一种新型牵引电动机联线结构及绑扎方法技术

本发明专利技术涉及电动机技术领域，具体涉及一种新型牵引电动机联线结构及绑扎方法，本发明专利技术将多个汇流环设置在一个平面上，减小了轴向空间；采用绑扎件和单独设计的绝缘件分步绑扎解决绑扎难的问题，并达到一体化效果，且联线重量小、抗冲击能力强，电动机在进行工作后牵引性能更好。性能更好。性能更好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型牵引电动机联线结构及绑扎方法


[0001]本专利技术涉及电动机
，具体涉及一种新型牵引电动机联线结构及绑扎方法。

技术介绍

[0002]目前机车牵引电机端部联线结构主要有两种：1、极间联线搭接方式联线结构，其存在的问题是极间联线焊接后联线绑扎困难且抗冲击能力差；2、轴向双排汇流环联线结构，其存在的问题是该结构需要牺牲电机性能以满足其较大的轴向空间需求且更大的联线重量降低其抗冲击能力。
[0003]因此，现有的牵引电动机的连线结构存在亟待改进之处，应当对牵引电动机的联线结构进行优化改进，在满足牵引电机性能的前提下，提高其应对冲击的能力，并精简电机的轴向尺寸，使电机在轴向上的尺寸得到减小。故需要提出更为合理的技术方案，解决现有技术中的不足。

技术实现思路

[0004]为了解决上述内容中提到的现有技术缺陷，本专利技术提供了一种新型牵引电动机联线结构及绑扎方法，通过将牵引带电动机的联线结构进行调整，降低了联线结构的绑扎难度，在保证牵引电动机性能的前提下，减小了牵引电动机的轴向尺寸。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术具体采用的技术方案是：
[0006]一种新型牵引电动机联线结构，包括若干个在同一平面上同轴设置的汇流环，若干个汇流环通过沿圆周设置的若干第一绑扎结构连接为整体，并通过沿圆周设置的若干第二绑扎结构进行固定；第一绑扎结构包括相邻两个汇流环之间设置的第一绝缘件，第一绝缘件与汇流环之间还设置有塞紧毡；第一绑扎结构还包括绑扎件，绑扎件沿径向缠绕于汇流环上并将汇流环、第一绝缘件和塞紧毡绑扎为整体。
[0007]上述公开的电动机联线结构，若干个汇流环均位于同一个平面上，其轴向尺寸相比现有技术大大缩小，通过第一绑扎结构和第二绑扎结构连接固定，确保了电动机连线结构的稳定可靠性，在连线工作后，包含多根汇流环结构电动机能够产生极大的扭矩，提供足够的电动汽牵引性能。
[0008]进一步的，第一绑扎结构用于使多根汇流环保持相对固定，第二绑扎结构用于使整个连接结构能够稳定的连接固定。具体的，第二绑扎结构可采用多种可行的方案，其结构并不唯一限定，此处进行优化并举出其中一种可行的选择：所述的第二绑扎结构包括设置于汇流环一侧的支撑架和设置于汇流环另一侧的第二绝缘件，支撑架上设置有绝缘套件；支撑架和第二绝缘件将汇流环夹紧，支撑架和第二绝缘件上设置有绑扎件且绑扎带沿圆周轴向缠绕于第二绝缘件和支撑架上。采用如此方案时，第二绑扎结构沿汇流环的径向向外延伸使联线结构的固定部位位于汇流环的外侧，减少汇流环出的轴向尺寸。
[0009]进一步的，对第二绑扎结构继续进行优化并举出其中一种可行的选择：所述的第
二绑扎结构还包括设于牵引电动机固定连接的固定支架，支撑架与固定支架连接固定。
[0010]进一步的，在本专利技术中，支撑架可采用多种形式实现支撑连接，其结构并不唯一限定，此处进行优化并举出其中一种可行的选择：所述的支撑架为L形结构，第二绝缘件为板状件，第二绝缘件与支撑架配合后形成半包围式结构将汇流环压紧。采用如此方案时，支撑架与第二绝缘体的结构简单，方便配合，连接过程简单可靠。
[0011]进一步的，本专利技术中所采用的绝缘套管用于使支撑架绝缘，避免支撑架与汇流环发生电性连接，绝缘套件可采用多种形式进行绝缘，其并不唯一限定，此处进行优化并举出其中一种可行的选择：所述的绝缘套件至少包括绝缘套管。采用如此方案时，将绝缘套管直接套设于支撑架上即可。
[0012]进一步的，第一绝缘件用于支撑并分隔相邻两个汇流环，其结构可为多种形式，并不唯一限定，此处进行优化并举出其中一种可行的选择：所述的第一绝缘件为绝缘垫板。采用如此方案时，第一绑扎结构内的多个绝缘垫板沿汇流环的辐射方向设置。
[0013]进一步的，本专利技术中所采用的塞紧毡可以是多种结构，其并不唯一限定，此处进行优化并举出其中一种可行的选择：所述的塞紧毡在多个汇流环与第一绝缘件的贴合面之间呈蛇形连续设置。采用如此方案时，采用一条塞紧毡能够将多个汇流环和第一绝缘件之间进行塞紧，结构简单可靠。在其他一些方案中，也可在每个第一绝缘件与汇流环的贴合面之间设置一个塞紧毡。
[0014]上述内容公开了联线结构，本专利技术还公开了上述联线结构的绑扎方法，现进行说明。
[0015]一种新型牵引电动机联线绑扎方法，包括第一绑扎结构的设置和第二绑扎结构的设置；
[0016]设置第一绑扎结构包括：
[0017]在一个平面上同轴设置汇流环并与极间线圈引出线焊接；
[0018]在汇流环之间设置第一绝缘件和塞紧毡；
[0019]通过绑扎件将汇流环、第一绝缘体和塞紧毡绑扎为整体；
[0020]设置第二绑扎结构包括：
[0021]采用支撑架和第二绝缘件将汇流环夹紧；
[0022]在支撑架和第二绝缘件上设置绑扎件，使汇流排、支撑架和第二绝缘件绑扎成一个整体；
[0023]将支撑架连接至固定的固定支架。
[0024]进一步的，在设置绑扎件时，为了提高可靠性，设置多个绑扎件，具体为：所述的绑扎件为长条状，在绑扎时采用多个绑扎件相邻绑扎设置。
[0025]与现有技术相比，本专利技术具有的有益效果是：
[0026]本专利技术将多个汇流环设置在一个平面上，减小了轴向空间；采用绑扎件和单独设计的绝缘件分步绑扎解决绑扎难的问题，并达到一体化效果，且联线重量小、抗冲击能力强，电动机在进行工作后牵引性能更好。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附
图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅表示出了本专利技术的部分实施例，因此不应看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
[0028]图1为本专利技术公开的联线结构的部分示意图。
[0029]图2为X
‑
X截面示意图。
[0030]图3为Y
‑
Y截面示意图。
[0031]图4为第一绑扎结构的绑扎过程示意图。
[0032]图5为第二绑扎结构的绑扎过程示意图。
[0033]上述附图中，各标记的含义为：1、N相汇流环；2、U相汇流环；3、V相汇流环；4、W相汇流环；5、绑扎件；6、塞紧毡；7、第一绝缘件；8、第二绝缘件；9、绝缘套件；10、支撑架；11、固定架。
具体实施方式
[0034]下面结合附图及具体实施例对本专利技术做进一步阐释。
[0035]在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本专利技术，但并不构成对本专利技术的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本专利技术的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本专利技术，并且不应当理解为本专利技术限制在本文阐述的实施例中。
[0036]实施例1
[0037]针对现在的牵引电动机的联线结构存在轴向尺寸大，电动机性能弱的问题，在电机的轴向尺寸与电动机的性能上难以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型牵引电动机联线结构，其特征在于：包括若干个在同一平面上同轴设置的汇流环，若干个汇流环通过沿圆周设置的若干第一绑扎结构连接为整体，并通过沿圆周设置的若干第二绑扎结构进行固定；第一绑扎结构包括相邻两个汇流环之间设置的第一绝缘件(7)，第一绝缘件(7)与汇流环之间还设置有塞紧毡(6)；第一绑扎结构还包括绑扎件(5)，绑扎件(5)沿径向缠绕于汇流环上并将汇流环、第一绝缘件(7)和塞紧毡(6)绑扎为整体。2.根据权利要求1所述的新型牵引电动机联线结构，其特征在于：所述的第二绑扎结构包括设置于汇流环一侧的支撑架(10)和设置于汇流环另一侧的第二绝缘件(8)，支撑架(10)上设置有绝缘套件(9)；支撑架(10)和第二绝缘件(8)将汇流环夹紧，支撑架(10)和第二绝缘件(8)上设置有绑扎件(5)且绑扎带沿圆周轴向缠绕于第二绝缘件(8)和支撑架(10)上。3.根据权利要求2所述的新型牵引电动机联线结构，其特征在于：所述的第二绑扎结构还包括设于牵引电动机固定连接的固定支架，支撑架(10)与固定支架连接固定。4.根据权利要求2或3所述的新型牵引电动机联线结构，其特征在于：所述的支撑架(10)为L形结构，第二绝缘件(8)为板状件，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢文冠，李训虎，谢元仲，温乐平，黄宇峰，冉继强，
申请(专利权)人：成都中车电机有限公司，
类型：发明
国别省市：