本实用新型专利技术公开了一种换热效果好的船舰用换热器装置，包括换热器壳体，所述换热器壳体的一侧安装有冷媒出管和冷媒进管，且冷媒出管位于冷媒进管的上方，所述换热器壳体的顶端安装有热媒进管，所述换热器壳体的底端安装有热媒出管，所述换热器壳体远离冷媒出管的一侧固定安装有支撑条架。通过转动旋钮，带动螺纹轴转动，即可使内螺纹管在螺纹轴表面纵向移动，使滑动衬框架、第一装配板和第二装配板在限位套架内纵向滑移，从而即可通过呈直角状分布的第一装配板和第二装配板进行装配，从而达到了便于对装配结构进行位置调整的效果，实现了便于根据安装和装配需求进行调节的目标，提高了换热器安装应用的适配范围，安装和装配起来更加灵活。来更加灵活。来更加灵活。
【技术实现步骤摘要】
一种换热效果好的船舰用换热器装置
[0001]本技术涉及热交换器
，尤其涉及一种换热效果好的船舰用换热器装置。
技术介绍
[0002]船指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段；在船舰上需要换热器的使用，换热器是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用，换热器可以按不同的方式分类。
[0003]目前用于船上的换热器在进行安装和装配时，由于安装和装配结构多为固定，难以根据安装和装配需求进行调整位置，使得换热器安装应用的适配范围较小，安装和装配起来很不灵活。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种换热效果好的船舰用换热器装置，解决了目前用于船上的换热器在进行安装和装配时，由于安装和装配结构多为固定，难以根据安装和装配需求进行调整位置，使得换热器安装应用的适配范围较小，安装和装配起来很不灵活的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种换热效果好的船舰用换热器装置，包括换热器壳体，所述换热器壳体的一侧安装有冷媒出管和冷媒进管，且冷媒出管位于冷媒进管的上方，所述换热器壳体的顶端安装有热媒进管，所述换热器壳体的底端安装有热媒出管，所述换热器壳体远离冷媒出管的一侧固定安装有支撑条架，所述支撑条架的端部固定安装有限位套架，所述限位套架内壁的近端部固定安装有第一衬板，所述限位套架内壁的中部固定安装有第二衬板，所述第二衬板的中部贯穿安装有第一轴承，所述第二衬板通过第一轴承转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴的一端安装有第二轴承，且螺纹轴通过第二轴承与第一衬板转动连接，所述螺纹轴的另一端固定安装有旋钮，所述螺纹轴的表面螺纹套接有内螺纹管，所述内螺纹管的表面固定套接有滑动衬框架，所述滑动衬框架的侧面固定安装有第一装配板和第二装配板，且第一装配板固定连接在第二装配板的侧边，所述滑动衬框架、第一装配板和第二装配板的表面均与限位套架内壁滑动连接，所述第一装配板和第二装配板的板面均贯穿开设有装配通孔。
[0006]优选的，所述旋钮的表面设有防滑触条，且防滑触条为纵向设置的凸出状结构。
[0007]优选的，所述第一装配板和第二装配板呈直角状连接固定。
[0008]优选的，所述限位套架的数量为两个，所述支撑条架的数量为四个。
[0009]优选的，所述限位套架为左侧、顶部和底部贯通的矩形框架结构，所述滑动衬框架为顶部和底部相贯通的矩形框架结构。
[0010]优选的，所述旋钮为圆柱状结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该换热效果好的船舰用换热器装置，通过转动旋钮，带动螺纹轴转动，即可使内螺纹管在螺纹轴表面纵向移动，使滑动衬框架、第一装配板和第二装配板在限位套架内纵向滑移，从而即可通过呈直角状分布的第一装配板和第二装配板进行装配，从而达到了便于对装配结构进行位置调整的效果，实现了便于根据安装和装配需求进行调节的目标，提高了换热器安装应用的适配范围，安装和装配起来更加灵活。
附图说明
[0012]图1为本技术结构正视图；
[0013]图2为本技术限位套架结构正剖图。
[0014]图中：1换热器壳体、2冷媒出管、3冷媒进管、4热媒进管、5 热媒出管、6支撑条架、7限位套架、8第一衬板、9第二衬板、10 第一轴承、11螺纹轴、12第二轴承、13旋钮、14内螺纹管、15滑动衬框架、16第一装配板、17第二装配板、18装配通孔、19防滑触条。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例1：参照图1
‑
2，一种换热效果好的船舰用换热器装置，包括换热器壳体1，换热器壳体1的一侧安装有冷媒出管2和冷媒进管3，且冷媒出管2位于冷媒进管3的上方，换热器壳体1的顶端安装有热媒进管4，换热器壳体1的底端安装有热媒出管5，换热器壳体1远离冷媒出管2的一侧固定安装有支撑条架6，支撑条架6的端部固定安装有限位套架7，限位套架7的数量为两个，支撑条架6的数量为四个，限位套架7内壁的近端部固定安装有第一衬板8，限位套架7内壁的中部固定安装有第二衬板9，第二衬板9的中部贯穿安装有第一轴承10，第二衬板9通过第一轴承10转动连接有螺纹轴11，螺纹轴11的一端安装有第二轴承12，且螺纹轴11通过第二轴承12 与第一衬板8转动连接，螺纹轴11的另一端固定安装有旋钮13，旋钮13为圆柱状结构，螺纹轴11的表面螺纹套接有内螺纹管14，内螺纹管14的表面固定套接有滑动衬框架15，限位套架7为左侧、顶部和底部贯通的矩形框架结构，滑动衬框架15为顶部和底部相贯通的矩形框架结构，滑动衬框架15的侧面固定安装有第一装配板16和第二装配板17，且第一装配板16固定连接在第二装配板17的侧边，第一装配板16和第二装配板17呈直角状连接固定，滑动衬框架15、第一装配板16和第二装配板17的表面均与限位套架7内壁滑动连接，第一装配板16和第二装配板17的板面均贯穿开设有装配通孔 18，通过转动旋钮13，带动螺纹轴11转动，即可使内螺纹管14在螺纹轴11表面纵向移动，使滑动衬框架15、第一装配板16和第二装配板17在限位套架7内纵向滑移，从而即可通过呈直角状分布的第一装配板16和第二装配板17进行装配，从而达到了便于对装配结构进行位置调整的效果，实现了便于根据安装和装配需求进行调节的目标，提高了换热器安装应用的适配范围，安装和装配起来更加灵活。
[0017]实施例2：参照图1
‑
2，一种换热效果好的船舰用换热器装置，包括换热器壳体1，换热器壳体1的一侧安装有冷媒出管2和冷媒进管3，且冷媒出管2位于冷媒进管3的上方，换热器壳体1的顶端安装有热媒进管4，换热器壳体1的底端安装有热媒出管5，换热器壳体1远离冷媒出管2的一侧固定安装有支撑条架6，支撑条架6的端部固定安装有限位套架7，限位套架7的数量为两个，支撑条架6的数量为四个，限位套架7内壁的近端部固定安装有第一衬板8，限位套架7内壁的中部固定安装有第二衬板9，第二衬板9的中部贯穿安装有第一轴承10，第二衬板9通过第一轴承10转动连接有螺纹轴11，螺纹轴11的一端安装有第二轴承12，且螺纹轴11通过第二轴承12 与第一衬板8转动连接，螺纹轴11的另一端固定安装有旋钮13，旋钮13为圆柱状结构，螺纹轴11的表面螺纹套接有内螺纹管14，内螺纹管14的表面固定套接有滑动衬框架15，限位套架7为左侧、顶部和底部贯通的矩形框架结构，滑动衬框架15为顶部和底部相贯通的矩形框架结构，滑动衬框架15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换热效果好的船舰用换热器装置，包括换热器壳体(1)，其特征在于，所述换热器壳体(1)的一侧安装有冷媒出管(2)和冷媒进管(3)，且冷媒出管(2)位于冷媒进管(3)的上方，所述换热器壳体(1)的顶端安装有热媒进管(4)，所述换热器壳体(1)的底端安装有热媒出管(5)，所述换热器壳体(1)远离冷媒出管(2)的一侧固定安装有支撑条架(6)，所述支撑条架(6)的端部固定安装有限位套架(7)，所述限位套架(7)内壁的近端部固定安装有第一衬板(8)，所述限位套架(7)内壁的中部固定安装有第二衬板(9)，所述第二衬板(9)的中部贯穿安装有第一轴承(10)，所述第二衬板(9)通过第一轴承(10)转动连接有螺纹轴(11)，所述螺纹轴(11)的一端安装有第二轴承(12)，且螺纹轴(11)通过第二轴承(12)与第一衬板(8)转动连接，所述螺纹轴(11)的另一端固定安装有旋钮(13)，所述螺纹轴(11)的表面螺纹套接有内螺纹管(14)，所述内螺纹管(14)的表面固定套接有滑动衬框架(15)，所述滑动衬框架(15)的侧面固定安装有第一装配板(16)和第二装配板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马天成，
申请(专利权)人：南通海利源船舶设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。