智能车载网联终端主板、智能车载网联终端及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种智能车载网联终端主板、智能车载网联终端及车辆，所述智能车载网联终端主板包括至少一个主控单元、内置SIM卡芯片、外置SIM卡插座和选通模块，主控单元与外置SIM卡插座连接，用于获取插接外置SIM卡的检测信号；主控单元与所述选通模块连接，选通模块分别与所述内置SIM卡芯片、外置SIM卡插座连接；在外置SIM卡插座接入外置SIM卡时，主控单元根据检测信号通过选通模块与外置SIM卡插座连接；在外置SIM卡插座未接入外置SIM卡时，主控单元根据检测信号通过选通模块与内置SIM卡芯片连接，达到一块主板可以适配不同SIM卡形态和不同应用场景的目的，同时减少硬件开发和维护的成本。维护的成本。维护的成本。

【技术实现步骤摘要】
智能车载网联终端主板、智能车载网联终端及车辆


[0001]本技术涉及智能车辆
，尤其涉及一种智能车载网联终端主板、智能车载网联终端及车辆。

技术介绍

[0002]在智能车辆领域中，连接LTE网络作为智能车载网联终端的基本功能，用户可以进行上网娱乐导航等操作体验。SIM卡作为联网的必需器件，目前有两种安装方式，一种是内置SIM卡(也叫贴片eSIM卡)，其在智能车载网联终端出厂前配置在终端的主板上。另一种是外置SIM卡，在智能车载网联终端出厂前在主板上预留SIM插座，用户可以自己购买手机通用的SIM卡安装使用。对于这两种SIM安装方式，智能车载网络终端需要设计不同的主板来配置对应的安装方式，给硬件管理及设计人员带来相应的麻烦。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供一种智能车载网联终端主板、智能车载网联终端及车辆。
[0004]本技术提供一种智能车载网联终端主板，包括至少一个主控单元、内置SIM卡芯片和外置SIM卡插座，还包括选通模块，其中：
[0005]所述主控单元与所述外置SIM卡插座连接，用于获取插接外置 SIM卡的检测信号；
[0006]所述主控单元与所述选通模块连接，所述选通模块分别与所述内置SIM卡芯片、外置SIM卡插座连接；
[0007]所述选通模块包括至少一个选通结构，每个选通结构具有单一输入端和双路输出端，所述单一输入端与所述主控单元连接，所述双路输出端分别连接内置SIM卡芯片和外置SIM卡插座；
[0008]在所述外置SIM卡插座接入外置SIM卡时，所述主控单元根据检测信号通过选通模块与所述外置SIM卡插座连接；
[0009]在所述外置SIM卡插座未接入外置SIM卡时，所述主控单元根据检测信号通过选通模块与所述内置SIM卡芯片连接。
[0010]根据本技术提供的一种智能车载网联终端主板，所述主控单元包括检测端和控制输出端，所述外置SIM卡插座包括SIM卡插入检测管脚，所述选通模块包括控制输入端，所述检测端与所述SIM卡插入检测管脚连接，所述控制输出端与所述控制输入端连接；
[0011]在所述外置SIM卡插座接入外置SIM卡时，所述主控单元在所述检测端获取高电平，向所述选通模块发出控制指令，控制选通模块开启第一接通方式，使所述主控单元通过选通模块与所述外置SIM卡插座连接；
[0012]在所述外置SIM卡插座未接入外置SIM卡时，所述主控单元在所述检测端获取低电平，向所述选通模块发出控制指令，控制选通模块开启第二接通方式，使所述主控单元通过选通模块与所述内置SIM卡芯片连接。
[0013]根据本技术提供的一种智能车载网联终端主板，所述主控单元包括第一电源端、第一复位端、第一时钟端和第一数据端，所述外置SIM卡插座包括第二电源端、第二复位端、第二时钟端和第二数据端，所述内置SIM卡芯片包括第三电源端、第三复位端、第三时钟端和第三数据端；
[0014]所述第一电源端分别与所述第二电源端、所述第三电源端连接；
[0015]所述第一复位端、第一时钟端和第一数据端通过选通模块分别与第二复位端、第二时钟端和第二数据端，以及第三复位端、第三时钟端和第三数据端连接。
[0016]根据本技术提供的一种智能车载网联终端主板，所述SIM卡插入检测管脚通过金属弹片接地或弹开不接地，向主控单元发送电平信号。
[0017]根据本技术提供的一种智能车载网联终端主板，所述第一数据端、第二数据端和第三数据端为双向模式，所述选通模块支持双向通信。
[0018]根据本技术提供的一种智能车载网联终端主板，所述第一电源端、第二电源端和第三电源端的电压位于1.8V
‑
3.3V电压区间内。
[0019]本技术还提供一种智能车载网联终端，包括上述的智能车载网联终端主板。
[0020]本技术还提供一种车辆，包括上述的智能车载网联终端。
[0021]本技术提供的智能车载网联终端主板、智能车载网联终端及车辆，将内置和外置两种SIM卡的安装方式集成在一块硬件主板上，主板可以自动识别SIM卡的应用场景并控制相对应的电路选择不同的SIM卡通道，达到一块主板可以适配不同SIM卡形态和不同应用场景的目的，同时减少硬件开发和维护的成本。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术提供的智能车载网联终端主板的结构示意图。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]下面结合图1描述本技术提供的智能车载网联终端主板、智能车载网联终端及车辆。
[0026]图1示出了本技术提供的智能车载网联终端主板的结构示意图，参见图1，该智能车载网联终端主板包括至少一个主控单元11、内置SIM卡芯片13、外置SIM卡插座12和选通模块14，其中：
[0027]主控单元11与外置SIM卡插座12连接，用于获取插接外置SIM卡的检测信号；
[0028]主控单元11与选通模块14连接，选通模块分别与内置SIM卡芯片、外置SIM卡插座连接；
[0029]选通模块包括至少一个选通结构，每个选通结构具有单一输入端和双路输出端，单一输入端与主控单元连接，双路输出端分别连接内置SIM卡芯片和外置SIM卡插座；
[0030]在外置SIM卡插座接入外置SIM卡时，主控单元根据检测信号通过选通模块与外置SIM卡插座连接；
[0031]在外置SIM卡插座未接入外置SIM卡时，主控单元根据检测信号通过选通模块与内置SIM卡芯片连接。
[0032]对此，需要说明的是，在本技术中，连接LTE网络作为智能车载网联终端的基本功能，用户可以进行上网娱乐导航等操作体验。 SIM卡作为联网的必需器件，目前有两种安装方式，一种是内置SIM 卡(也叫贴片eSIM卡)，其在智能车载网联终端出厂前配置在终端的主板上。另一种是外置SIM卡，在智能车载网联终端出厂前在主板上预留SIM插座，用户可以自己购买手机通用的SIM卡安装使用。
[0033]在本技术中，将内置SIM卡芯片和外置SIM卡插座设置在同一主板上，由主控单元通过对选通模块(如选通开关)的控制，建立主控单元与内置SIM卡芯片和外置SIM卡插座的SIM卡通道切换。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能车载网联终端主板，包括至少一个主控单元、内置SIM卡芯片和外置SIM卡插座，其特征在于，还包括选通模块，其中：所述主控单元与所述外置SIM卡插座连接，用于获取插接外置SIM卡的检测信号；所述主控单元与所述选通模块连接，所述选通模块分别与所述内置SIM卡芯片、外置SIM卡插座连接；所述选通模块包括至少一个选通结构，每个选通结构具有单一输入端和双路输出端，所述单一输入端与所述主控单元连接，所述双路输出端分别连接内置SIM卡芯片和外置SIM卡插座；在所述外置SIM卡插座接入外置SIM卡时，所述主控单元根据检测信号通过选通模块与所述外置SIM卡插座连接；在所述外置SIM卡插座未接入外置SIM卡时，所述主控单元根据检测信号通过选通模块与所述内置SIM卡芯片连接。2.根据权利要求1所述的智能车载网联终端主板，其特征在于，所述主控单元包括检测端和控制输出端，所述外置SIM卡插座包括SIM卡插入检测管脚，所述选通模块包括控制输入端，所述检测端与所述SIM卡插入检测管脚连接，所述控制输出端与所述控制输入端连接；在所述外置SIM卡插座接入外置SIM卡时，所述主控单元在所述检测端获取高电平，向所述选通模块发出控制指令，控制选通模块开启第一接通方式，使所述主控单元通过选通模块与所述外置SIM卡插座连接；在所述外置SIM卡插座未接入外置SIM卡时，所述主控单元在所述检测端获取低电平，向所述选通模块发出控制指...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国锋，张树民，邓志伟，朱磊，
申请(专利权)人：智道网联科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：