加油站中控系统技术方案

本实用新型专利技术加油站中控系统，电源模块提供电源，操作面板用于人机交互，键入信息和采集模块信息经接线盒传送到中控主机的MCU模块的端口，MCU模块处理数据，驱动控制模块相应的处理、并通过LCD显示屏显示，现场中控主机集采集、显示、存储、分析、控制一体，并与中控服务器进行通信，提高了自动化程度，防串扰电路采用跟随器接收经接线盒传输过来的信号，缓冲隔离后信号经谐振电路谐振抵消缓冲隔离后信号中的电感串扰信号，并经变压器L1感应串感干扰，实现根据串感干扰分量改变谐振电容的大小，设置比例放大器进行放大，补偿谐振阻抗衰减，最后经光电耦合器U2隔离后进入中控主机的MCU模块的端口，起到避免相邻端口串扰的问题。起到避免相邻端口串扰的问题。起到避免相邻端口串扰的问题。

【技术实现步骤摘要】
加油站中控系统


[0001]本技术属于加油站
，尤其涉及加油站中控系统。

技术介绍

[0002]加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等，现有的加油站中为了方便工作人员、提高用户的体验，采用人机可交互的中控系统，其可以监测工作状态，控制安全、准确加油，但在自动化程度上远不能满足市场的需求，随着自动化程度以及监测的广度和深度的提高，传输到中控主机的信息越来越多，进入中控主机的相邻端口间信号易发生串扰问题，影响信号接收的精度。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供加油站中控系统，解决现有技术自动化程度不高以及中控主机的相邻端口间信号易发生串扰，影响信号接收精度的问题。
[0004]其技术方案是，包括电源模块、LCD显示屏、MCU模块、接线盒、操作面板、采集模块、控制模块，所述电源模块用于提供电源，操作面板用于人机交互，键入信息和采集模块信息经接线盒传送到MCU模块的端口，MCU模块处理数据，驱动控制模块相应的处理、并通过LCD显示屏显示，进入MCU模块的端口之前还设置有防串扰电路；
[0005]所述防串扰电路包括运算放大器AR1，经接线盒传输过来的信号连接到运算放大器AR1的同相输入端，并耦合到变压器L1的初级一端，变压器L1的初级另一端连接地，运算放大器AR1的反相输入端分别连接运算放大器AR1的输出端、变容二极管DC1的正极、电阻R1的一端、电阻R2的一端，变容二极管DC1的负极分别连接二极管D1的负极、电容C1的一端，二极管D1的正极连接变压器L1的次级一端，变压器L1的次级另一端、电容C1的另一端、电阻R2的另一端连接地，电阻R1的另一端分别连接运算放大器AR2的同相输入端、电阻R3的一端，运算放大器AR2的反相输入端通过电阻R4连接地，运算放大器AR2的输出端分别连接电阻R3的另一端、电阻R5的一端，电阻R5的另一端分别连接接地电容人C2的一端、光电耦合器U1的引脚2，光电耦合器U1的引脚1通过电阻R6连接电源+5.7V，光电耦合器U1的引脚3连接地，光电耦合器U1的引脚4和电阻R7的一端输出信号到MCU模块的端口。
[0006]本技术的有益效果：1，电源模块提供电源，操作面板用于人机交互，键入信息和采集模块信息采集的油罐的油位信息、油温信息、压力信息，加油时油液流量信息、管道泄露信息经接线盒传送到中控主机的MCU模块的端口，MCU模块处理数据，驱动控制模块相应的处理、并通过LCD显示屏显示，MCU模块中并配置型号为CC1310的射频芯片、型号为MAX485的收发器与中控服务器进行通信，现场中控主机集采集、显示、存储、分析、控制一体，并与中控服务器进行通信，便于中控服务器进行实时监控、数据分析、管理，提高了自动化程度；
[0007]2，采用跟随器接收经接线盒传输过来的信号，起到缓冲隔离的作用，并经变压器
L1感应串感干扰，缓冲隔离后信号经谐振电路谐振抵消缓冲隔离后信号中的电感串扰信号，其中变压器L1次级输出信号加到变容二极管DC1的负极，实现根据串感干扰分量改变谐振电容的大小，由于谐振时，存在一个阻抗值，会对信号造成衰减，设置比例放大器进行放大，放大后信号经光电耦合器U2隔离后进入中控主机的MCU模块的端口，起到避免相邻端口串扰的问题。
附图说明
[0008]图1是本技术模块图。
[0009]图2是本技术防串扰电路原理图。
具体实施方式
[0010]以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0011]以下结合说明书附图1至2，对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0012]加油站中控系统，包括电源模块、LCD显示屏、MCU模块、接线盒、操作面板、采集模块、控制模块，所述电源模块用于提供电源，操作面板用于人机交互，键入信息和采集模块信息经接线盒传送到中控主机的MCU模块的端口，采集模块信息包括油罐的油位信息、油温信息、压力信息，加油时油液流量信息、管道泄露信息，MCU模块处理数据，驱动控制模块相应的处理（例如进油阀门控制、油温调节、流量调节、泄露报警的控制）、并通过LCD显示屏显示，其中LCD显示屏采用低耗电、高抗噪声、高ESD防护能力的HT16C21驱动芯片进行驱动，MCU模块包括STM32F405VGT6单片机，型号为W25Q128的存储芯片进行存储，并配置型号为CC1310的射频芯片、型号为MAX485的收发器与中控服务器进行通信，现场中控主机集采集、显示、存储、分析、控制一体，并与中控服务器进行通信便于，中控服务器进行实时监控、数据分析、管理，提高了自动化程度，为避免传输到中控主机的信息越来越多，造成中控主机的MCU模块的端口，尤其相邻端口间信号易发生串扰问题，还设置有防串扰电路；
[0013]所述防串扰电路采用运算放大器AR1接收经接线盒传输过来的信号，并经变压器L1感应串感干扰，由于运算放大器AR1的反向输入端和输出端相连，起到缓冲隔离的作用，缓冲隔离后信号与串联的变容二极管DC1和电容C1、电阻R2组成谐振电路谐振，用于抵消缓冲隔离后信号中的电感串扰信号，其中变压器L1次级输出信号加到变容二极管DC1的负极，实现根据串感干扰分量改变谐振电容的大小，由于谐振时，存在一个阻抗值，会对信号造成衰减，设置运算放大器AR2、电阻R1、电阻R3、电阻R4组成的比例放大器进行放大，放大后信号加到光电耦合器U1的引脚2，经光电耦合器U2隔离后进入中控主机的MCU模块的端口，起到避免相邻端口串扰的问题，包括运算放大器AR1，经接线盒传输过来的信号连接到运算放大器AR1的同相输入端，并耦合到变压器L1的初级一端，变压器L1的初级另一端连接地，运算放大器AR1的反相输入端分别连接运算放大器AR1的输出端、变容二极管DC1的正极、电阻R1的一端、电阻R2的一端，变容二极管DC1的负极分别连接二极管D1的负极、电容C1的一端，二极管D1的正极连接变压器L1的次级一端，变压器L1的次级另一端、电容C1的另一端、电阻R2的另一端连接地，电阻R1的另一端分别连接运算放大器AR2的同相输入端、电阻R3的一端，运算放大器AR2的反相输入端通过电阻R4连接地，运算放大器AR2的输出端分别连接电
阻R3的另一端、电阻R5的一端，电阻R5的另一端分别连接接地电容人C2的一端、光电耦合器U1的引脚2，光电耦合器U1的引脚1通过电阻R6连接电源+5.7V，光电耦合器U1的引脚3连接地，光电耦合器U1的引脚4和电阻R7的一端输出信号到MCU模块的端口。
[0014]本技术具体使用时，电源模块用于给LCD显示屏、MCU模块、操作面板、采集模块、控制模块提供电源，操作面板用于人机交互，键入信息和采集模块信息采集的油罐的油位信息、油温信息、压力信息，加油时油液流量信息、管道泄露信息经接线盒传送到中控主机的MCU模块的端口，MC本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.加油站中控系统，包括电源模块、LCD显示屏、MCU模块、接线盒、操作面板、采集模块、控制模块，所述电源模块用于提供电源，操作面板用于人机交互，键入信息和采集模块信息经接线盒传送到MCU模块的端口，MCU模块处理数据，驱动控制模块相应的处理、并通过LCD显示屏显示，其特征在于，进入MCU模块的端口之前还设置有防串扰电路；所述防串扰电路包括运算放大器AR1，经接线盒传输过来的信号连接到运算放大器AR1的同相输入端，并耦合到变压器L1的初级一端，变压器L1的初级另一端连接地，运算放大器AR1的反相输入端分别连接运算放大器AR1的输出端、变容二极管DC1的正极、电阻R1的一端、电阻R2的一端，变容二极管DC1的负极分别连接二极管D1的负极、电容C1的一端，二极管D1的正极连接变压器L1的次级一端，变压器L1的次级另一端、电容C1的另一端、电阻R2的另一端连接地，电阻R1的另一端分别连接运算放大器AR2的同相输入端、电阻R3的一端，运算放大器AR2的反相输入端通过电阻R4连...

【专利技术属性】
技术研发人员：石再杰，程飞，
申请(专利权)人：郑州鸿浩信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：