一种用于割草机的发动机用散热片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种割草机的发动机用散热片，包括散热片本体，所述散热片本体包括圆形的底座，所述底座的上表面一体成型有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的上表面一体成型有第三散热翅片，所述第二凸起的上表面一体成型有第三凸起，所述第三凸起的上表面一体成型的第一散热翅片，所述底座的上表面一体成型有第二散热翅片；本实用新型专利技术主要是通过贯穿孔将发动机的转轴插入至连接块的内部，且第一散热翅片、第二散热翅片和第三散热翅片位于发动机的壳体端，通过底座上的第一散热翅片、第二散热翅片和第三散热翅片将对发动机内部的热量传递到发动机的外部，一定程度上可加快发动机内部热量的散发。可加快发动机内部热量的散发。可加快发动机内部热量的散发。

【技术实现步骤摘要】
一种用于割草机的发动机用散热片


[0001]本技术涉及散热片
，具体为一种割草机的发动机用散热片。

技术介绍

[0002]割草机主要由切割器、割刀传动装置、切割器提升装置、安全装置和挡草装置和驱动装置等主要部件组成。驱动装置利用汽油发动机的动力，通过传动系统带动割草旋盘高速旋转，使装在旋盘上的刀片同步调整旋转，产生一定的切割力，把杂草切断，起到除草的作用，在割草机使用时，由于发动机不停的工作，产生大量的热量，不及时将热量散发会导致发动机寿命降低，但是，现有的割草机的发动机的散热方式通常是通过镂空的外壳来散热，不能在发动机转轴处进行散热，散热效果差，因此我们需要提出一种割草机的发动机用散热片。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种割草机的发动机用散热片，通过将散热片本体插接固定在发动机的转轴上，在发动机转动时，通过散热片本体将发动机内部产生的热量传递至发动机的外侧，便于加快发动机的散热效率，以解决
技术介绍
中提出割草机的发动机散热效率差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种割草机的发动机用散热片，包括散热片本体，所述散热片本体包括圆形的底座，所述底座的上表面一体成型有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的上表面一体成型有第三散热翅片，所述第二凸起的上表面一体成型有第三凸起，所述第三凸起的上表面一体成型的第一散热翅片，所述底座的上表面一体成型有第二散热翅片，且所述第二散热翅片位于第一凸起与第二凸起之间，所述底座的中部一体成型有圆锥体的连接块，所述连接块的上表面开设有供发动机转轴插入的贯穿孔，所述贯穿孔的内壁设置有限位槽。
[0005]优选的，所述第一凸起上的第三散热翅片等距设置有三个，所述第二凸起上的第三散热翅片设置有两个，且两个所述第三散热翅片位于第一散热翅片的两侧，且所述第一散热翅片的上端与第三散热翅片的上端呈平齐设置。
[0006]优选的，所述第一凸起和第二凸起的上表面还设置有第二凹槽，所述第二凸起的上表面还开设有缺口，所述第一凸起与第二凸起呈对称设置，所述第一凸起和第二凸起均呈扇形设置，所述连接块位于第一凸起与第二凸起交接处，所述缺口的一侧与连接块的外壁重合。
[0007]优选的，所述底座的上表面开设有两个通孔，所述第二散热翅片至少设置有十二个，且至少十二个所述第二散热翅片与第一散热翅片和第三散热翅片组成环形散热环，所述第二散热翅片的上端与第一散热翅片和连接块的上端呈平齐设置。
[0008]优选的，所述底座的下表面一体成型有两个圆柱形的凸块，所述通孔位于凸块的内部。
[0009]优选的，所述底座的下表面开设有圆形的第一凹槽，所述贯穿孔位于第一凹槽的中部。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术主要通过贯穿孔将发动机的转轴插入至连接块的内部，且第一散热翅片、第二散热翅片和第三散热翅片位于发动机的壳体端，通过底座上的第一散热翅片、第二散热翅片和第三散热翅片将对发动机内部的热量传递到发动机的外部，一定程度上可加快发动机内部热量的散发。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0014]图3为本技术的底部结构示意图；
[0015]图4为本技术的侧视结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、第一凸起；3、第二凸起；4、第三凸起；5、第一散热翅片；6、连接块；7、限位槽；8、第二散热翅片；9、第三散热翅片；10、凸块；11、通孔；12、第一凹槽；13、第二凹槽；14、缺口；15、贯穿孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本技术而已，并非是对本技术的限定。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种割草机的发动机用散热片，包括散热片本体，散热片本体包括圆形的底座1，底座1的上表面一体成型有第一凸起2和第二凸起3，第一凸起2和第二凸起3的上表面一体成型有第三散热翅片9，第二凸起3的上表面一体成型有第三凸起4，第三凸起4的上表面一体成型的第一散热翅片5，底座1的上表面一体成型有第二散热翅片8，且第二散热翅片8位于第一凸起2与第二凸起3之间，底座1的中部一体成型有圆锥体的连接块6，连接块6的上表面开设有供发动机转轴插入的贯穿孔15，贯穿孔15的内壁设置有限位槽7；
[0020]通过贯穿孔15将发动机的转轴插入至连接块6的内部，通过限位槽7便于将底座1与发动机的转轴固定连接，且第一散热翅片5、第二散热翅片8和第三散热翅片9位于发动机的壳体端，通过底座1上的第一散热翅片5、第二散热翅片8和第三散热翅片9将对发动机内部的热量传递到发动机的外部，一定程度上可加快发动机内部热量的散发；
[0021]第一凸起2上的第三散热翅片9等距设置有三个，第二凸起3上的第三散热翅片9设置有两个，且两个第三散热翅片9位于第一散热翅片5的两侧，且第一散热翅片5的上端与第
三散热翅片9的上端呈平齐设置，便于底座1与发动机的转轴连接安装；
[0022]第一凸起2和第二凸起3的上表面还设置有第二凹槽13，第二凸起3的上表面还开设有缺口14，第一凸起2与第二凸起3呈对称设置，第一凸起2和第二凸起3均呈扇形设置，连接块6位于第一凸起2与第二凸起3交接处，缺口14的一侧与连接块6的外壁重合，通过缺口14用于对发动机转轴端的凸起部避位；
[0023]底座1的上表面开设有两个通孔11，第二散热翅片8至少设置有十二个，且至少十二个第二散热翅片8与第一散热翅片5和第三散热翅片9组成环形散热环，第二散热翅片8的上端与第一散热翅片5和连接块6的上端呈平齐设置，通过第一散热翅片5、第二散热翅片8和第三散热翅片9吸收的热量甩至发动机的外侧，加快发动机的散热速率；
[0024]底座1的下表面一体成型有两个圆柱形的凸块10，通孔11位于凸块10的内部，通过凸块10和通孔11的配合，便于底座1与割草机的传动机构连接；
[0025]底座1的下表面开设有圆形的第一凹槽12，贯穿孔15位于第一凹槽12的中部，第一凹槽12用于对割草机传动机构的部件进行避位；
[0026]使用时，将发动机的转轴通过限位槽7和贯穿孔15的配合插入至连接块6的内部，使第一散热翅片5、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种割草机的发动机用散热片，包括散热片本体，其特征在于：所述散热片本体包括圆形的底座（1），所述底座（1）的上表面一体成型有第一凸起（2）和第二凸起（3），所述第一凸起（2）和第二凸起（3）的上表面一体成型有第三散热翅片（9），所述第二凸起（3）的上表面一体成型有第三凸起（4），所述第三凸起（4）的上表面一体成型的第一散热翅片（5），所述底座（1）的上表面一体成型有第二散热翅片（8），且所述第二散热翅片（8）位于第一凸起（2）与第二凸起（3）之间，所述底座（1）的中部一体成型有圆锥体的连接块（6），所述连接块（6）的上表面开设有供发动机转轴插入的贯穿孔（15），所述贯穿孔（15）的内壁设置有限位槽（7）。2.根据权利要求1所述的一种割草机的发动机用散热片，其特征在于：所述第一凸起（2）上的第三散热翅片（9）等距设置有三个，所述第二凸起（3）上的第三散热翅片（9）设置有两个，且两个所述第三散热翅片（9）位于第一散热翅片（5）的两侧，且所述第一散热翅片（5）的上端与第三散热翅片（9）的上端呈平齐设置。3.根据权利要求2所述的一种割草机的发动机用散热片，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵桂珍，
申请(专利权)人：赵桂珍，
类型：新型
国别省市：