本实用新型专利技术涉及车辆门禁技术领域，且公开了一种具有远程监视功能的车辆门禁设备，包括门禁设备本体，所述门禁设备本体的顶部固定连接有稳定滑座，所述门禁设备本体的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有滑动齿条，所述滑动齿条的左侧固定连接有稳定滑架，所述稳定滑架的左侧与稳定滑座滑动连接，所述门禁设备本体的顶部固定连接有安装背板，所述安装背板的正面固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮的左侧与滑动齿条啮合。该具有远程监视功能的车辆门禁设备，整体达到了便于调节监视区域的目的，大大增强了具有远程监视功能的车辆门禁设备的使用效果。视功能的车辆门禁设备的使用效果。视功能的车辆门禁设备的使用效果。
【技术实现步骤摘要】
一种具有远程监视功能的车辆门禁设备
[0001]本技术涉及车辆门禁
，具体为一种具有远程监视功能的车辆门禁设备。
技术介绍
[0002]车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡，而传统停车场管理，则是以停车卡作为车辆身份标识，车辆入场人工取卡，车辆出场人工收卡，车辆门禁在车场管理中应用比较广泛，包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
[0003]随着科技日新月异的发展，现在的车辆门禁设备大多都具备有远程监视功能，以便对通过的车辆进行远程的车况检查，现有市场上具有远程监视功能的车辆门禁设备有着不便于调节监视区域的缺点，因传统的具有远程监视功能的车辆门禁设备在面对不同高度以及不同宽度的车体时，无法灵活调节自身的所处位置，使得车况检查的范围受到限制，大大降低了具有远程监视功能的车辆门禁设备的使用效果，故而提出一种具有远程监视功能的车辆门禁设备以解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有远程监视功能的车辆门禁设备，具备便于调节监视区域等优点，解决了传统具有远程监视功能的车辆门禁设备不便于调节监视区域的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于调节监视区域目的，本技术提供如下技术方案：一种具有远程监视功能的车辆门禁设备，包括门禁设备本体，所述门禁设备本体的顶部固定连接有稳定滑座，所述门禁设备本体的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有滑动齿条，所述滑动齿条的左侧固定连接有稳定滑架，所述稳定滑架的左侧与稳定滑座滑动连接，所述门禁设备本体的顶部固定连接有安装背板，所述安装背板的正面固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮的左侧与滑动齿条啮合，所述滑动齿条的顶部固定连接有顶架，所述顶架的右侧固定连接有承重件，所述承重件的左侧固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述顶架的底部固定连接有限位滑座，所述螺纹块的顶部固定连接有限位滑块，所述限位滑块的顶部与限位滑座滑动连接，所述螺纹块的底部固定连接有远程监视摄像头，所述承重件的底部固定连接有底部与门禁设备本体固定连接的导立柱。
[0008]优选的，所述导立柱由外柱与内柱组成，所述外柱的内部活动连接有一端贯穿并延伸至外柱外部的内柱。
[0009]优选的，所述伸缩杆由外杆与内杆组成，所述外杆的内部活动连接有一端贯穿并延伸至外杆外部的内杆。
[0010]优选的，所述稳定滑座的右侧开始有稳定滑槽，所述稳定滑槽与稳定滑架相适配。
[0011]优选的，所述限位滑座的底部开设有限位滑槽，所述限位滑槽与限位滑块相适配。
[0012]优选的，所述螺纹块的内侧壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆外侧的螺纹条相适配。
[0013]优选的，所述滑动齿条的右侧固定连接有数量为多个的齿块，所述齿块与转动齿轮外侧的啮齿啮合。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种具有远程监视功能的车辆门禁设备，具备以下有益效果：
[0016]1、该具有远程监视功能的车辆门禁设备，当面对不同高度的经过车辆时，通过启动第一伺服电机即可带动转动齿轮正反转动，此时转动齿轮与滑动齿条啮合，带动滑动齿条上下位移，从而能够带动顶架与远程监视摄像头等结构上下位移，以此来实现能够针对不同高度的车辆自动化调节监视高度的功能，整体达到了便于调节监视区域的目的，大大增强了具有远程监视功能的车辆门禁设备的使用效果。
[0017]2、该具有远程监视功能的车辆门禁设备，当面对不同宽度的车辆时，通过启动第二伺服电机带动螺纹杆正反转动，此时螺纹杆外侧的螺纹条与螺纹块内侧壁开设的螺纹槽螺纹接触，通过设置限位滑座与限位滑块限定螺纹块的位置，带动螺纹块左右位移，从而带动远程监视摄像头左右位移，以此来实现能够针对不同宽度的车辆自动化调节监视位置的功能，整体达到了便于调节监视区域的目的，大大增强了具有远程监视功能的车辆门禁设备的使用效果。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术安装背板与第一伺服电机的连接结构侧视图。
[0020]图中：1门禁设备本体、2稳定滑座、3伸缩杆、4滑动齿条、5稳定滑架、 6安装背板、7第一伺服电机、8转动齿轮、9顶架、10承重件、11第二伺服电机、12螺纹杆、13螺纹块、14限位滑座、15限位滑块、16远程监视摄像头、17导立柱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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2，本技术提供如下技术方案：一种具有远程监视功能的车辆门禁设备，包括门禁设备本体1，门禁设备本体1的顶部固定连接有稳定滑座2，稳定滑座2的右侧开始有稳定滑槽，稳定滑槽与稳定滑架5相适配，门禁设备本体1的顶部固定连接有伸缩杆3，伸缩杆3由外杆与内杆组成，外杆的内部活动连接有一端贯穿并延伸至外杆外部的内杆，
伸缩杆3的顶部固定连接有滑动齿条4，滑动齿条4的右侧固定连接有数量为多个的齿块，齿块与转动齿轮8外侧的啮齿啮合，滑动齿条4的左侧固定连接有稳定滑架5，稳定滑架5的左侧与稳定滑座2滑动连接，门禁设备本体1的顶部固定连接有安装背板6，安装背板6的正面固定连接有第一伺服电机7，当面对不同高度的经过车辆时，通过启动第一伺服电机7即可带动转动齿轮8正反转动，此时转动齿轮8与滑动齿条4啮合，带动滑动齿条4上下位移，从而能够带动顶架9与远程监视摄像头16等结构上下位移，以此来实现能够针对不同高度的车辆自动化调节监视高度的功能，整体达到了便于调节监视区域的目的，大大增强了具有远程监视功能的车辆门禁设备的使用效果，第一伺服电机7 的输出轴固定连接有转动齿轮8，转动齿轮8的左侧与滑动齿条4啮合，滑动齿条4的顶部固定连接有顶架9，顶架9的右侧固定连接有承重件10，承重件10的左侧固定连接有第二伺服电机11，当面对不同宽度的车辆时，通过启动第二伺服电机11带动螺纹杆12正反转动，此时螺纹杆12外侧的螺纹条与螺纹块13内侧壁开设的螺纹槽螺纹接触，通过设置限位滑座14与限位滑块 15限定螺纹块13的位置，带动螺纹块13左右位移，从而带动远程监视摄像头16左右位移，以此来实现能够针对不同宽度的车辆自动化调节监视位置的功能，整体达到了便于调节监视区域的目的，大大增强了具有远程监视功能的车辆门禁设备的使用效果，第二伺服电机11的输出轴固定连接有螺纹杆12，螺纹杆12的外侧螺纹连接有螺纹块13，螺纹块13的内侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有远程监视功能的车辆门禁设备，包括门禁设备本体(1)，其特征在于：所述门禁设备本体(1)的顶部固定连接有稳定滑座(2)，所述门禁设备本体(1)的顶部固定连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的顶部固定连接有滑动齿条(4)，所述滑动齿条(4)的左侧固定连接有稳定滑架(5)，所述稳定滑架(5)的左侧与稳定滑座(2)滑动连接，所述门禁设备本体(1)的顶部固定连接有安装背板(6)，所述安装背板(6)的正面固定连接有第一伺服电机(7)，所述第一伺服电机(7)的输出轴固定连接有转动齿轮(8)，所述转动齿轮(8)的左侧与滑动齿条(4)啮合，所述滑动齿条(4)的顶部固定连接有顶架(9)，所述顶架(9)的右侧固定连接有承重件(10)，所述承重件(10)的左侧固定连接有第二伺服电机(11)，所述第二伺服电机(11)的输出轴固定连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外侧螺纹连接有螺纹块(13)，所述顶架(9)的底部固定连接有限位滑座(14)，所述螺纹块(13)的顶部固定连接有限位滑块(15)，所述限位滑块(15)的顶部与限位滑座(14)滑动连接，所述螺纹块(13)的底部固定连接有远程监视摄像头(16)，所述承重件(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶佳柏，
申请(专利权)人：武汉宏栢科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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