一种滑移门开闭机构制造技术

本发明专利技术涉及一种滑移门开闭机构，其包括：滑移门导轨，其沿直线延伸，所述滑移门导轨包括上导轨、中导轨和下导轨，所述上导轨、中导轨和下导轨用于依次安装于车身的上部、中部和下部；滑移门，所述滑移门的上部通过上铰链与所述上导轨连接，所述滑移门的中部通过中铰链与所述中导轨连接，所述滑移门的下部通过下铰链与所述下导轨连接，且所述滑移门通过所述上铰链、所述中铰链和所述下铰链实现向车内或者向车外方向移动。本申请通过将上中下三个滑移门铰链设置为可折叠的连杆结构，采用直线型的导轨，取消了滑移门导轨前部拐弯段，把相应的空间让给乘客，提升了乘客的舒适度，车舱内饰相应部位变得更加平整，避免鼓包，有利于车内的空间布置。空间布置。空间布置。

【技术实现步骤摘要】
一种滑移门开闭机构


[0001]本专利技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种滑移门开闭机构。

技术介绍

[0002]目前，滑移门开启的运动轨迹，可以简化为两个步骤：第一步是往车外(Y向)、车后(X向)移出，第二步是往后滑动(X向)。
[0003]传统的滑移门开启运动机构，第一步是通过滑移门导轨前部拐弯段实现的，但是，导轨拐弯段在Y向侵占很大的舱内空间：上导轨侵占顶棚头部空间，中导轨侵占二排座椅肩部空间，下导轨侵占二排座椅脚部空间，对乘客的舒适度和车内的空间布置都有不利影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种滑移门开闭机构，以解决相关技术中导轨拐弯段侵占很大的舱内空间，对乘坐者的舒适度和车内的空间布置都有不利影响的问题。
[0005]第一方面，提供了一种滑移门开闭机构，其包括：滑移门导轨，其沿直线延伸，所述滑移门导轨包括上导轨、中导轨和下导轨，所述上导轨、中导轨和下导轨用于依次安装于车身的上部、中部和下部；滑移门，所述滑移门的上部通过上铰链与所述上导轨连接，所述滑移门的中部通过中铰链与所述中导轨连接，所述滑移门的下部通过下铰链与所述下导轨连接，且所述滑移门通过所述上铰链、所述中铰链和所述下铰链实现向车内或者向车外方向移动。
[0006]一些实施例中，所述上铰链包括：上铰链固定板，其安装于所述滑移门上；上铰链导向轮，其滑动安装于所述上导轨；上铰链活动臂，其两端分别与所述上铰链固定板和所述上铰链导向轮通过销轴连接，所述上铰链活动臂可绕所述上铰链导向轮向车内或者向车外方向转动。
[0007]一些实施例中，所述中铰链包括：中铰链固定板，其安装于所述滑移门上；中铰链导向件，其滑动安装于所述中导轨；中铰链活动臂，其两端分别与所述中铰链固定板和所述中铰链导向件通过销轴连接，所述中铰链活动臂可绕所述中铰链导向件向车内或者向车外方向转动。
[0008]一些实施例中，所述中铰链导向件包括：中铰链滚轮固定支架，其一端与所述中铰链活动臂连接；至少两个中铰链导向轮，其安装于所述中铰链滚轮固定支架的另一端；中铰链承重轮，其安装于所述中铰链滚轮固定支架上，且位于两个所述中铰链导向轮之间，所述中铰链承重轮的轴线与所述中铰链导向轮的轴线垂直。
[0009]一些实施例中，所述中铰链滚轮固定支架的一侧安装中铰链开启挡块，当所述中铰链活动臂旋转至预设位置时，所述中铰链开启挡块可阻挡所述中铰链活动臂继续旋转。
[0010]一些实施例中，所述中铰链活动臂上安装有止动件，当所述中铰链活动臂旋转至预设位置时，所述止动件可限制所述中铰链活动臂相对于中铰链滚轮固定支架转动。
[0011]一些实施例中，所述中铰链滚轮固定支架靠近所述中铰链活动臂的一侧设有凹
坑；所述止动件包括：止动弹性件，其安装于所述中铰链活动臂；止动滚珠，其安装于所述止动弹性件靠近所述中铰链滚轮固定支架的一端，所述止动弹性件可驱动所述止动滚珠进入所述凹坑。
[0012]一些实施例中，所述下铰链包括：下铰链固定板，其安装于所述滑移门上；下铰链导向件，其滑动安装于所述下导轨；下铰链活动臂，其两端分别与所述下铰链固定板和所述下铰链导向件通过销轴连接，所述下铰链活动臂可绕所述下铰链导向件向车内或者向车外方向转动。
[0013]一些实施例中，所述下铰链导向件包括：下铰链滚轮固定支架，其一端与所述下铰链活动臂连接；至少两个下铰链导向轮，其安装于所述下铰链滚轮固定支架的另一端；下铰链承重轮，其安装于所述下铰链滚轮固定支架上，且位于两个所述下铰链导向轮之间，且所述下铰链承重轮的轴线与所述下铰链导向轮的轴线垂直。
[0014]一些实施例中，所述下铰链滚轮固定支架的一侧安装下铰链开启挡块，当所述下铰链活动臂旋转至预设位置时，所述下铰链开启挡块可阻挡所述下铰链活动臂继续旋转。
[0015]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0016]本专利技术实施例提供了一种滑移门开闭机构，通过将上中下三个滑移门铰链设置为可折叠的连杆结构，通过铰链的旋转带动滑移门向车外或向车内移动，从而实现了滑移门的开启或关闭，通过采用直线型的导轨，取消了滑移门导轨的前部拐弯段，只保留了后部的直线段，从而减少了对车舱内空间的侵占，把相应的空间让给乘客，提升了乘客的舒适度，相应的，三根导轨前部对应的内饰造型也避免了鼓包，内饰造型更加平整美观，有利于车内的空间布置。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的滑移门关闭状态的侧视结构示意图；
[0019]图2为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的滑移门关闭状态的俯视结构示意图；
[0020]图3为图2中A的放大的结构示意图；
[0021]图4为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的滑移门开启状态的侧视结构示意图；
[0022]图5为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的滑移门开启状态的俯视结构示意图；
[0023]图6为图5中B的放大的结构示意图；
[0024]图7为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的上铰链的拆分结构示意图；
[0025]图8为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的中铰链的拆分结构示意图；
[0026]图9为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的下铰链的拆分结构示意图；
[0027]图10为本专利技术实施例提供的一种滑移门开闭机构的止动件的剖面图。
[0028]图中标号：
[0029]1、滑移门；
[0030]2、滑移门导轨；21、上导轨；22、中导轨；23、下导轨；
[0031]31、上铰链；311、上铰链固定板；312、上铰链导向轮；313、上铰链活动臂；
[0032]32、中铰链；321、中铰链固定板；322、中铰链导向件；3221、中铰链滚轮固定支架；3222、中铰链导向轮；3223、中铰链承重轮；323、中铰链活动臂；324、止动件；3241、止动弹性件；3242、止动滚珠；3243、止动弹簧端盖；325、中铰链开启挡块；
[0033]33、下铰链；331、下铰链固定板；332、下铰链导向件；3321、下铰链滚轮固定支架；3322、下铰链导向轮；3323、下铰链承重轮；333、下铰链活动臂；334、下铰链开启挡块。
具体实施方式
[0034]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑移门开闭机构，其特征在于，其包括：滑移门导轨(2)，其沿直线延伸，所述滑移门导轨(2)包括上导轨(21)、中导轨(22)和下导轨(23)，所述上导轨(21)、中导轨(22)和下导轨(23)用于依次安装于车身的上部、中部和下部；滑移门(1)，所述滑移门(1)的上部通过上铰链(31)与所述上导轨(21)连接，所述滑移门(1)的中部通过中铰链(32)与所述中导轨(22)连接，所述滑移门(1)的下部通过下铰链(33)与所述下导轨(23)连接，且所述滑移门(1)通过所述上铰链(31)、所述中铰链(32)和所述下铰链(33)实现向车内或者向车外方向移动。2.如权利要求1所述的滑移门开闭机构，其特征在于，所述上铰链(31)包括：上铰链固定板(311)，其安装于所述滑移门(1)上；上铰链导向轮(312)，其滑动安装于所述上导轨(21)；上铰链活动臂(313)，其两端分别与所述上铰链固定板(311)和所述上铰链导向轮(312)通过销轴连接，所述上铰链活动臂(313)可绕所述上铰链导向轮(312)向车内或者向车外方向转动。3.如权利要求1所述的滑移门开闭机构，其特征在于，所述中铰链(32)包括：中铰链固定板(321)，其安装于所述滑移门(1)上；中铰链导向件(322)，其滑动安装于所述中导轨(22)；中铰链活动臂(323)，其两端分别与所述中铰链固定板(321)和所述中铰链导向件(322)通过销轴连接，所述中铰链活动臂(323)可绕所述中铰链导向件(322)向车内或者向车外方向转动。4.如权利要求3所述的滑移门开闭机构，其特征在于，所述中铰链导向件(322)包括：中铰链滚轮固定支架(3221)，其一端与所述中铰链活动臂(323)连接；至少两个中铰链导向轮(3222)，其安装于所述中铰链滚轮固定支架(3221)的另一端；中铰链承重轮(3223)，其安装于所述中铰链滚轮固定支架(3221)上，且位于两个所述中铰链导向轮(3222)之间，所述中铰链承重轮(3223)的轴线与所述中铰链导向轮(3222)的轴线垂直。5.如权利要求4所述的滑移门开闭机构，其特征在于：所述中铰链滚轮固定支架(3221)的一侧安装中铰链开启挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，刘海禄，贠涛，戴乐宏，李卫平，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：