一种发动机盖尺寸的检测工具制造技术

本实用新型专利技术涉及尺寸检测设备技术领域，具体为一种发动机盖尺寸的检测工具，包括底座以及检测平台，所述检测平台顶端水平方向设有水平刻度盘，所述水平刻度盘外端设有齿条，所述齿条一端连接有齿轮，所述齿轮一端连接有水平滑动块，所述水平滑动块一端连接有第一气缸，所述第一气缸一端连接有夹持件，所述水平刻度盘两端通过连接轴连接垂直刻度盘，所述垂直刻度盘外端滑动连接有垂直滑动块，所述垂直滑动块一端连接有第二气缸，通过设置的水平刻度盘、水平滑动块、齿轮、齿条、垂直刻度盘、垂直滑动块、第一气缸、第二气缸以及夹持件，便于随时随地对发动机盖进行测量，使得设备使用时更加的高效和方便。的高效和方便。的高效和方便。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机盖尺寸的检测工具


[0001]本技术涉及尺寸检测设备
，具体为一种发动机盖尺寸的检测工具。

技术介绍

[0002]发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强，发动机盖的在结构上一般由组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式，发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转，向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距，为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住，发动机盖在出厂时需要对其尺寸进行检测。
[0003]现如今市面上用于发动机盖尺寸的检测方式虽然种类繁多，但多数只是形式上的变化，其功能并没有太大的改变，现如今用于发动机盖尺寸的检测方式通常为人工手动对发动机盖的尺寸进行测量，然而这种测量方式效率较低，且在检测过程中不能很好的对发动机盖进行固定，导致实际尺寸的测量并不精准，因此需要一种发动机盖尺寸的检测工具来改变现状。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机盖尺寸的检测工具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种发动机盖尺寸的检测工具，包括底座以及检测平台，所述底座固定连接有支撑腿，所述支撑腿底端连接有滚轮，所述检测平台顶端水平方向设有水平刻度盘，所述水平刻度盘外端设有齿条，所述齿条一端连接有齿轮，所述齿轮一端连接有水平滑动块，所述水平滑动块一端连接有第一气缸，所述第一气缸一端连接有夹持件，所述水平刻度盘两端通过连接轴连接垂直刻度盘，所述垂直刻度盘外端滑动连接有垂直滑动块，所述垂直滑动块一端连接有第二气缸，所述检测平台顶端设有稳固架，所述稳固架顶端设有定位柱。
[0007]优选的，所述齿轮通过齿轮固定架固定于水平滑动块和垂直滑动块内壁。
[0008]优选的，所述齿条和齿轮啮合连接。
[0009]优选的，所述夹持件具体为L型夹持件，所述夹持件内壁粘附有软垫。
[0010]优选的，所述定位柱为可拆卸式定位柱，所述定位柱的尺寸和发动机盖表面定位孔的尺寸一致。
[0011]优选的，所述支撑腿中间端连接有弹簧减震器。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术中，通过设置的水平刻度盘、水平滑动块、齿轮、齿条、垂直刻度盘、垂直滑动块、第一气缸、第二气缸以及夹持件，齿轮通过齿轮固定架固定于水平滑动块和垂
直滑动块内壁，齿条和齿轮啮合连接，从而在对发动机盖的尺寸进行检测之前，通过第一气缸、第二气缸的工作促使齿轮位于齿条上端运动，从而带动夹持件进行垂直或者水平移动，进而达到对不同尺寸的发动机盖进行夹持定位，防止在检测过程中发生移动，影响后续的检测精准度，在对发动机盖夹持后，通过水平刻度盘以及垂直刻度盘对发动机盖的水平尺寸和垂直尺寸进行测量检测，通过滚轮可以方便对检测工具进行移动，便于随时随地对发动机盖进行测量，使得设备使用时更加的高效和方便。
附图说明
[0014]图1为本技术整体示意图；
[0015]图2为本技术检测平台俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术A点放大示意图；
[0017]图中：1、底座；2、检测平台；3、支撑腿；4、滚轮；5、水平刻度盘；6、齿条；7、齿轮；8、水平滑动块；9、第一气缸；10、夹持件；11、连接轴；12、垂直刻度盘；13、垂直滑动块；14、第二气缸；15、稳固架；16、定位柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3本技术提供一种技术方案：
[0020]一种发动机盖尺寸的检测工具，包括底座1以及检测平台2，底座1固定连接有支撑腿3，支撑腿3底端连接有滚轮4，检测平台2顶端水平方向设有水平刻度盘5，水平刻度盘5外端设有齿条6，齿条6一端连接有齿轮7，齿轮7一端连接有水平滑动块8，水平滑动块8一端连接有第一气缸9，第一气缸9一端连接有夹持件10，水平刻度盘5两端通过连接轴11连接垂直刻度盘12，垂直刻度盘12外端滑动连接有垂直滑动块13，垂直滑动块13一端连接有第二气缸14，检测平台2顶端设有稳固架15，稳固架15顶端设有定位柱16，通过设置的水平刻度盘5、水平滑动块8、齿轮7、齿条6、垂直刻度盘12、垂直滑动块13、第一气缸9、第二气缸14以及夹持件10，齿轮7通过齿轮固定架固定于水平滑动块8和垂直滑动块13内壁，齿条6和齿轮7啮合连接，从而在对发动机盖的尺寸进行检测之前，通过第一气缸9、第二气缸14的工作促使齿轮7位于齿条6上端运动，从而带动夹持件10进行垂直或者水平移动，进而达到对不同尺寸的发动机盖进行夹持定位，防止在检测过程中发生移动，影响后续的检测精准度，在对发动机盖夹持后，通过水平刻度盘5以及垂直刻度盘12对发动机盖的水平尺寸和垂直尺寸进行测量检测，通过滚轮4可以方便对检测工具进行移动，便于随时随地对发动机盖进行测量，使得设备使用时更加的高效和方便，具有一定的推广价值。
[0021]本技术工作流程：使用时，通过设置的水平刻度盘5、水平滑动块8、齿轮7、齿条6、垂直刻度盘12、垂直滑动块13、第一气缸9、第二气缸14以及夹持件10，齿轮7通过齿轮固定架固定于水平滑动块8和垂直滑动块13内壁，齿条6和齿轮7啮合连接，从而在对发动机盖的尺寸进行检测之前，通过第一气缸9、第二气缸14的工作促使齿轮7位于齿条6上端运
动，从而带动夹持件10进行垂直或者水平移动，进而达到对不同尺寸的发动机盖进行夹持定位，防止在检测过程中发生移动，影响后续的检测精准度，在对发动机盖夹持后，通过水平刻度盘5以及垂直刻度盘12对发动机盖的水平尺寸和垂直尺寸进行测量检测，通过滚轮4可以方便对检测工具进行移动，便于随时随地对发动机盖进行测量，使得设备使用时更加的高效和方便，有一定的推广价值。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机盖尺寸的检测工具，包括底座(1)以及检测平台(2)，其特征在于：所述底座(1)固定连接有支撑腿(3)，所述支撑腿(3)底端连接有滚轮(4)，所述检测平台(2)顶端水平方向设有水平刻度盘(5)，所述水平刻度盘(5)外端设有齿条(6)，所述齿条(6)一端连接有齿轮(7)，所述齿轮(7)一端连接有水平滑动块(8)，所述水平滑动块(8)一端连接有第一气缸(9)，所述第一气缸(9)一端连接有夹持件(10)，所述水平刻度盘(5)两端通过连接轴(11)连接垂直刻度盘(12)，所述垂直刻度盘(12)外端滑动连接有垂直滑动块(13)，所述垂直滑动块(13)一端连接有第二气缸(14)，所述检测平台(2)顶端设有稳固架(15)，所述稳固架(15)顶端设有定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：何轸炎，杨冬松，杜亚祥，
申请(专利权)人：福建省尚邑模具工业有限公司，
类型：新型
国别省市：