一种钢球孔检验工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢球孔检验工装，工装壳体对接在连接器壳体端且套装在钢珠孔外，工装壳体上开设检验通孔，检验通孔内设凸台，凸台朝外抵紧弹簧内端，弹簧外端抵紧在模拟钢球柱的外圈台肩，模拟钢球柱的内端为对应钢珠孔的钢珠头结构，锁紧套前部锁紧在工装壳体检验通孔前部外壁上呈旋合锁紧推压模拟钢球柱的外端状态。该工装可以根据实际需要，对相应的钢球孔孔深孔径进行检验，提高壳体检验效率和合格率。合格率。合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢球孔检验工装


[0001]本技术涉及一种工装，特别是涉及一种钢球孔检验的工装。

技术介绍

[0002]随着新型武器装备的发展，对于脱落连接器的需求越来越多，其可靠性的要求也越来越高，常见脱落连接器壳体加工过程中，对钢球孔的加工要求也越来越高，传统采用钢珠安装、插头插接实操完成连接器组装进行检验，连接器的拆装难度直接影响到检测效率。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种操作便捷、效率高的钢球孔检验工装。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种钢球孔检验工装，其特征在于：包括工装壳体、工装锁紧套、模拟钢球柱、弹簧，工装壳体对接在连接器壳体端且套装在钢珠孔外，工装壳体上开设检验通孔，检验通孔内设凸台，凸台朝外抵紧弹簧内端，弹簧外端抵紧在模拟钢球柱的外圈台肩，模拟钢球柱的内端为对应钢珠孔的钢珠头结构，锁紧套前部锁紧在工装壳体检验通孔前部外壁上呈旋合锁紧推压模拟钢球柱的外端状态。
[0005]进一步地，所述锁紧套后端内腔经卡圈卡接限位圈，限位圈与检验通孔后面外壁上台肩之间设有套接在工装壳体外圈的锁紧弹簧。
[0006]进一步地，所述锁紧弹簧置于套装在工装壳体外圈的弹簧环腔内。
[0007]工装壳体上开检验通孔，检验通孔内经弹簧弹性安装模拟钢球柱，将待检钢球孔壳体配合对接工装外壳，转动工装锁紧套将模拟钢球柱的头部钢珠头结构推入待检钢球孔壳体的钢珠孔内，工装锁紧套能顺利锁紧则说明该待检钢球孔壳体钢珠孔孔深检测合格。该工装可以根据实际需要，对相应的钢球孔孔深孔径进行检验，提高壳体检验效率和合格率。
附图说明
[0008]图1为本技术使用状态示意图；
[0009]图2为图1的立体结构剖视图。
[0010]图中：被测壳体1、钢珠孔2、工装壳体3、检验通孔4、模拟钢球柱5、弹簧6、工装锁紧套7、卡圈8、限位圈9、弹簧环腔10、锁紧弹簧11。
具体实施方式
[0011]以下结合附图和实施例作进一步说明。
[0012]图1、2所示：一种钢球孔检验工装，包括工装壳体3、模拟钢球柱5、弹簧6、工装锁紧套7、卡圈8、限位圈9、弹簧环腔10、锁紧弹簧11。工装壳体3对接在连接器被测壳体1端且套装在钢珠孔2外，工装壳体3上开设检验通孔4，检验通孔内设凸台，凸台朝外抵紧弹簧6内
端，弹簧外端抵紧在模拟钢球柱5的外圈台肩（该抵紧结构在现有技术中属于常规手段，本专利附图中未标示具体结构），模拟钢球柱的内端为对应钢珠孔的钢珠头结构，工装锁紧套7前部锁紧在工装壳体检验通孔前部外壁上呈旋合锁紧推压模拟钢球柱的外端状态，锁紧套后端内腔经卡圈8卡接限位圈9，限位圈与检验通孔后面外壁上台肩之间设有套接在工装壳体外圈的锁紧弹簧11，锁紧弹簧置于套装在工装壳体外圈的弹簧环腔10内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢球孔检验工装，其特征在于：包括工装壳体、工装锁紧套、模拟钢球柱、弹簧，工装壳体对接在连接器壳体端且套装在钢珠孔外，工装壳体上开设检验通孔，检验通孔内设凸台，凸台朝外抵紧弹簧内端，弹簧外端抵紧在模拟钢球柱的外圈台肩，模拟钢球柱的内端为对应钢珠孔的钢珠头结构，锁紧套前部锁紧在工装壳体检验通孔前部外壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶楠，屈国峰，殷志根，徐继华，卢春兰，陆健，李竹法，
申请(专利权)人：中兵航联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：