稳固伸缩门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种稳固伸缩门，机架的一侧设有伸缩铰链，机架的顶部设有气缸，且其两侧设有条形槽，伸缩铰链的上端连接有滑杆，伸缩铰链的下端连接有转杆，转杆的一端连接有旋转驱动件，机架的顶部设有上卡板，上卡板的下侧设有下卡板，气缸上设有第一环槽，第一环槽的上下两侧分别设有第一限位片和第二限位片，第一环槽的一侧设有第一U形扣，通过旋转驱动件驱动转杆转动，带动折叠式伸缩铰链伸缩，且使其上端的滑杆沿条形槽滑动，通过气缸同步驱动滑杆沿条形槽滑动，提高流畅度，通过上卡板、下卡板以及第一U形扣将气缸夹紧，通过第一限位片压紧上卡板的顶部，第二限位片压紧下卡板的底部，第一U形扣嵌入第一环槽内，进一步提高结构稳固度。结构稳固度。结构稳固度。

【技术实现步骤摘要】
稳固伸缩门


[0001]本技术涉及电动门领域，尤其是一种稳固伸缩门。

技术介绍

[0002]电动伸缩门是可以自由伸缩移动的门，用来控制门洞大小、对行人或车辆的进行拦截和放行的一种门，电动伸缩门主要由门体、驱动电机、滑道、控制系统构成，常用于企业、机关院校、娱乐场所、宾馆饭店等场合。
[0003]目前市场上的电动伸缩门的驱动门身伸缩的驱动结构安装不稳固，容易产生震动，进而导致安全系数偏低，故障率较高，可靠性较低。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种驱动平稳的稳固伸缩门。
[0005]本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种稳固伸缩门，包括机架，机架的一侧设有伸缩铰链，机架的顶部设有气缸，且其两侧设有条形槽，伸缩铰链的上端连接有沿条形槽滑动的滑杆，滑杆与气缸的底部输出端连接，伸缩铰链的下端连接有转杆，转杆与机架通过轴承连接，且其一端连接有旋转驱动件；
[0007]机架的顶部设有上卡板，上卡板的下侧设有下卡板，气缸上设有第一环槽，第一环槽的上侧设有第一限位片，第一限位片的下侧设有第二限位片，第一限位片的底部与上卡板的顶部抵接，第二限位片的顶部与下卡板的底部抵接；
[0008]上卡板和下卡板均设有第一凹槽，气缸的一侧嵌于第一凹槽内，第一环槽的一侧设有与其活动抵接的第一U形扣，第一U形扣穿过机架后通过螺纹连接有第一螺母。
[0009]作为优选，旋转驱动件包括伺服电机、第一齿轮和第二齿轮，伺服电机的输出端与第一齿轮固定连接，第一齿轮与第二齿轮啮合连接，第二齿轮与转杆固定连接。
[0010]作为优选，旋转驱动件的底部设有底座。
[0011]作为优选，底座上设有左卡板，左卡板的一侧设有右卡板，伺服电机上设有第二环槽，第二环槽的一侧设有第三限位片，另一侧设有第四限位片，第三限位片与左卡板抵接，第四限位片与右卡板抵接。
[0012]作为优选，左卡板和右卡板均设有第二凹槽，伺服电机的一侧嵌于第二凹槽内，第二环槽的一侧设有与其活动抵接的第二U形扣，第二U形扣穿过底座后通过螺纹连接有第二螺母。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]该稳固伸缩门通过旋转驱动件驱动转杆转动，带动折叠式伸缩铰链伸缩，且使其上端的滑杆沿条形槽滑动，通过气缸同步驱动滑杆沿条形槽滑动，提高流畅度，防止卡死，通过上卡板、下卡板以及第一U形扣将气缸夹紧，并固定于机架上，通过第一限位片压紧上
卡板的顶部，第二限位片压紧下卡板的底部，第一U形扣嵌入第一环槽内，进一步提高结构稳固度。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图。
[0016]图2为本技术的分解示意图。
[0017]图3为旋转驱动件的结构示意图。
[0018]图中：1.机架；2.伸缩铰链；3.气缸；4.条形槽；5.滑杆；6.转杆；7.旋转驱动件；8.上卡板；9.下卡板；10.第一环槽；11.第一限位片；12.第二限位片；13.第一凹槽；14.第一U形扣；15.第一螺母；16.伺服电机；17.第一齿轮；18.第二齿轮；19.底座；20.左卡板；21.右卡板；22.第二环槽；23.第三限位片；24.第四限位片；25.第二凹槽；26.第二U形扣。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种稳固伸缩门，包括机架1，机架1的一侧设有伸缩铰链2，机架1的顶部设有气缸3，且其两侧设有条形槽4，伸缩铰链2的上端连接有沿条形槽4滑动的滑杆5，滑杆5与气缸3的底部输出端连接，伸缩铰链2的下端连接有转杆6，转杆6与机架1通过轴承连接，且其一端连接有旋转驱动件7；
[0021]机架1的顶部设有上卡板8，上卡板8的下侧设有下卡板9，气缸3上设有第一环槽10，第一环槽10的上侧设有第一限位片11，第一限位片11的下侧设有第二限位片12，第一限位片11的底部与上卡板8的顶部抵接，第二限位片12的顶部与下卡板9的底部抵接；
[0022]上卡板8和下卡板9均设有第一凹槽13，气缸3的一侧嵌于第一凹槽13内，第一环槽10的一侧设有与其活动抵接的第一U形扣14，第一U形扣14穿过机架1后通过螺纹连接有第一螺母15。
[0023]为了方便驱动伸缩铰链2进行伸缩，本实施例中，优选的，旋转驱动件7包括伺服电机16、第一齿轮17和第二齿轮18，伺服电机16的输出端与第一齿轮17固定连接，第一齿轮17与第二齿轮18啮合连接，第二齿轮18与转杆6固定连接。
[0024]为了方便提高结构稳固度，本实施例中，优选的，旋转驱动件7的底部设有底座19。
[0025]为了方便使驱动结构安装更加稳固，本实施例中，优选的，底座19上设有左卡板20，左卡板20的一侧设有右卡板21，伺服电机16上设有第二环槽22，第二环槽22的一侧设有第三限位片23，另一侧设有第四限位片24，第三限位片23与左卡板20抵接，第四限位片24与右卡板21抵接。
[0026]为了方便进一步提高驱动结构的安装稳固度，防止震动，本实施例中，优选的，左卡板20和右卡板21均设有第二凹槽25，伺服电机16的一侧嵌于第二凹槽25内，第二环槽22的一侧设有与其活动抵接的第二U形扣26，第二U形扣26穿过底座19后通过螺纹连接有第二螺母。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：通过旋转驱动件7驱动转杆6转动，带动折叠式伸缩铰链2伸缩，且使其上端的滑杆5沿条形槽4滑动，通过气缸3同步驱动滑杆5沿条形槽4滑动，提高流畅度，防止卡死，通过上卡板8、下卡板9以及第一U形扣14将气缸3夹紧，并固定于机架1上，通过第一限位片11压紧上卡板8的顶部，第二限位片12压紧下卡板9的底部，第一U形扣14嵌入第一环槽10内，进一步提高结构稳固度。
[0028]通过左卡板20、右卡板21以及第二U形扣26将伺服电机16夹紧，并固定于底座19上，通过第三限位片23压紧左卡板20，第四限位片24压紧右卡板21，第二U形扣26嵌入第二环槽22内，进一步提高结构稳固度。
[0029]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳固伸缩门，包括机架(1)，所述机架(1)的一侧设有伸缩铰链(2)，其特征在于：所述机架(1)的顶部设有气缸(3)，且其两侧设有条形槽(4)，所述伸缩铰链(2)的上端连接有沿条形槽(4)滑动的滑杆(5)，所述滑杆(5)与气缸(3)的底部输出端连接，所述伸缩铰链(2)的下端连接有转杆(6)，所述转杆(6)与机架(1)通过轴承连接，且其一端连接有旋转驱动件(7)；所述机架(1)的顶部设有上卡板(8)，所述上卡板(8)的下侧设有下卡板(9)，所述气缸(3)上设有第一环槽(10)，所述第一环槽(10)的上侧设有第一限位片(11)，所述第一限位片(11)的下侧设有第二限位片(12)，所述第一限位片(11)的底部与上卡板(8)的顶部抵接，所述第二限位片(12)的顶部与下卡板(9)的底部抵接；所述上卡板(8)和下卡板(9)均设有第一凹槽(13)，所述气缸(3)的一侧嵌于第一凹槽(13)内，所述第一环槽(10)的一侧设有与其活动抵接的第一U形扣(14)，所述第一U形扣(14)穿过机架(1)后通过螺纹连接有第一螺母(15)。2.根据权利要求1所述的稳固伸缩门，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：许英强，
申请(专利权)人：佛山市英龙机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：