一种金属结构的标定尺航空箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种金属结构的标定尺航空箱，包括箱体，箱体顶部的一侧外壁上通过铰链活动连接有箱盖，且箱体的底部和箱盖的顶部内壁上均开设有矩形槽，矩形槽的内部插接有顶持块，且顶持块位于矩形槽内部的一侧焊接有限位板，限位板的底部外壁上焊接有呈矩阵状结构分布的弹簧，且顶持块远离矩形槽的另一侧外壁上焊接有滑动连接在箱体和箱盖内部的顶持板。本实用新型专利技术顶持板通过顶持块、限位板和弹簧的作用可推动隔板棉块与橡胶板进行贴合，使得标定尺在隔板棉块的内部更加稳定牢靠，对标定尺起到了很好的防护作用，拉杆滑动连接在滑槽导轨的内部，使得拉杆可以进行伸拉收纳，同时在万向轮的作用下使得标定尺航空箱移动更加轻便。加轻便。加轻便。

【技术实现步骤摘要】
一种金属结构的标定尺航空箱


[0001]本技术涉及标定尺航空箱
，尤其涉及一种金属结构的标定尺航空箱。

技术介绍

[0002]航空箱是针对传统的简易木箱包装运输无法解决高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病而产生的代替运输的新型包装产品。
[0003]现有的技术中，航空箱在使用过程中由于航空箱的震动会使得箱体内放置的物品产生震动，从而会对物品产生伤害，不利于物品的运输，同时航空箱移动较为不便。因此，亟需设计一种金属结构的标定尺航空箱来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在航空箱在使用过程中由于航空箱的震动会使得箱体内放置的物品产生震动，从而会对物品产生伤害，不利于物品的运输，同时航空箱移动较为不便的缺点，而提出的一种金属结构的标定尺航空箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种金属结构的标定尺航空箱，包括箱体，所述箱体顶部的一侧外壁上通过铰链活动连接有箱盖，且箱体的底部和箱盖的顶部内壁上均开设有矩形槽，所述矩形槽的内部插接有顶持块，且顶持块位于矩形槽内部的一侧焊接有限位板，所述限位板的底部外壁上焊接有呈矩阵状结构分布的弹簧，且顶持块远离矩形槽的另一侧外壁上焊接有滑动连接在箱体和箱盖内部的顶持板。
[0007]进一步的，所述箱体一侧外壁的四周均通过螺栓安装有万向轮，且箱体正面外壁的中心处通过转轴活动连接有提手。
[0008]进一步的，所述箱体远离万向轮另一侧外壁中心处的两侧均开设有滑槽导轨，且滑槽导轨的内部滑动连接有拉杆。
[0009]进一步的，所述箱体的内部契合有隔板棉块，且箱盖的内部契合有橡胶板，所述橡胶板的底部外壁上焊接有凸块，且凸块与隔板棉块之间相契合。
[0010]进一步的，所述箱盖正面外壁的两侧均通过螺栓安装有扣块，且箱体靠近扣块正下方的外壁上通过螺栓安装有定位块，所述定位块的底部通过转轴活动连接有翻转耳板，且翻转耳板的两侧通过转轴活动连接有扣接在扣块外部的扣环。
[0011]进一步的，所述扣块底部外壁的中心处开设有定位槽，且定位块的轴心处开设有柱槽，所述柱槽的内部滑动连接有插接在定位槽内部的定位柱，且定位柱位于柱槽内部的一端焊接有抵持弹簧，所述定位块正面外壁的中心处开设有与柱槽相连通的限位槽，且限位槽的内部滑动连接有与定位柱呈固定连接的滑块。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1.通过设置的顶持板，顶持板通过顶持块、限位板和弹簧的作用可推动隔板棉块
与橡胶板进行贴合，使得标定尺在隔板棉块的内部更加稳定牢靠，对标定尺起到了很好的防护作用，结构新颖，设计合理，实用性强。
[0014]2.通过设置的万向轮、滑槽导轨和拉杆，拉杆滑动连接在滑槽导轨的内部，使得拉杆可以进行伸拉收纳，同时在万向轮的作用下使得标定尺航空箱移动更加轻便，省时省力，操作方便，适合推广。
[0015]3.通过设置的扣块和定位块，箱盖与箱体之间闭合时，定位柱通过抵持弹簧的作用插接在定位槽的内部，使得箱盖与箱体之间闭合更加紧凑，同时翻转耳板翻转使扣环扣接在扣块的外部，进一步提升了箱盖与箱体之间贴合的紧凑性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种金属结构的标定尺航空箱的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种金属结构的标定尺航空箱的拉杆结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种金属结构的标定尺航空箱的爆炸结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种金属结构的标定尺航空箱的顶持板结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的一种金属结构的标定尺航空箱的扣接结构示意图；
[0021]图6为本技术提出的一种金属结构的标定尺航空箱的定位块结构示意图。
[0022]图中：1箱体、2箱盖、3万向轮、4提手、5滑槽导轨、6拉杆、7隔板棉块、8橡胶板、9凸块、10矩形槽、11限位板、12弹簧、13顶持块、14顶持板、15扣块、16定位块、17翻转耳板、18扣环、19定位槽、20限位槽、21滑块、22定位柱、23抵持弹簧、24柱槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请同时参见图1至图6，一种金属结构的标定尺航空箱，包括箱体1，箱体1顶部的一侧外壁上通过铰链活动连接有箱盖2，且箱体1的底部和箱盖2的顶部内壁上均开设有矩形槽10，矩形槽10的内部插接有顶持块13，且顶持块13位于矩形槽10内部的一侧焊接有限位板11，限位板11的底部外壁上焊接有呈矩阵状结构分布的弹簧23，且顶持块13远离矩形槽10的另一侧外壁上焊接有滑动连接在箱体1和箱盖2内部的顶持板14，顶持板14通过顶持块
13、限位板11和弹簧12的作用可对箱体1内部的标定尺起到很好的缓冲抗震作用。
[0027]进一步的，箱体1一侧外壁的四周均通过螺栓安装有万向轮3，且箱体1正面外壁的中心处通过转轴活动连接有提手4，提手4的外侧壁上套接有海绵套筒，使得提手4握持时更加舒适，更加便于对航空箱进行提起。
[0028]进一步的，箱体1远离万向轮3另一侧外壁中心处的两侧均开设有滑槽导轨5，且滑槽导轨5的内部滑动连接有拉杆6，拉杆6滑动连接在滑槽导轨5的内部，使得拉杆6可以进行伸拉收纳，同时在万向轮3的作用下使得标定尺航空箱移动更加轻便。
[0029]进一步的，箱体1的内部契合有隔板棉块7，且箱盖2的内部契合有橡胶板8，橡胶板8的底部外壁上焊接有凸块9，且凸块9与隔板棉块7之间相契合，橡胶板8在箱盖2与箱体1闭合时，盖接在隔板棉块7的顶部，从而能够对隔板棉块7内部的标定尺起到很好的防护作用。
[0030]进一步的，箱盖2正面外壁的两侧均通过螺栓安装有扣块15，且箱体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属结构的标定尺航空箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)顶部的一侧外壁上通过铰链活动连接有箱盖(2)，且箱体(1)的底部和箱盖(2)的顶部内壁上均开设有矩形槽(10)，所述矩形槽(10)的内部插接有顶持块(13)，且顶持块(13)位于矩形槽(10)内部的一侧焊接有限位板(11)，所述限位板(11)的底部外壁上焊接有呈矩阵状结构分布的弹簧(23)，且顶持块(13)远离矩形槽(10)的另一侧外壁上焊接有滑动连接在箱体(1)和箱盖(2)内部的顶持板(14)。2.根据权利要求1所述的一种金属结构的标定尺航空箱，其特征在于，所述箱体(1)一侧外壁的四周均通过螺栓安装有万向轮(3)，且箱体(1)正面外壁的中心处通过转轴活动连接有提手(4)。3.根据权利要求2所述的一种金属结构的标定尺航空箱，其特征在于，所述箱体(1)远离万向轮(3)另一侧外壁中心处的两侧均开设有滑槽导轨(5)，且滑槽导轨(5)的内部滑动连接有拉杆(6)。4.根据权利要求1所述的一种金属结构的标定尺航空箱，其特征在于，所述箱体(1)的内部契合有隔板棉...

【专利技术属性】
技术研发人员：王要华，
申请(专利权)人：山东海跃机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：