一种方便拆卸的蜗杆盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便拆卸的蜗杆盖，包括盖板，盖板的内部开设有条形空腔，条形空腔内壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆，转动杆的外壁固定套接有齿轮，条形空腔内壁的顶部和底部均固定连接有滑轨，两个滑轨的外壁均滑动卡接有滑块，两个滑块的一侧均固定连接有齿板，两个齿板的一端均固定连接有限位卡块，盖板的两边侧均开设有通孔，两个限位卡块的一端分别与两个通孔的内壁活动穿插连接，转动杆的一端开设有柱形槽，柱形槽的内腔滑动连接有滑杆。本实用新型专利技术通过条形空腔、转动杆、齿轮、齿板和限位卡块的配合使用，实现了对盖板进行快速拆装的目的，从而提高了盖板使用的便捷性，并提高了盖板的稳定性。并提高了盖板的稳定性。并提高了盖板的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆卸的蜗杆盖


[0001]本技术涉及蜗杆
，特别涉及一种方便拆卸的蜗杆盖。

技术介绍

[0002]蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面或圆环面，普通圆柱蜗杆的齿面(除ZK型蜗杆外)一般是在车床上用直线刀刃的车刀车制的，根据车刀安装位置的不同，所加工出的蜗杆齿面在不同截面中的齿廓曲线也不同。
[0003]蜗轮蜗杆减速机在安装时需要使用蜗杆盖对蜗杆进行定位，从而使蜗杆保持稳定工作，但现在常用的蜗杆盖存在着盖紧不牢靠的情况，所以导致蜗杆盖在振动环境下极易松脱，从而会影响蜗杆的稳定性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便拆卸的蜗杆盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便拆卸的蜗杆盖，包括盖板，所述盖板的内部开设有条形空腔，所述条形空腔内壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的外壁固定套接有齿轮，所述条形空腔内壁的顶部和底部均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的外壁均滑动卡接有滑块，两个所述滑块的一侧均固定连接有齿板，两个所述齿板的一端均固定连接有限位卡块。
[0006]优选的，所述盖板的两边侧均开设有通孔，两个所述限位卡块的一端分别与两个通孔的内壁活动穿插连接。
[0007]优选的，所述转动杆的一端开设有柱形槽，所述柱形槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的端部呈环形阵列固定连接有三个凸块。
[0008]优选的，所述柱形槽的内壁呈环形阵列开设有三个限位滑槽，三个所述凸块的外壁分别与三个限位滑槽的内腔滑动连接。
[0009]优选的，所述滑杆的一端贯穿盖板的一侧且固定连接有转动板，所述转动板的一侧固定连接有卡条，所述盖板的一侧间隔设置有两个卡槽，所述卡条的外壁与卡槽的内腔活动连接。
[0010]优选的，所述盖板的另一侧开设有圆槽，所述圆槽的内腔固定连接有连接轴承。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012](1)本技术通过条形空腔、转动杆、齿轮、齿板和限位卡块的配合使用，实现了对盖板进行快速拆装的目的，从而提高了盖板使用的便捷性，并提高了盖板的稳定性；
[0013](2)本技术通过滑杆、转动板、卡条和卡槽的配合使用，对转动板进行定位，从而实现了对转动杆进行定位的目的，从而使两个限位卡块的位置保持稳定，进而提高了盖板安装的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图。
[0015]图2为本技术侧面剖视结构示意图。
[0016]图3为本技术滑杆处局部结构示意图。
[0017]图4为本技术图1中A处局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、盖板；101、条形空腔；102、滑轨；103、滑块；2、转动杆；201、柱形槽；202、限位滑槽；3、齿轮；4、齿板；5、限位卡块；6、滑杆；7、转动板；8、卡条；9、卡槽；10、圆槽；11、连接轴承。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种方便拆卸的蜗杆盖，包括盖板1，盖板1的内部开设有条形空腔101，条形空腔101内壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆2，转动杆2的外壁固定套接有齿轮3，条形空腔101内壁的顶部和底部均固定连接有滑轨102，两个滑轨102的外壁均滑动卡接有滑块103，两个滑块103的一侧均固定连接有齿板4，两个齿板4的一端均固定连接有限位卡块5，盖板1与蜗杆连接后，通过齿轮3转动带动两个齿板4移动，进而带动两个限位卡块5伸出盖板1的两侧，从而对盖板1进行定位；
[0021]盖板1的两边侧均开设有通孔，两个通孔的位置与两个齿板4的位置相对应，两个限位卡块5的一端分别与两个通孔的内壁活动穿插连接，安装后，使两个限位卡块5沿着通孔向外伸出，使两个限位卡块5对盖板1进行限位，使盖板1保持稳定，转动杆2的一端开设有柱形槽201，柱形槽201的内腔滑动连接有滑杆6，滑杆6的端部呈环形阵列固定连接有三个凸块，柱形槽201的内壁呈环形阵列开设有三个限位滑槽202，三个凸块的外壁分别与三个限位滑槽202的内腔滑动连接，通过限位滑槽202和凸块的设置，使滑杆6只能够进行滑动而不会发生转动，从而提高了转动杆2的稳定性，滑杆6的一端贯穿盖板1的一侧且固定连接有转动板7，转动板7的一侧固定连接有卡条8，盖板1的一侧间隔设置有两个卡槽9，卡条8的外壁与卡槽9的内腔活动连接，卡条8的外壁固定套接有密封垫，从而与卡槽9之间形成过盈配合，提高卡条8的稳定性，卡条8卡入卡槽9中，从而对卡条8进行限位，进而实现了对转动板7的限位，从而使两个限位卡块5保持稳定，盖板1的另一侧开设有圆槽10，圆槽10的内腔固定连接有连接轴承11，连接轴承11的内壁与蜗轮蜗杆减速机上连接的蜗杆的端部相套接，从而提高蜗杆的稳定性。
[0022]本技术工作原理：使用时，先将蜗杆的一端与连接轴承11的内壁相套接，然后向外拉动转动板7，转动板7带动滑杆6沿着柱形槽201向外滑动，顺时针转动转动板7，转动板7带动滑杆6转动，滑杆6带动转动杆2转动，转动杆2带动齿轮3转动，齿轮3带动两个齿板4分别沿着两个滑轨102向外移动，从而带动两个限位卡块5向外移动，两个限位卡块5分别穿过盖板1两侧的通孔延伸至盖板1的两侧，从而对盖板1进行限位，然后停止转动转动板7，向内推动转动板7，转动板7带动滑杆6滑入柱形槽201的内腔底部，并带动卡条8卡入盖板1一
侧的其中一个卡槽9中，从而对转动杆2限位。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆卸的蜗杆盖，包括盖板(1)，其特征在于，所述盖板(1)的内部开设有条形空腔(101)，所述条形空腔(101)内壁的一侧通过轴承转动连接有转动杆(2)，所述转动杆(2)的外壁固定套接有齿轮(3)，所述条形空腔(101)内壁的顶部和底部均固定连接有滑轨(102)，两个所述滑轨(102)的外壁均滑动卡接有滑块(103)，两个所述滑块(103)的一侧均固定连接有齿板(4)，两个所述齿板(4)的一端均固定连接有限位卡块(5)。2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的蜗杆盖，其特征在于，所述盖板(1)的两边侧均开设有通孔，两个所述限位卡块(5)的一端分别与两个通孔的内壁活动穿插连接。3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的蜗杆盖，其特征在于，所述转动杆(2)的一端开设有柱形槽(201)，所述柱形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞，钟权，徐何坤，李兵，韩从标，
申请(专利权)人：苏州百昱虹科精密制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：