一种新型柴油发电机外置日用油箱结构制造技术

技术编号:30735869 阅读:37 留言:0更新日期:2021-11-10 11:40
本实用新型专利技术适用油箱结构的技术领域,提供了一种新型柴油发电机外置日用油箱结构,该新型柴油发电机外置日用油箱结构由油箱壳、连接板、排污管、进油管,塞盖、出油管、液位计、搅拌杆、控制器、搬运把手、隔离板和感应器组成,油箱壳的正面设有连接板,油箱壳的后面设有液位计,液位计的旁边设有出油管,出油管与油箱壳接触处设有密封圈,出油管的端口处设有连接圆板,油箱壳的底部设有排污管,油箱壳的内部设有隔离板,隔离板的下方的油箱壳侧壁设有搅拌杆,搅拌杆与油箱壳外侧的控制器相连,搅拌杆上方设有感应器,油箱壳的顶端设有进油管,由于油箱壳的内部设有搅拌棒和感应器,所以能够防止油箱内的油因凝固而影响使用。防止油箱内的油因凝固而影响使用。防止油箱内的油因凝固而影响使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型柴油发电机外置日用油箱结构


[0001]本技术属于油箱结构的
,尤其涉及一种新型柴油发电机外置日用油箱结构。

技术介绍

[0002]柴油发电机是一种小型发电设备,是指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成,可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电,柴油发电机的优点是柴油发电机燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济,柴油发电机工作可靠、耐久,油箱是指能装燃料的容器,油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用,常用的外置日用柴油发电机由于未设有保护装置,使得在温度较低的环境下,油易凝固,难以及时为柴油发电机供油。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种新型柴油发电机外置日用油箱结构,旨在解决外置日用油箱在寒冷环境中,油易凝固,导致难以即时为柴油发电机供油的。
[0004]本技术是这样实现的,一种新型柴油发电机外置日用油箱结构,包括油箱壳、连接板、排污管、进油管,塞盖、出油管、液位计、搅拌杆、控制器、搬运把手、隔离板和感应器,其特征在于:所述油箱壳的正面设有所述连接板,能够将外置日用油箱直接与柴油发电机相连接,所述油箱壳的后面设有所述液位计,方便实时监测油箱壳内部的油的体积,所述液位计的旁边设有所述出油管,用于将油输送到柴油发电机中,所述出油管与所述油箱壳接触处设有密封圈,为了保证油箱的密封性,防止油箱壳内部的油泄漏,所述出油管的端口处设有连接圆板,便于出油管与柴油发电机的送油管相连接,所述油箱壳的底部设有所述排污管,便于在清洗或者保养油箱壳时能够将内部的污渍污水排出,所述油箱壳的内部设有所述隔离板,能够对油进行简单的过滤,所述隔离板的下方的所述油箱壳侧壁设有所述搅拌杆,能够对油箱壳内的油进行加热搅拌,防止油在低温环境中凝固,所述搅拌杆与所述油箱壳外侧的所述控制器相连,用于控制搅拌杆的搅拌工作,以及给搅拌杆加热,所述搅拌杆上方设有所述感应器,用于监测油箱壳内部的温度,所述油箱壳的顶端设有所述进油管,用于装油。
[0005]更进一步地,所述油箱壳的下端设有支撑杆,用于支撑整个油箱壳,支撑杆的下方设有圆形承载板,保证支撑的可靠性,使得支撑更稳定。
[0006]更进一步地,所述连接板与所述油箱壳的接触处设有连接柱,将连接板与油箱壳连接在一起,防止连接板脱落,所述连接板上设有安装孔。
[0007]更进一步地,所述油箱壳的顶端设有所述搬运把手,便于油箱的搬运。
[0008]更进一步地,所述进油管的管口处设有所述塞盖,当进油管未工作时可以将进油
管堵住,防止杂物落入油箱壳内,污染油。
[0009]更进一步地,所述隔离板上开有圆形孔,所述圆形孔选用细膜组成,能够对油箱壳内的油进行简单的过滤,能够将油中的一些杂物吸住。
[0010]更进一步地,所述排污管上设有控制开关,用于控制排污管的排污工作。
[0011]关于实施本技术的有益技术效果为:由于油箱壳的内部设有隔离板,隔离板上设有细膜制成的圆形孔,所以能够对油箱壳中的油进行简单的过滤,由于在油箱壳的内部设有搅拌杆和感应器,在油箱壳的外部设有控制器,能在监测油箱壳内部的温度情况,温度较低时能够将搅拌杆加热并进行搅拌,所以能够防止油箱壳在低温环境中油被凝固。
附图说明
[0012]图1是本技术的第一视角结构示意图;
[0013]图2是本技术的第二视角结构示意图;
[0014]图3是本技术的第三视角结构示意图;
[0015]图4是是本技术的第四视角结构示意图;
[0016]图5是图4中的A区放大示意图。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0018]需要说明的是,控制器12为现有技术,为本
人员的公知常识,在此不做赘述。
[0019]参照图1

图5,本技术为一种新型柴油发电机外置日用油箱结构,包括油箱壳2、连接板10、排污管7、进油管5,塞盖6、出油管13、液位计16、搅拌杆20、控制器12、搬运把手1、隔离板19和感应器17,其特征在于:油箱壳2的正面设有连接板10,能够将外置日用油箱直接与柴油发电机相连接,油箱壳2的后面设有液位计16,方便实时监测油箱壳2内部的油的体积,液位计16的旁边设有出油管13,用于将油输送到柴油发电机中,出油管13与油箱壳2接触处设有密封圈15,为了保证油箱壳2的密封性,防止油箱壳2内部的油泄漏,出油管13的端口处设有连接圆板14,便于出油管13与柴油发电机的送油管相连接,油箱壳2的底部设有排污管7,便于在清洗或者保养油箱壳2时能够将内部的污渍污水排出,油箱壳2的内部设有隔离板9,能够对油进行简单的过滤,隔离板19的下方的油箱壳2侧壁设有搅拌杆20,能够对油箱壳2内的油进行加热搅拌,防止油在低温环境中凝固,搅拌杆20与油箱壳2外侧的控制器12相连,用于控制搅拌杆20的搅拌工作,以及给搅拌杆20加热,搅拌杆20上方设有感应器12,用于监测油箱壳2内部的温度,油箱壳2的顶端设有进油管5,用于装油
[0020]油箱壳2的下端设有支撑杆3,用于支撑整个油箱壳2,支撑杆3的下方设有圆形承载板4,保证支撑的可靠性,使得支撑更稳定。
[0021]连接板10与油箱壳2的接触处设有连接柱9,将连接板10与油箱壳2连接在一起,防止连接板10脱落,连接板10上设有安装孔11。
[0022]油箱壳2的顶端设有搬运把手1,便于油箱壳2的搬运。
[0023]进油管5的管口处设有塞盖6,当进油管5未工作时可以将进油管5堵住,防止杂物落入油箱壳2内,污染油。
[0024]隔离板19上开有圆形孔18,圆形孔18选用细膜组成,能够对油箱壳2内的油进行简单的过滤,能够将油中的一些杂物吸住。
[0025]排污管7上设有控制开关8,用于控制排污管7的排污工作。
[0026]本技术的工作原理为:先打开塞盖6将柴油从进油管5送入的油箱壳2的内部,装油完毕后,盖紧塞盖6,当油箱壳2处于一个寒冷的环境中时,油箱壳2内部的感应器17,感应到低温凝固信息,并将信号传递到控制器12中,控制器12将为搅拌杆20进行加热,并进行搅拌,防止油箱壳2中的柴油凝固,当感应器17监测到温度上升到正常值时,停止加热。
[0027]关于实施本技术的有益技术效果为:由于油箱壳2的内部设有隔离板19,隔离板19上设有细膜制成的圆形孔18,所以能够对油箱壳2中的油进行简单的过滤,由于在油箱壳2的内部设有搅拌杆20和感应器17,在油箱壳2的外部设有控制器12,能在监测油箱壳2内部的温度情况,温度本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型柴油发电机外置日用油箱结构,包括油箱壳(2)、连接板(10)、排污管(7)、进油管(5),塞盖(6)、出油管(13)、液位计(16)、搅拌杆(20)、控制器(12)、搬运把手(1)、隔离板(19)和感应器(17),其特征在于:所述油箱壳(2)的正面设有所述连接板(10),所述油箱壳(2)的后面设有所述液位计(16),所述液位计(16)的旁边设有所述出油管(13),所述出油管(13)与所述油箱壳(2)接触处设有密封圈(15),所述出油管(13)的端口处设有连接圆板(14),所述油箱壳(2)的底部设有所述排污管(7),所述油箱壳(2)的内部设有所述隔离板(19),所述隔离板(19)的下方的所述油箱壳(2)侧壁设有所述搅拌杆(20),所述搅拌杆(20)与所述油箱壳(2)外侧的所述控制器(12)相连,所述搅拌杆(20)上方设有所述感应器(17),所述油箱壳(2)的顶端设有所述进油管(5)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:周培明赖志伟
申请(专利权)人:福建恒冠机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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