高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴制造技术

本实用新型专利技术公开了高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴，涉及涡轮轴领域，包括轴杆，轴杆的外表面套接有涡轮，轴杆的一端固定有连接杆，轴杆的另一端连接有安装环，轴杆的内部安装有多个加强块，加强块的内部设置有加强层，加强层的内部安装有加强筋，涡轮的一侧开设有两个安装槽。本实用新型专利技术通过设置有卡块、安装槽和紧固螺栓，当需要对网板进行拆装时，使用者通过转动紧固螺栓，将紧固螺栓从卡块和涡轮中旋出，接着使用者拉动网板，并使卡块从安装槽内移出，然后便可将网板从涡轮上取出，从而方便了使用者对网板进行更换，且提高了网板更换的效率，同时可提高网板的使用性能。同时可提高网板的使用性能。同时可提高网板的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴


[0001]本技术涉及涡轮轴领域，具体为高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴。

技术介绍

[0002]涡轮轴看起来只是简单的一根金属管，但实际上他是一个肩负120000至160000 rpm转动及超高温的精密零件，其精细的加工工差、精深的材料运用和处理正是所有涡轮厂最为核心的技术。
[0003]根据公开号为CN211202115U的中国专利公开了高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴，包括轴杆和涡轮，所述轴杆的一端固定套接有涡轮，所述轴杆的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离轴杆的一端固定连接有副杆。
[0004]该高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴，通过将轴杆、连接杆和副杆一体铸造而成，防止轴杆在使用过程中发生焊接处断裂；而由于涡轮上的网板长时间使用后易损坏，但该网板是固定在涡轮上的，导致其损坏后使用者难以将其拆卸更换，从而降低了网板的使用性能；同时该技术中的轴杆的抗变形能力较差，继而会影响轴杆的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决不便对网板进行拆装与轴杆的抗变形能力较差的问题，提供高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴，包括轴杆，所述轴杆的外表面套接有涡轮，所述轴杆的一端固定有连接杆，所述轴杆的另一端连接有安装环，所述轴杆的内部安装有多个加强块，所述加强块的内部设置有加强层，所述加强层的内部安装有加强筋，所述涡轮的一侧开设有两个安装槽，两个所述安装槽的内部均卡接有卡块，两个所述卡块之间安装有网板，所述卡块的外表面安装有紧固螺栓。
[0007]优选地，所述安装槽与卡块相适配，所述卡块通过紧固螺栓与涡轮拆卸连接。
[0008]优选地，所述加强筋设置有多个，多个所述加强筋等距分布于轴杆的内部。
[0009]优选地，所述涡轮的直径为12cm，所述网板采用不锈钢材质制作而成。
[0010]优选地，所述连接杆的外表面套接有挡环。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置有卡块、安装槽和紧固螺栓，当需要对网板进行拆装时，使用者通过转动紧固螺栓，将紧固螺栓从卡块和涡轮中旋出，接着使用者拉动网板，并使卡块从安装槽内移出，然后便可将网板从涡轮上取出，从而方便了使用者对网板进行更换，且提高了网板更换的效率，同时可提高网板的使用性能。
[0013]2、本技术通过设置有加强块、加强筋和加强层，由于加强块、加强筋和加强层均位于轴杆的内部，从而可提高轴杆的整体强度，而轴杆受压后加强块，加强筋和加强层均会承受压力，继而可提高轴杆的抗压能力，并提高其抗形变能力，且会延长轴杆的使用寿
命。
附图说明
[0014]图1为本技术的轴杆正面结构示意图；
[0015]图2为本技术的轴杆正剖结构示意图；
[0016]图3为本技术的轴杆侧面结构示意图；
[0017]图4为本技术的图3中A处的放大图。
[0018]图中：1、轴杆；2、涡轮；3、安装环；4、连接杆；5、挡环；6、网板；7、卡块；8、紧固螺栓；9、安装槽；10、加强块；11、加强筋；12、加强层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0021]请参阅图1
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4，高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴，包括轴杆1、涡轮2、安装环3、连接杆4、挡环5、网板6、卡块7、紧固螺栓8、安装槽9、加强块10、加强筋11和加强层12，轴杆1的外表面套接有涡轮2，轴杆1的一端固定有连接杆4，轴杆1的另一端连接有安装环3，轴杆1的内部安装有多个加强块10，加强块10的内部设置有加强层12，加强层12的内部安装有加强筋11，涡轮2的一侧开设有两个安装槽9，两个安装槽9的内部均卡接有卡块7，两个卡块7之间安装有网板6，卡块7的外表面安装有紧固螺栓8。
[0022]请着重参阅图2
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4，安装槽9与卡块7相适配，卡块7通过紧固螺栓8与涡轮2拆卸连接，可使卡块7卡入至安装槽9内，同时方便对网板6进行更换；加强筋11设置有多个，多个加强筋11等距分布于轴杆1的内部，提高轴杆1的整体强度，并提高轴杆1的抗变形能力。
[0023]请着重参阅图1
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2，涡轮2的直径为12cm，网板6采用不锈钢材质制作而成，方便轴杆转动时带动涡轮2转动；连接杆4的外表面套接有挡环5。
[0024]工作原理：首先，当需要对网板6进行拆装时，使用者通过转动紧固螺栓8，将紧固螺栓8从卡块7和涡轮2中旋出，接着使用者拉动网板6，并使卡块7从安装槽9内移出，然后便可将网板6从涡轮2上取出，然后再将新的网板6上的卡块7卡入至安装槽9内，接着通过旋转
紧固螺栓8，将紧固螺栓8旋入至卡块7内，以对卡块和网板6进行限位固定；同时由于加强块10、加强筋11和加强层12均位于轴杆1的内部，从而可提高轴杆1的整体强度，而轴杆1受压后加强块10、加强筋11和加强层12均会承受压力，继而可提高轴杆1的抗压能力。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度抗变形的涡轮增压器的涡轮轴，包括轴杆（1），其特征在于：所述轴杆（1）的外表面套接有涡轮（2），所述轴杆（1）的一端固定有连接杆（4），所述轴杆（1）的另一端连接有安装环（3），所述轴杆（1）的内部安装有多个加强块（10），所述加强块（10）的内部设置有加强层（12），所述加强层（12）的内部安装有加强筋（11），所述涡轮（2）的一侧开设有两个安装槽（9），两个所述安装槽（9）的内部均卡接有卡块（7），两个所述卡块（7）之间安装有网板（6），所述卡块（7）的外表面安装有紧固螺栓（8）。2.根据权利要求1所述的高强度抗变形的...

【专利技术属性】
技术研发人员：于波，
申请(专利权)人：江苏德林汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：