一种便于调节高度的汽车盖板放料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节高度的汽车盖板放料架，包括侧边条，所述侧边条内端左右两侧均固定连接有限位块，所述限位块之间固定连接有悬挑架，所述悬挑架外侧活动连接有夹合片，所述夹合片内侧设置有衬垫，所述夹合片与限位块之间固定连接有弹簧，所述侧边条后端之间固定连接有横梁，所述侧边条之间设置有盖板，所述盖板下端设置有底裙边，所述底裙边左右两侧均开设有嵌合槽。该便于调节高度的汽车盖板放料架，通过滑块在滑槽内侧上下移动可以改变悬挑架的高度，将盖板分层依次叠放，充分利用加工存储场地的立体空间，减小盖板放置的占地面积，通过旋转手柄与锁定块的锁定将悬挑架与盖板固定在设定的高度，防止其因自重掉落。落。落。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节高度的汽车盖板放料架


[0001]本技术涉及汽车制造设备
，具体为一种便于调节高度的汽车盖板放料架。

技术介绍

[0002]汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术，为了经济地、高效率地制造汽车，这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。
[0003]汽车的盖板一般在加工成型后先行放置在操作流水线外等待与车体进行组装，因为其特殊的结构特征，在摆放时要保证安全稳固，但是由于其体积大，重量高很容易倾倒，且占据工作空间较大，所以需要设计一种方便安装且结构稳固的汽车侧围总成料架，且可以充分利用加工车间的立体空间进行摆放，减小占地面积。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于调节高度的汽车盖板放料架，以解决上述
技术介绍
中提出汽车盖板摆放架占地面积大，结构不稳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节高度的汽车盖板放料架，包括侧边条，所述侧边条内端左右两侧均固定连接有限位块，所述限位块之间固定连接有悬挑架，所述悬挑架外侧活动连接有夹合片，所述夹合片内侧设置有衬垫，所述夹合片与限位块之间固定连接有弹簧，所述侧边条后端之间固定连接有横梁，所述侧边条之间设置有盖板，所述盖板下端设置有底裙边，所述底裙边左右两侧均开设有嵌合槽。
[0006]优选的，所述悬挑架为平行设置的棱柱型结构，所述衬垫为柔性织物结构，所述底裙边的高度等于侧边条的厚度，所述底裙边的长度和宽度均小于盖板的长度和宽度，所述夹合片的顶端高度低于侧边条的底端高度。
[0007]优选的，所述悬挑架活动连接于嵌合槽内侧，所述夹合片活动连接于底裙边外侧，所述横梁后端中间固定连接有滑块，所述滑块为T型结构，所述滑块左右两侧均固定连接有螺纹连接头。
[0008]优选的，所述螺纹连接头内侧螺纹连接有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆顶端固定连接有手柄，所述横梁上端左右两侧均固定连接有缓冲头，所述缓冲头为弹性橡胶结构，所述侧边条下方设置有底板。
[0009]优选的，所述底板四角均活动连接有锚固螺栓，所述底板后端固定连接有背板，所述背板前端开设有滑槽，所述背板内侧开设有调节槽，所述调节槽设置于滑槽左右两侧。
[0010]优选的，所述背板左右两端均等距设置有锁定块，所述滑块活动连接于滑槽内侧，所述螺纹连接杆设置于调节槽内侧，所述手柄活动连接于锁定块上侧，所述手柄的长度大于背板的厚度。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该便于调节高度的汽车盖板放料架，通过滑块在滑槽内侧上下移动可以改变悬挑架的高度，将盖板分层依次叠放，充分利用加工存储场地的立体空间，减小盖板放置的占地面积；
[0013]2、该便于调节高度的汽车盖板放料架，通过旋转手柄与锁定块的锁定将悬挑架与盖板固定在设定的高度，防止其因自重掉落，同时通过缓冲头与下层侧边条的接触使每层之间保持一定距离；
[0014]3、该便于调节高度的汽车盖板放料架，利用底裙边上的嵌合槽结构与悬挑架连接，防止盖板放置时因意外或料架的倾斜而从高处滑落，避免出现安全事故。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术盖板结构示意图；
[0017]图3为本技术侧边条与悬挑架安装结构示意图；
[0018]图4为本技术背板结构示意图。
[0019]图中：1、侧边条；2、限位块；3、悬挑架；4、夹合片；5、衬垫；6、弹簧；7、横梁；8、盖板；9、底裙边；10、嵌合槽；11、滑块；12、螺纹连接头；13、螺纹连接杆；14、手柄；15、缓冲头；16、底板；17、锚固螺栓；18、背板；19、滑槽；20、调节槽；21、锁定块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种便于调节高度的汽车盖板放料架，包括侧边条1，侧边条1内端左右两侧均固定连接有限位块2，限位块2之间固定连接有悬挑架3，悬挑架3外侧活动连接有夹合片4，夹合片4内侧设置有衬垫5，夹合片4与限位块2之间固定连接有弹簧6，侧边条1后端之间固定连接有横梁7，侧边条1之间设置有盖板8，盖板8下端设置有底裙边9，底裙边9左右两侧均开设有嵌合槽10。
[0022]进一步的，悬挑架3为平行设置的棱柱型结构，衬垫5为柔性织物结构，底裙边9的高度等于侧边条1的厚度，底裙边9的长度和宽度均小于盖板8的长度和宽度，夹合片4的顶端高度低于侧边条1的底端高度，衬垫5保护底裙边9的两侧漆面。
[0023]进一步的，悬挑架3活动连接于嵌合槽10内侧，夹合片4活动连接于底裙边9外侧，横梁7后端中间固定连接有滑块11，滑块11为T型结构，滑块11左右两侧均固定连接有螺纹连接头12，弹簧6支撑夹合片4将盖板8牢固的夹紧。
[0024]进一步的，螺纹连接头12内侧螺纹连接有螺纹连接杆13，螺纹连接杆13顶端固定连接有手柄14，横梁7上端左右两侧均固定连接有缓冲头15，缓冲头15为弹性橡胶结构，侧边条1下方设置有底板16，缓冲头15避免操作悬挑架3上下移动时，相互之间产生接触碰撞。
[0025]进一步的，底板16四角均活动连接有锚固螺栓17，底板16后端固定连接有背板18，背板18前端开设有滑槽19，背板18内侧开设有调节槽20，调节槽20设置于滑槽19左右两侧，
悬挑架3沿滑槽19上下移动进行方向固定的高度调节。
[0026]进一步的，背板18左右两端均等距设置有锁定块21，滑块11活动连接于滑槽19内侧，螺纹连接杆13设置于调节槽20内侧，手柄14活动连接于锁定块21上侧，手柄14的长度大于背板18的厚度，锁定块21对手柄14起到支撑作用，防止其意外坠落。
[0027]工作原理：首先，工作人员用手旋转手柄14令其呈竖直状态并将其全部向下移动至底板16上，然后将盖板8抬至侧边条1之间，令嵌合槽10对准悬挑架3进行连接，同时将夹合片4向两侧推动，安放稳定后，夹合片4受到弹簧6的支撑作用将底裙边9牢牢的夹紧，工作人员再度将悬挑架3连同盖板8沿滑槽19向上移动至背板18顶部，然后旋转手柄14令其由竖直状态变为水平状态并通过下方的锁定块21进行固定，防止其意外坠落，然后按上述操作依次对剩余的悬挑架3进行同样的操作，最终盖板8呈垂直方向上的层叠状态放置，大大减小占地空间，且通过其自身的嵌合槽10结构进行固定，防止在高处滑动产生安全事故，需要取下时，按照背板18本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节高度的汽车盖板放料架，包括侧边条，其特征在于：所述侧边条内端左右两侧均固定连接有限位块，所述限位块之间固定连接有悬挑架，所述悬挑架外侧活动连接有夹合片，所述夹合片内侧设置有衬垫，所述夹合片与限位块之间固定连接有弹簧，所述侧边条后端之间固定连接有横梁，所述侧边条之间设置有盖板，所述盖板下端设置有底裙边，所述底裙边左右两侧均开设有嵌合槽。2.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的汽车盖板放料架，其特征在于：所述悬挑架为平行设置的棱柱型结构，所述衬垫为柔性织物结构，所述底裙边的高度等于侧边条的厚度，所述底裙边的长度和宽度均小于盖板的长度和宽度，所述夹合片的顶端高度低于侧边条的底端高度。3.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的汽车盖板放料架，其特征在于：所述悬挑架活动连接于嵌合槽内侧，所述夹合片活动连接于底裙边外侧，所述横梁后端中间固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：文革，
申请(专利权)人：苏州谱诺金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：