本实用新型专利技术涉及金属卷材运输技术领域,提出了一种金属卷材用托盘,包括两个平行设置的底座,两个底座通过连接臂连接,底座的两端设有斜撑座,两个斜撑座相对设置,其斜面相对且呈钝角,底座沿长度方向设有叉车孔,斜撑座上设有连接孔,斜撑座上还设有贯穿的扎带孔。通过上述技术方案,解决了现有技术中的金属卷材运输托盘转运不方便、运输固定麻烦的问题。运输固定麻烦的问题。运输固定麻烦的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种金属卷材用托盘
[0001]本技术涉及金属卷材运输
,具体的,涉及一种金属卷材用托盘。
技术介绍
[0002]为了方便扁平状的金属运输,人们往往将此类金属进行打卷处理,形成金属卷材,而在金属卷材运输中,往往需要将金属卷材放置在托盘上,一方面避免金属卷材滚动,另一方面也避免对金属卷材产生破坏。现在对金属卷材进行运输时,大多使用木质托盘,木质托盘一方面存在着转运不方便,装载加固比较麻烦的问题,另一方面也不易回收再利用,导致运输成本增加,而且对于需要进出口的货物,在过海关时木质托盘需要进行检测,因此需要事先对木质托盘进行熏蒸消毒,导致成本进一步升高。
技术实现思路
[0003]本技术提出了一种金属卷材用托盘,解决了现有技术中的金属卷材运输托盘转运不方便、运输固定麻烦的问题。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种金属卷材用托盘,包括两个平行设置的底座,两个底座通过连接臂连接,底座的两端设有斜撑座,两个斜撑座相对设置,其斜面相对且呈钝角,底座沿长度方向设有叉车孔,斜撑座上设有连接孔,斜撑座上还设有贯穿的扎带孔。
[0006]进一步,底座上设有固定孔,用于通过螺丝固定在货车车厢底部。
[0007]进一步,底座上沿长度方向设有多个安装槽,斜撑座的底面设有安装座,安装座用于与安装槽配合。
[0008]进一步,安装槽的槽口处设有挡板,使槽口处形成宽度不同第一槽口和第二槽口,其中第二槽口宽度大于第一槽口宽度,安装座包括第一安装块和第二安装块,其中第一安装块设置在斜撑座的底面上,第二安装块设置在第一安装块上,第一安装块的宽度不大于第一槽口的宽度,第二安装块的宽度大于第一槽口的宽度且不大于第二槽口的宽度。
[0009]进一步,斜撑座的斜面上设有缓冲垫。
[0010]进一步,底座上沿宽度方向设有滑孔,连接臂穿过滑孔,且可沿滑孔与底座相对滑动。
[0011]进一步,连接臂沿长度方向设有定位孔,通过挡杆穿过定位孔对钢卷两端进行固定。
[0012]进一步,挡杆包括截面均为四边形的内管和外管,内管用于穿过定位孔,内管外设有外管,外管的一个内壁与内管的一个外壁固定连接,外管的另外三个内壁与内管对应的外壁均留有间隙,且间隙大小不同。
[0013]本技术的工作原理及有益效果为:
[0014]本技术中,托盘采用金属制品支座,可以代替常用的木质托盘,在出口过海关时不需进行检测,无需对托盘进行熏蒸等特殊处理,同时可以回收再利用,两个平行设置的
底座通过连接臂连接固定,在每个底座的两端都设置有斜撑座,金属卷材放置在斜撑座的斜面上,通过在扎带孔内穿过扎带,将扎带绑扎在金属卷材上,可以保证金属卷材放置的稳定性,底座的长度方向设有叉车孔,在转运时叉车可以伸进两个叉车孔内进行转运,转运时更加方便安全,而在需要运输时则可以利用支撑座上的连接孔,使用拉绳穿过连接孔固定,并将拉绳的另一端在车厢或者集装箱内固定,通过四个斜撑座将托盘固定,避免运输时托盘晃动,影响运输,同时固定也更加方便。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为托盘结构示意图;
[0017]图2为托盘承托金属卷材示意图;
[0018]图3为斜撑座结构示意图;
[0019]图4为底座结构示意图;
[0020]图5为挡杆安装结构示意图;
[0021]图6为图5中A处局部放大图;
[0022]图中:1、托盘,11、底座,111、叉车孔,112、滑孔,113、挡板,114、第一槽口,115、第二槽口,116、固定孔,12、连接臂,121、定位孔,122、条孔,13、斜撑座,131、连接孔,132、第一安装块,133、第二安装块,134、扎带孔,14、缓冲垫,2、金属卷材,3、挡杆,31、内管,32、外管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
6所示,本实施例提出了
[0025]一种金属卷材用托盘,包括两个平行设置的底座11,两个底座11通过连接臂12连接,底座11的两端设有斜撑座13,两个斜撑座13相对设置,其斜面相对且呈钝角,底座11沿长度方向设有叉车孔111,斜撑座13上设有连接孔131,所述斜撑座上还设有贯穿的扎带孔134。
[0026]本实施例中,托盘1采用金属制品支座,可以代替常用的木质托盘,在出口过海关时不需进行检测,无需对托盘1进行熏蒸等特殊处理,同时可以回收再利用,两个平行设置的底座11通过连接臂12连接固定,连接臂12可根据需要选取数量,在每个底座11的两端都设置有斜撑座13,金属卷材2放置在斜撑座13的斜面上,通过在扎带孔134内穿过扎带,将扎带绑扎在金属卷材上,可以保证金属卷材2放置的稳定性,底座11的长度方向设有叉车孔111,在转运时叉车可以伸进两个叉车孔111内进行转运,转运时更加方便安全,而在需要运输时则可以利用支撑座上的连接孔131,使用拉绳穿过连接孔131固定,并将拉绳的另一端在车厢或者集装箱内固定,通过四个斜撑座13将托盘1固定,避免运输时托盘1晃动,影响运输,同时固定也更加方便。
[0027]底座上设有固定孔116,用于通过螺丝固定在货车车厢底部,保证运输时的稳定
性。
[0028]底座11上沿长度方向设有多个安装槽,斜撑座13的底面设有安装座,安装座用于与安装槽配合。
[0029]安装槽的槽口处设有挡板113,使槽口处形成宽度不同第一槽口114和第二槽口115,其中第二槽口115宽度大于第一槽口114宽度,安装座包括第一安装块132和第二安装块133,其中第一安装块132设置在斜撑座13的底面上,第二安装块133设置在第一安装块132上,第一安装块132的宽度不大于第一槽口114的宽度,第二安装块133的宽度大于第一槽口114的宽度且不大于第二槽口115的宽度。
[0030]通过安装座与安装槽的配合将斜撑座13安装在底座11上,并且在底座11的长度方向设置多个底座11,通过调整安装座安装的位置可以调整相对的两个斜撑座13的间距,以适应不同直径的金属卷材2,保证金属卷材2放置的稳定。
[0031]在斜撑座13安装时,将安装座从第二槽口115处放入,然后滑动到第一槽口114处,通过挡板113将安装座卡在安装槽内,安装方便,安装槽宽度较小的第一槽口114更靠近安装座的端部,在放置上金属卷材2后,由于重力的作用会使斜撑座13向外侧运动,使斜撑座13的安装更稳定,安装槽的槽口处可以呈T形。
[0032]斜撑座13的斜面上设有缓冲垫14,通过缓冲本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种金属卷材用托盘,其特征在于,包括两个平行设置的底座(11),两个所述底座(11)通过连接臂(12)连接,所述底座(11)的两端设有斜撑座(13),两个所述斜撑座(13)相对设置,其斜面相对且呈钝角,所述底座(11)沿长度方向设有叉车孔(111),所述斜撑座(13)上设有连接孔(131),所述斜撑座上还设有贯穿的扎带孔(134)。2.根据权利要求1所述的金属卷材用托盘,其特征在于,所述底座上设有固定孔(116),用于通过螺丝固定在货车车厢底部。3.根据权利要求1所述的金属卷材用托盘,其特征在于,所述底座(11)上沿长度方向设有多个安装槽,所述斜撑座(13)的底面设有安装座,所述安装座用于与所述安装槽配合。4.根据权利要求3所述的金属卷材用托盘,其特征在于,所述安装槽的槽口处设有挡板(113),使槽口处形成宽度不同第一槽口(114)和第二槽口(115),其中所述第二槽口(115)宽度大于所述第一槽口(114)宽度,所述安装座包括第一安装块(132)和第二安装块(133),其中所述第一安装块(132)设置在所述斜撑座(13)的底面上,所述第二安装块(133)设置在所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡英军,
申请(专利权)人:北京科达合鑫高新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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