一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具，包括支架、固定夹具和螺纹夹具，支架的顶端固定安装有工作台，工作台的顶部中部活动连接有生产机构，工作台的前部可拆卸安装有控制面板，工作台的顶部活动连接有更换机构，工作台的内部活动连接有移动机构，更换机构包括支杆，支杆的一侧固定安装有更换箱。上述方案中，滑块在电动滑轨上滑动，就能够通过电动伸缩杆带动螺纹夹具移动，从而使满足需要的螺纹夹具移动到工作台的中部，并通过固定块和固定槽将螺纹夹具固定住，并且电动伸缩杆可以持续往螺纹夹具上施加压力，防止螺纹夹具滑动，这就实现了自动更换螺纹夹具，减少了人工的使用，并且提高了生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具


[0001]本技术涉及螺杆生产
，更具体地说，本技术涉及一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具。

技术介绍

[0002]在变压器中，会使用到进口层压木制作的螺杆，螺杆是通过车床生产出来，螺杆的生产过程主要是将层压木杆开槽以制作螺杆，在生产螺杆时，需要使用紧固夹具，现有的紧固夹具包括固定夹具和螺纹夹具，固定夹具位于开槽机构的一侧，在层压木杆开槽之前将层压木杆固定住，螺纹夹具位于开槽机构的另一侧，用于固定开槽后的螺杆，并且层压木杆开槽时是旋转进行开槽，螺杆就会在与其适配的螺纹夹具中旋转，两个夹具的配合能够稳定地将螺杆固定住，防止螺杆滑动；现有的紧固夹具中的螺纹夹具内的螺纹是可更换的，用于适应不同的螺杆生产，但是需要人工进行更换，而人工需要较长的时间才能更换完成，更换的效率低，而现有的车床不能够自动更换螺纹夹具，会耽误螺杆的生产，造成不能够及时完成工作；现有的紧固夹具是固定在车床上的，在需要生产较短的螺杆时，固定夹具和螺纹夹具之间的距离较长，就不能够满足生产需要。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具，以解决现有的车床不能够自动更换螺纹夹具以及现有的紧固夹具不能够适应较短的螺杆的生产的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具，包括支架、固定夹具和螺纹夹具，所述支架的顶端固定安装有工作台，所述工作台的顶部中部活动连接有生产机构，所述工作台的前部可拆卸安装有控制面板，所述工作台的顶部活动连接有更换机构，所述工作台的内部活动连接有移动机构；
[0005]所述更换机构包括支杆，所述支杆的一侧固定安装有更换箱，所述更换箱的内部活动连接有电动滑轨，所述电动滑轨的外部滑动连接有滑块，所述滑块的底部活动安装有电动伸缩杆，所述更换箱的底部开设有第一通槽，所述螺纹夹具的底端固定连接有固定块，所述工作台的顶部开设有固定槽；
[0006]所述移动机构包括支块，所述支块的顶部可拆卸安装有电机，所述电机的一侧转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的一端固定连接有分隔块，所述分隔块的一侧固定连接有第二丝杆，所述第一丝杆的外部螺纹连接有第一套块，所述第二丝杆的外部螺纹连接有第二套块，所述工作台的顶部开设有第二通槽。
[0007]其中，所述支杆的底端与第一套块的顶部连接，所述螺纹夹具的顶端与电动伸缩杆的底端连接。
[0008]其中，所述第一通槽贯通更换箱的底部，所述电动伸缩杆通过第一通槽伸出更换箱。
[0009]其中，所述螺纹夹具的数量为若干个，与其对应的所述滑块、电动伸缩杆和固定块的数量为若干个。
[0010]其中，所述电动滑轨、电动伸缩杆和电机的输入端与控制面板的输出端电性连接。
[0011]其中，所述第一丝杆和第二丝杆的表面安装有螺纹，所述第一套块和第二套块的内部开设有螺纹槽，所述第一丝杆的螺纹和第一套块的螺纹槽相适配，所述第二丝杆的螺纹和第二套块的螺纹槽相适配，并且所述第一丝杆的螺纹和第二丝杆的螺纹方向相反。
[0012]其中，所述固定夹具的底端与第二套块的顶部连接，所述第一套块与分隔块之间的距离和第二套块与分隔块之间的距离相等。
[0013]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0014]上述方案中，所述滑块在电动滑轨上滑动，就能够通过电动伸缩杆带动螺纹夹具移动，从而使满足需要的螺纹夹具移动到工作台的中部，并通过固定块和固定槽将螺纹夹具固定住，并且电动伸缩杆可以持续往螺纹夹具上施加压力，防止螺纹夹具滑动，这就实现了自动更换螺纹夹具，减少了人工的使用，并且提高了生产效率；上述方案中，所述电机能够带动第一丝杆和第二丝杆转动，从而使第一套块和第二套块分别在第一丝杆和第二丝杆上滑动，就能够通过支杆、更换箱和电动伸缩杆减小固定夹具和螺纹夹具之间的距离，从而使紧固夹具能够适应较短的螺杆的生产，提高了紧固夹具的适用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的更换机构结构示意图；
[0017]图3为本技术的移动机构结构示意图；
[0018]图4为本技术的第一丝杆和第二丝杆结构示意图；
[0019]图5为本技术的固定块结构示意图。
[0020]［附图标记］
[0021]1、支架；2、工作台；3、生产机构；4、固定夹具；5、螺纹夹具；6、控制面板；7、更换机构；71、支杆；72、更换箱；73、电动滑轨；74、滑块；75、电动伸缩杆；76、第一通槽；77、固定块；78、固定槽；8、移动机构；81、支块；82、电机；83、第一丝杆；84、分隔块；85、第二丝杆；86、第一套块；87、第二套块；88、第二通槽。
具体实施方式
[0022]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0023]如附图1至附图5本技术的实施例提供一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具，包括支架1、固定夹具4和螺纹夹具5，所述支架1的顶端固定安装有工作台2，所述工作台2的顶部中部活动连接有生产机构3，所述工作台2的前部可拆卸安装有控制面板6，所述工作台2的顶部活动连接有更换机构7，所述工作台2的内部活动连接有移动机构8；
[0024]所述更换机构7包括支杆71，所述支杆71的一侧固定安装有更换箱72，所述更换箱72的内部活动连接有电动滑轨73，所述电动滑轨73的外部滑动连接有滑块74，所述滑块74
的底部活动安装有电动伸缩杆75，所述更换箱72的底部开设有第一通槽76，所述螺纹夹具5的底端固定连接有固定块77，所述工作台2的顶部开设有固定槽78；
[0025]所述移动机构8包括支块81，所述支块81的顶部可拆卸安装有电机82，所述电机82的一侧转动连接有第一丝杆83，所述第一丝杆83的一端固定连接有分隔块84，所述分隔块84的一侧固定连接有第二丝杆85，所述第一丝杆83的外部螺纹连接有第一套块86，所述第二丝杆85的外部螺纹连接有第二套块87，所述工作台2的顶部开设有第二通槽88。
[0026]所述支杆71的底端与第一套块86的顶部连接，所述螺纹夹具5的顶端与电动伸缩杆75的底端连接。
[0027]所述第一通槽76贯通更换箱72的底部，所述电动伸缩杆75通过第一通槽76伸出更换箱72。
[0028]所述电动滑轨73、电动伸缩杆75和电机82的输入端与控制面板6的输出端电性连接。
[0029]所述第一丝杆83和第二丝杆85的表面安装有螺纹，所述第一套块86和第二套块87的内部开设有螺纹槽，所述第一丝杆83的螺纹和第一套块86的螺纹槽相适配，所述第二丝杆85的螺纹和第二套块87的螺纹槽相适配，并且所述第一丝杆83的螺纹和第二丝杆85的螺纹方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具，包括支架（1）、固定夹具（4）和螺纹夹具（5），所述支架（1）的顶端固定安装有工作台（2），所述工作台（2）的顶部中部活动连接有生产机构（3），所述工作台（2）的前部可拆卸安装有控制面板（6），其特征在于，所述工作台（2）的顶部活动连接有更换机构（7），所述工作台（2）的内部活动连接有移动机构（8）；所述更换机构（7）包括支杆（71），所述支杆（71）的一侧固定安装有更换箱（72），所述更换箱（72）的内部活动连接有电动滑轨（73），所述电动滑轨（73）的外部滑动连接有滑块（74），所述滑块（74）的底部活动安装有电动伸缩杆（75），所述更换箱（72）的底部开设有第一通槽（76），所述螺纹夹具（5）的底端固定连接有固定块（77），所述工作台（2）的顶部开设有固定槽（78）；所述移动机构（8）包括支块（81），所述支块（81）的顶部可拆卸安装有电机（82），所述电机（82）的一侧转动连接有第一丝杆（83），所述第一丝杆（83）的一端固定连接有分隔块（84），所述分隔块（84）的一侧固定连接有第二丝杆（85），所述第一丝杆（83）的外部螺纹连接有第一套块（86），所述第二丝杆（85）的外部螺纹连接有第二套块（87），所述工作台（2）的顶部开设有第二通槽（88）。2.根据权利要求1所述的变压器用进口层压木螺杆生产用车床紧固夹具，其特征在于，所述支杆（71）的底端与第一套块（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：史书宇，鞠磊，刘劲，
申请(专利权)人：沈阳安泰电气有限公司，
类型：新型
国别省市：