一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构制造技术

技术编号:30746930 阅读:26 留言:0更新日期:2021-11-10 11:57
本实用新型专利技术公开了一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构,包括底座,所述底座的顶部设置有三组安装块,所述安装块的顶部设置有罐体,所述罐体的内底部设置有气室,所述气室的顶部设置有帆布袋,所述罐体内顶部的中间位置处设置有罐体,所述罐体的底部与气室的顶部相连接,所述罐体顶部两侧的中间位置处皆设置有料口,所述料口的顶部设置有人孔盖;本实用新型专利技术通过气室、吹粉设备和帆布袋之间的相互配合,通过该两组流化协同工作,再与下料管道配合将物料卸出,从而保证正常卸料,减短卸料时间,从而提高卸料效率,同时也便于可将物料排出干净,减小物料浪费。减小物料浪费。减小物料浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构


[0001]本技术涉及粉罐车罐
,具体为一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构。

技术介绍

[0002]水泥罐车又称散装水泥车,粉罐车,罐车,粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输水泥罐车又称散装水泥车,粉罐车,罐车,粉粒物料运输车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成;适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输;
[0003]现有的粉罐车在实际的使用过程中存在以下几点不足:目前市场上销售、使用的卧式粉罐车,罐内一般为透气帆布结构,一旦遇到潮湿容易结块的物料,就会堆积到罐内帆布上方、出料口旁边,且一般卧式粉罐车都是上吸料,遇到潮湿的物料,严重影响卸料时间,剩料严重,甚至导致无法正常卸料,导致实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构,包括底座,所述底座的顶部设置有三组安装块,所述安装块的顶部设置有罐体,所述罐体的内底部设置有气室,所述气室的顶部设置有帆布袋,所述罐体内顶部的中间位置处设置有罐体,所述罐体的底部与气室的顶部相连接,所述罐体顶部两侧的中间位置处皆设置有料口,所述料口的顶部设置有人孔盖,所述底座内部两侧的中间位置处设置有吹粉设备,所述底座的两端设置有防护组件。
[0006]优选的,所述防护组件包括放置仓,所述放置仓位于底座的两端,所述放置仓内部的两侧设置有转动杆,且转动杆的一端延伸至放置仓的外部,所述转动杆的外侧设置有缠绕辊,所述缠绕辊的外部设置有遮挡布,且遮挡布的一端延伸至放置仓的外部。
[0007]优选的,所述遮挡布位于放置仓外部的一端设置有多组挂钩。
[0008]优选的,所述转动杆位于放置仓外部的一端设置有摇把。
[0009]优选的,所述罐体顶部的边缘处设置有护栏。
[0010]优选的,所述分割板两侧的底部与罐体内部两侧的底部皆设置有脊板,且脊板由三角形结构构成。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构;
[0012]1.通过气室、吹粉设备和帆布袋之间的相互配合,通过该两组流化协同工作,再与
下料管道配合将物料卸出,从而保证正常卸料,减短卸料时间,从而提高卸料效率,同时也便于可将物料排出干净,减小物料浪费;
[0013]2.通过转动杆、遮挡布、缠绕辊、放置仓和挂钩之间的相互配合,可防止在运输时,灰尘等粘附在罐体的外壁,从而提高罐体的整洁度,进一步提高该装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的第一主视剖视图;
[0015]图2为本技术的第二主视剖视图;
[0016]图3为本技术的俯视图。
[0017]图中:1、底座;2、安装块;3、吹粉设备;4、人孔盖;5、护栏;6、分割板;7、料口;8、气室;9、帆布袋;10、脊板;11、罐体;12、转动杆;13、遮挡布;14、缠绕辊;15、放置仓;16、挂钩。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供的实施例:一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构,包括底座1,底座1的顶部设置有三组安装块2,便于安装,安装块2的顶部设置有罐体11,罐体11的内底部设置有气室8,可提供充足的压缩空气,气室8的顶部设置有帆布袋9,罐体11内顶部的中间位置处设置有罐体11,罐体11的底部与气室8的顶部相连接,罐体11顶部两侧的中间位置处皆设置有料口7,料口7的顶部设置有人孔盖4,底座1内部两侧的中间位置处设置有吹粉设备3,底座1的两端设置有防护组件。
[0020]在本实施中,防护组件包括放置仓15,放置仓15位于底座1的两端,放置仓15内部的两侧设置有转动杆12,且转动杆12的一端延伸至放置仓15的外部,转动杆12的外侧设置有缠绕辊14,缠绕辊14的外部设置有遮挡布13,起到防护作用,且遮挡布13的一端延伸至放置仓15的外部,遮挡布13位于放置仓15外部的一端设置有多组挂钩16,转动杆12位于放置仓15外部的一端设置有摇把,便于转动转动杆,罐体11顶部的边缘处设置有护栏5,起到防护作用,分割板6两侧的底部与罐体11内部两侧的底部皆设置有脊板10,可对物料进行分流和提高气体流速,且脊板10由三角形结构构成。
[0021]工作原理:当需要对该粉罐车罐体11内的物料进行卸载时,通过气室8为帆布袋9提供充足的压缩空气,然后使得帆布袋9在气体压力的作用下降物料传送至罐体11的中部,然后通过启动罐体11内部的吹粉设备3再一次将物料吹起,通过该两组流化协同工作,再与下料管道配合将物料卸出,从而保证正常卸料,减短卸料时间,从而提高卸料效率,同时也便于可将物料排出干净,减小物料浪费;
[0022]通过脊板10的设置,可对物料进行分流和提高气体流速,当在运输时,通过将放置仓15内的遮挡布13从缠绕辊14上拉出,然后通过将遮挡布13上的挂钩16固定到护栏5上,便于对遮挡布13进行固定,从而可防止在运输时,灰尘等粘附在罐体11的外壁,从而提高罐体11的整洁度,进一步提高该装置的实用性。
[0023]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0024]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有三组安装块(2),所述安装块(2)的顶部设置有罐体(11),所述罐体(11)的内底部设置有气室(8),所述气室(8)的顶部设置有帆布袋(9),所述罐体(11)内顶部的中间位置处设置有罐体(11),所述罐体(11)的底部与气室(8)的顶部相连接,所述罐体(11)顶部两侧的中间位置处皆设置有料口(7),所述料口(7)的顶部设置有人孔盖(4),所述底座(1)内部两侧的中间位置处设置有吹粉设备(3),所述底座(1)的两端设置有防护组件。2.根据权利要求1所述的一种粉罐车罐内两种流化布置和下出料相结合的结构,其特征在于:所述防护组件包括放置仓(15),所述放置仓(15)位于底座(1)的两端,所述放置仓(15)内部的两侧设置有转动杆(12),且转动杆(12)的一端延伸至放置仓(15)的外部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎民辉魏峰蒋珽
申请(专利权)人:安徽开乐专用车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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