车刀、车刀组件及车床制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车刀、车刀组件及车床，涉及机械零件加工的技术领域，车刀用于加工轧辊，轧辊中间设置有凸出部，凸出部的两侧面分别为第一加工面和第二加工面，包括：刀柄和刀头；刀柄包括水平段和垂直段，垂直段与水平段的一端连接；刀头设置于垂直段的一端；刀头设置有能够接触第一加工面的刃部。不需要对轧辊进行翻转即可对第一加工面进行加工，缓解了现有技术中存在的轧辊两侧的轴承室同心度差的技术问题。差的技术问题。差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
车刀、车刀组件及车床


[0001]本技术涉及机械零件加工的
，尤其是涉及一种车刀、车刀组件及车床。

技术介绍

[0002]轧辊是轧机上使金属产生连续塑性变形的主要工作部件和工具。轧辊主要由辊身、辊颈和轴头三部分组成。轧辊中间设置有凸出部，凸出部的两端为放置轴承的轴承座，凸出部设置有用于与轴承侧面贴合的第一加工面和第二加工面，请参见图1。在现有技术中，由于刀具的刀刃作业面可接触第二加工面，不能接触第一加工面，所以仅可对轴承室(B)进行加工，请参见图2。如果需要对轴承室(A)进行加工，则需要将轧辊翻转180
°
。现有技术中需要对轧辊进行翻转才可以加工第二加工面，存在加工后轧辊两侧的轴承室同心度差的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车刀、车刀组件及车床，以缓解了现有技术中存在的轧辊两侧的轴承室同心度差的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：
[0005]本技术提供了一种车刀，用于加工轧辊，所述轧辊中间设置有凸出部，所述凸出部的两侧面分别为第一加工面和第二加工面，包括：刀柄和刀头；
[0006]所述刀柄包括水平段和垂直段，所述垂直段与所述水平段的一端连接；
[0007]所述刀设置于所述垂直段的尖端；
[0008]所述刀头设置有能够接触所述第一加工面的刃部。
[0009]更进一步地，所述刀头设置有第一刃部，所述第一刃部临近所述垂直段的内侧面，所述内侧面与所述水平段相垂直，在使用状态下，所述第一刃部能够与所述第一加工面相接触。
[0010]更进一步地，所述垂直段设置有柱状部和尖端，所述尖端具有斜面和延长面，所述延长面设置于所述垂直段的内侧，所述斜面自所述垂直段的外表面向内侧倾斜至连接于所述延长面；
[0011]所述刀头安装于所述尖端。
[0012]更进一步地，所述尖端设置有安装槽，所述安装槽具有设置于所述垂直段表面的相交叉的第一槽壁和第二槽壁；
[0013]所述斜面和所述延长面连接形成一角部；
[0014]所述第一槽壁、所述第二槽壁和所述角部围合形成一槽体结构；
[0015]所述刀头安装于所述安装槽。
[0016]更进一步地，所述车刀还包括连接件，所述连接件的一端连接于所述垂直段，另一端与刀头的外表面贴合。
[0017]第二方面，一种车刀组件，包括如上述任一项车刀，还包括第二车刀；
[0018]所述第二车刀包括第二刀柄和第二刀头，所述第二刀柄包括第一段和第二段，所述第二段与所述第一段的一端连接；所述第二段和所述第一段平行；
[0019]所述第二刀头设置于所述第二段的第二尖端；
[0020]所述第二刀头置有能够接触所述第二加工面的刃部。
[0021]更进一步地，所述第二刀头设置有第二刃部，所述第二刃部临近所述第二段的外侧面，在使用状态下，所述第二刃部能够与所述第二加工面相接触。
[0022]更进一步地，所述第二段设置有第二尖端，所述第二尖端为所述第二段的外侧面与下底面形成的角部；
[0023]所述第二刀头安装于所述第二尖端。
[0024]更进一步地，所述第二段设置有第二安装槽；
[0025]所述第二安装槽具有设置于所述第二段表面的相交叉的第三槽壁和第四槽壁，所述第三槽壁、第四槽壁和所述第二尖端围合形成一槽体结构；
[0026]所述第二刀头安装于所述第二安装槽。
[0027]第三方面，一种车床，包括上述任一项车刀组件。
[0028]综合上述技术方案，本技术所能实现的技术效果分析如下：
[0029]本技术提供的车刀，用于加工轧辊，轧辊中间设置有凸出部，凸出部的两侧面分别为第一加工面和第二加工面，包括：刀柄和刀头；刀柄包括水平段和垂直段，垂直段与水平段的一端连接；刀头设置于垂直段的一端；刀头设置有能够接触第一加工面的刃部。
[0030]轧辊中间设置有凸出部，凸出部的两侧面分别为第一加工面和第二加工面；刀头设置于垂直段的尖端，利用刀头与第一加工面接触的刃部对第一加工面进行加工，所以在加工轧辊的第一加工面时不需要对轧辊进行180
°
的翻转，提高了两个轴承室的同心度。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1为
技术介绍
中的轧辊的剖视图；
[0033]图2为
技术介绍
中的轧辊的加工示意图；
[0034]图3为本技术实施例提供的车刀的正视图；
[0035]图4为图3中的刀柄的正视图；
[0036]图5为图4中的车刀作业状态示意图；
[0037]图6为本技术实施例提供的车刀的正视图(第二刀柄及第二刀头配合状态)；
[0038]图7为图6中的第二刀柄的正视图。
[0039]图标：100
‑
刀柄；200
‑
刀头；210
‑
第一刃部；110
‑
水平段；120
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垂直段；121
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安装槽；122
‑
柱状部；123
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尖端；124
‑
第一槽壁；125
‑
第二槽壁；300
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连接件；400
‑
第二刀柄；410
‑
第一段；420
‑
第二段；422
‑
第二尖端；421
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第二安装槽；423
‑
第三槽壁；424
‑
第四槽壁；500
‑
轧辊；510
‑
凸出部；511
‑
第一加工面；512
‑
第二加工面；700
‑
第二刀头；710
‑
第二刃部；800
‑
车
刀；900
‑
第二车刀。
具体实施方式
[0040]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0041]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车刀，用于加工轧辊(500)，所述轧辊(500)中间设置有凸出部(510)，所述凸出部(510)的两侧面分别为第一加工面(511)和第二加工面(512)，其特征在于，包括：刀柄(100)和刀头(200)；所述刀柄(100)包括水平段(110)和垂直段(120)，所述垂直段(120)与所述水平段(110)的一端连接；所述刀头(200)设置于所述垂直段(120)的尖端(123)；所述刀头(200)在加工状态下设置有能够接触所述第一加工面(511)的刃部。2.根据权利要求1所述的车刀，其特征在于，所述刀头(200)设置有第一刃部(210)，所述第一刃部(210)临近所述垂直段(120)的内侧面，所述内侧面与所述水平段(110)相垂直，在使用状态下，所述第一刃部(210)能够与所述第一加工面(511)相接触。3.根据权利要求2所述的车刀，其特征在于，所述垂直段(120)设置有柱状部(122)和尖端(123)，所述尖端(123)具有斜面和延长面，所述延长面设置于所述垂直段(120)的内侧，所述斜面自所述垂直段(120)的外表面向内侧倾斜至连接于所述延长面；所述刀头(200)安装于所述尖端(123)。4.根据权利要求3所述的车刀，其特征在于，所述尖端(123)设置有安装槽(121)，所述安装槽(121)具有设置于所述垂直段(120)表面的相交叉的第一槽壁(124)和第二槽壁(125)；所述斜面和所述延长面连接形成一角部；所述第一槽壁(124)、所述第二槽壁(125)和所述角部围合形成一槽体结构；所述刀头(200)安装于所述安装槽(121)。5.根据权利要求1所述的车刀，其特征在于，所述车刀还包括连接件(300)，所述连接件(300)的一端连接于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁涛，秦西安，
申请(专利权)人：山东鸿民金属成型科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：