一种耐磨性好的汽车后备箱垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨性好的汽车后备箱垫，包括垫体，所述垫体包括耐磨层，所述耐磨层下侧固定有缓冲层，所述缓冲层下侧固定有加强层，所述加强层下侧固定有隔音层，所述隔音层下侧固定有防护层，所述耐磨层材料为橡胶和聚烯烃构成的弹性体；提高了该后备箱垫的耐磨、防水抗污、耐冲击、耐热、抗震和抗拉伸的综合性能，提高了使用者对该后备箱垫的体验感，同时提高了对物品和汽车后备箱的防护。同时提高了对物品和汽车后备箱的防护。同时提高了对物品和汽车后备箱的防护。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨性好的汽车后备箱垫


[0001]本技术涉及汽车后备箱垫领域，特别是涉及一种耐磨性好的汽车后备箱垫。

技术介绍

[0002]汽车后备箱垫又叫汽车尾箱垫，是指放在汽车后备箱底部的垫子。汽车后备箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽视，汽车后备箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护后箱地毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。
[0003]但现有的后备箱垫大多采用皮革、XPE和PVC等材料，当使用一段时间后，表面会出现较多的划痕，耐磨性较差，当温度较高时，车内相当一个温室，后备箱垫遇到高温会发出刺鼻性气味，给使用者的体验感较差，为此我们提供一种耐磨性好的汽车后备箱垫。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种耐磨性好的汽车后备箱垫，能解决后备箱垫耐磨性和耐热性较差的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种耐磨性好的汽车后备箱垫，包括垫体，所述垫体包括耐磨层，所述耐磨层下侧固定有缓冲层，所述缓冲层下侧固定有加强层，所述加强层下侧固定有隔音层，所述隔音层下侧固定有防护层，所述耐磨层材料为橡胶和聚烯烃构成的弹性体。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述加强层内部固定有呈三角形纵向排列的加强筋，所述加强筋材质为硅橡胶条，所述加强筋外端均匀填充有玻璃纤维丝。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述隔音层材料为低密度聚乙烯树脂加交联剂和发泡剂经过高温连续发泡制成的XPE发泡棉。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护层材质为绒经在织物表面构成绒圈的天鹅绒。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述垫体表面均匀分布有条形凸起，所述条形凸起材质与垫体材质相同，且条形凸起和垫体为一体式结构。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述垫体周边固定有封边，所述封边材质为硅橡胶。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述垫体远离条形凸起一侧表面对称固定有防滑橡胶垫，且防滑橡胶垫表面设有防滑凸起。
[0012]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0013]1、通过设置的耐磨层，且耐磨层材质为橡胶和聚烯烃构成的弹性体，具有较强的耐磨性、防水抗污性和耐冲击性，提高了后备箱垫的耐磨和防水抗污的性能，同时耐热性能较高，防止因车内温度较高而散发出刺鼻性的气味，通过缓冲层和隔音层的设置，对物品起到缓冲减震的效果，对物品起到了良好的防护功能，通过加强层的设置，提高了该后备箱垫是抗拉伸性能，防止使用一段时间后出现断裂的现象，提高其使用寿命，同时配合防护层的
设置，提高了汽车后备箱的保护；
[0014]2、通过条形凸起的设置，提高了该后备箱垫与物品之间的摩擦，减少物品出现位移的现象，同时两个条形凸起之间形成导水槽，便于污渍的聚集，从而便于对其的清，通过封边的设置，增大后备箱垫周边与汽车后备箱之间的摩擦，同时出现折边的现象，通过防滑橡胶垫的设置，提高后备箱垫与汽车后备箱之间的摩擦，防止后备箱垫出现位移的现象。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的背面结构示意图；
[0017]图3为本技术垫体的结构示意图；
[0018]图中：1、垫体；2、封边；3、条形凸起；4、防滑橡胶垫；5、耐磨层；6、缓冲层；7、加强层；8、隔音层；9、防护层；10、加强筋；11、玻璃纤维丝。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0020]实施例1
[0021]请参照图1和图3所示，本技术提供一种耐磨性好的汽车后备箱垫，包括垫体1，垫体1包括耐磨层5，耐磨层5下侧固定有缓冲层6，缓冲层6下侧固定有加强层7，加强层7下侧固定有隔音层8，隔音层8下侧固定有防护层9，耐磨层5材料为橡胶和聚烯烃构成的弹性体；加强层7内部固定有呈三角形纵向排列的加强筋10，加强筋10材质为硅橡胶条，加强筋10外端均匀填充有玻璃纤维丝11，隔音层8材料为低密度聚乙烯树脂加交联剂和发泡剂经过高温连续发泡制成的XPE发泡棉，防护层9材质为绒经在织物表面构成绒圈的天鹅绒；
[0022]通过设置的耐磨层5，且耐磨层5材质为橡胶和聚烯烃构成的弹性体，具有较强的耐磨性、防水抗污性和耐冲击性，提高了后备箱垫的耐磨和防水抗污的性能，同时耐热性能较高，防止因车内温度较高而散发出刺鼻性的气味，通过缓冲层6和隔音层8的设置，对物品起到缓冲减震的效果，对物品起到了良好的防护功能，通过加强层7的设置，提高了该后备箱垫是抗拉伸性能，防止使用一段时间后出现断裂的现象，提高其使用寿命，同时配合防护层9的设置，提高了汽车后备箱的保护。
[0023]实施例2
[0024]请参照图1
‑
图3所示，本实施例2的其他部分与实施例1的实施方式相同，不同部分在于，本技术提供一种耐磨性好的汽车后备箱垫，垫体1表面均匀分布有条形凸起3，条形凸起3材质与垫体1材质相同，且条形凸起3和垫体1为一体式结构，垫体1周边固定有封边2，封边2材质为硅橡胶，垫体1远离条形凸起3一侧表面对称固定有防滑橡胶垫4，且防滑橡胶垫4表面设有防滑凸起；
[0025]通过条形凸起3的设置，提高了该后备箱垫与物品之间的摩擦，减少物品出现位移的现象，同时两个条形凸起3之间形成导水槽，便于污渍的聚集，从而便于对其的清理，通过封边2的设置，增大后备箱垫周边与汽车后备箱之间的摩擦，同时出现折边的现象，通过防滑橡胶垫4的设置，提高后备箱垫与汽车后备箱之间的摩擦，防止后备箱垫出现位移的现象。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨性好的汽车后备箱垫，包括垫体(1)，其特征在于：所述垫体(1)包括耐磨层(5)，所述耐磨层(5)下侧固定有缓冲层(6)，所述缓冲层(6)下侧固定有加强层(7)，所述加强层(7)下侧固定有隔音层(8)，所述隔音层(8)下侧固定有防护层(9)，所述耐磨层(5)材料为橡胶和聚烯烃构成的弹性体。2.根据权利要求1所述的一种耐磨性好的汽车后备箱垫，其特征在于：所述加强层(7)内部固定有呈三角形纵向排列的加强筋(10)，所述加强筋(10)材质为硅橡胶条，所述加强筋(10)外端均匀填充有玻璃纤维丝(11)。3.根据权利要求2所述的一种耐磨性好的汽车后备箱垫，其特征在于：所述隔音层(8)材料为低密度聚乙烯树脂加交联剂和发泡剂经过高温连续发...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖世平，孙林，陈恒，
申请(专利权)人：无锡联合汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：