆(9),所述第二支杆(9)的底部固定连接有吸盘(10),所述第一支杆(8)远离第二支杆(9)的一侧固定连接有把手(11),所述第一支杆(8)的中部开设第二圆孔(12),所述第二圆孔(12)的内腔转动连接有第二圆杆(13),所述第二圆杆(13)的正面固定连接有第一防滑帽(14),第二圆杆(13)远离第一防滑帽(14)的一侧固定连接有第一挡板(15)。2.根据权利要求1所述的一种路径规划与智能选...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿海涛
申请(专利权)人:河北胜者唯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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