模组化气动抓木机构制造技术

本实用新型专利技术公开了模组化气动抓木机构，包括抓木立柱和气缸，所述气缸设在抓木立柱一侧，所述抓木立柱侧面装配有线性滑轨系统，所述抓木立柱另一侧连接有机床架体，所述线性滑轨系统上安装有气缸下安装板和气缸上安装板，所述气缸与气缸下安装板和气缸上安装板连接，所述抓木立柱上下两端均装配有行程限位挡块，所述气缸下安装板和气缸上安装板的板槽中分别安装有下抓木钩和上抓木钩，所述抓木立柱前端装配有两个靠板调整螺栓，两个所述靠板调整螺栓前端安装有推木靠板。本实用新型专利技术可以提高木材抓紧的精度，实现抓紧力量可控，加工时的抓紧力持续，实现整体抓木机构的模组化，方便制造商与使用商的灵活快速切换调整。制造商与使用商的灵活快速切换调整。制造商与使用商的灵活快速切换调整。

【技术实现步骤摘要】
模组化气动抓木机构


[0001]本技术涉及抓木设备领域，具体涉及模组化气动抓木机构。

技术介绍

[0002]伴随着企业生产效率的大幅提高，原有机床的抓木机构多为简易钩盒式，或电机驱动丝杠锁紧等方式进行木材的装卡抓紧，其抓紧精度低，间隙晃动量比较大，且与被抓紧材料不平行，抓紧力量不可调整，无法实现加工中的持续抓紧力。加工过程中其容易导致被抓紧材料的松脱，造成产品质量不稳定，对操作人员造成安全隐患。且原有机构结构无法实现左右对称，生产企业无法实现快速调整。
[0003]目前，但是其在实际使用时，木材抓紧的精度不高，抓紧力量不便于控制，加工时的抓紧力不持续，整体结构难以形成持续性动作，且安装后不便于灵活切换位置。
[0004]因此，专利技术模组化气动抓木机构来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供模组化气动抓木机构，通过提高木材抓紧的精度，实现抓紧力量可控，加工时的抓紧力持续，实现整体抓木机构的模组化，方便制造商与使用商的灵活快速切换调整，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：模组化气动抓木机构，包括抓木立柱和气缸，所述气缸设在抓木立柱一侧，所述抓木立柱侧面装配有线性滑轨系统，所述抓木立柱另一侧连接有机床架体，所述线性滑轨系统上安装有气缸下安装板和气缸上安装板，所述气缸与气缸下安装板和气缸上安装板连接，所述气缸下安装板和气缸移动端连接，所述气缸上安装板和气缸固定端连接，所述抓木立柱上下两端均装配有行程限位挡块，所述气缸下安装板和气缸上安装板的板槽中分别安装有下抓木钩和上抓木钩，所述抓木立柱前端装配有两个靠板调整螺栓，两个所述靠板调整螺栓前端安装有推木靠板。
[0007]优选的，所述气缸下安装板与行程限位挡块之间以及气缸上安装板与行程限位挡块之间均设有多个第二内六角螺栓，所述气缸下安装板与行程限位挡块以及气缸上安装板与行程限位挡块分别通过多个第二内六角螺栓连接固定。
[0008]优选的，所述气缸下安装板与下抓木钩之间以及气缸上安装板与上抓木钩之间均设有多个第三内六角螺栓，所述气缸下安装板与下抓木钩以及气缸上安装板与上抓木钩分别通过多个第三内六角螺栓连接固定。
[0009]优选的，所述抓木立柱前端固定设有两个薄型六角螺母，两个所述靠板调整螺栓分别装配在两个薄型六角螺母前端。
[0010]优选的，所述推木靠板上设有两个第四内六角螺栓，两个所述第四内六角螺栓后端分别穿过两个靠板调整螺栓与两个薄型六角螺母连接。
[0011]优选的，所述线性滑轨系统和抓木立柱之间设有多个第六内六角螺栓，所述线性滑轨系统和抓木立柱通过多个第六内六角螺栓连接固定。
[0012]优选的，所述气缸上安装板和气缸外壳体之间设有多个第五内六角螺栓，所述气缸上安装板和气缸通过多个第五内六角螺栓连接固定。
[0013]优选的，两个所述行程限位挡块和抓木立柱之间均设有多个第一内六角螺栓，所述抓木立柱和行程限位挡块通过多个第一内六角螺栓连接固定。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]通过选用气缸作为抓紧力量的来源，通过调整气压的大小，来实现抓紧力量的控制，气缸可以持续供气，可以实现机床在工作时抓紧力量的持续，线性滑轨系统具有定位精度高，摩擦阻力小，刚性高可承载更大力矩，所以可以将气缸输出的抓紧力更快更平稳的传递至被抓紧木材上，抓木立柱前面设计有两个靠板调整螺栓，可以使推木靠板与线性滑轨系统或机床本体调整相对平行或垂直等参数，从而获得更好的加工精度，与现有技术相比，本技术可以提高木材抓紧的精度，实现抓紧力量可控，加工时的抓紧力持续，实现整体抓木机构的模组化，方便制造商与使用商的灵活快速切换调整。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的整体结构的侧视图；
[0019]图3为本技术的整体结构的侧视图；
[0020]图4为本技术的模组化气动抓木机构与机床架体安装后的结构示意图；
[0021]图5为本技术的多个模组化气动抓木机构与机床架体安装后的结构示意图；
[0022]图6为本技术的多个模组化气动抓木机构与机床架体安装后的俯视图；
[0023]图7为本技术的上抓木钩和下抓木钩的动作演示图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1抓木立柱、2行程限位挡块、3气缸下安装板、4气缸上安装板、5推木靠板、6靠板调整螺栓、7下抓木钩、8上抓木钩、9机床架体、Z1气缸、Z2线性滑轨系统、Z3第一内六角螺栓、Z4第二内六角螺栓、Z5第三内六角螺栓、Z6第四内六角螺栓、Z7薄型六角螺母、Z8第五内六角螺栓、Z9第六内六角螺栓。
具体实施方式
[0026]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0027]本技术提供了如图1
‑
7所示的模组化气动抓木机构，包括抓木立柱1和气缸Z1，所述气缸Z1设在抓木立柱1一侧，所述抓木立柱1侧面装配有线性滑轨系统Z2，所述抓木立柱1另一侧连接有机床架体9，所述线性滑轨系统Z2上安装有气缸下安装板3和气缸上安装板4，所述气缸Z1与气缸下安装板3和气缸上安装板4连接，所述气缸下安装板3和气缸Z1移动端连接，所述气缸上安装板4和气缸Z1固定端连接，所述抓木立柱1上下两端均装配有行程限位挡块2，所述气缸下安装板3和气缸上安装板4的板槽中分别安装有下抓木钩7和上
抓木钩8，所述抓木立柱1前端装配有两个靠板调整螺栓6，两个所述靠板调整螺栓6前端安装有推木靠板5。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述气缸下安装板3与行程限位挡块2之间以及气缸上安装板4与行程限位挡块2之间均设有多个第二内六角螺栓Z4，所述气缸下安装板3与行程限位挡块2以及气缸上安装板4与行程限位挡块2分别通过多个第二内六角螺栓Z4连接固定。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，所述气缸下安装板3与下抓木钩7之间以及气缸上安装板4与上抓木钩8之间均设有多个第三内六角螺栓Z5，所述气缸下安装板3与下抓木钩7以及气缸上安装板4与上抓木钩8分别通过多个第三内六角螺栓Z5连接固定。
[0030]进一步的，在上述技术方案中，所述抓木立柱1前端固定设有两个薄型六角螺母Z7，两个所述靠板调整螺栓6分别装配在两个薄型六角螺母Z7前端。
[0031]进一步的，在上述技术方案中，所述推木靠板5上设有两个第四内六角螺栓Z6，两个所述第四内六角螺栓Z6后端分别穿过两个靠板调整螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.模组化气动抓木机构，包括抓木立柱（1）和气缸（Z1），所述气缸（Z1）设在抓木立柱（1）一侧，所述抓木立柱（1）侧面装配有线性滑轨系统（Z2），所述抓木立柱（1）另一侧连接有机床架体（9），所述线性滑轨系统（Z2）上安装有气缸下安装板（3）和气缸上安装板（4），所述气缸（Z1）与气缸下安装板（3）和气缸上安装板（4）连接，所述气缸下安装板（3）和气缸（Z1）移动端连接，所述气缸上安装板（4）和气缸（Z1）固定端连接，所述抓木立柱（1）上下两端均装配有行程限位挡块（2），所述气缸下安装板（3）和气缸上安装板（4）的板槽中分别安装有下抓木钩（7）和上抓木钩（8），所述抓木立柱（1）前端装配有两个靠板调整螺栓（6），两个所述靠板调整螺栓（6）前端安装有推木靠板（5）。2.根据权利要求1所述的模组化气动抓木机构，其特征在于：所述气缸下安装板（3）与行程限位挡块（2）之间以及气缸上安装板（4）与行程限位挡块（2）之间均设有多个第二内六角螺栓（Z4），所述气缸下安装板（3）与行程限位挡块（2）以及气缸上安装板（4）与行程限位挡块（2）分别通过多个第二内六角螺栓（Z4）连接固定。3.根据权利要求1所述的模组化气动抓木机构，其特征在于：所述气缸下安装板（3）与下抓木钩（7）之间以及气缸上安装板（4）与上抓木钩（8）之间均设有多个第三内六角螺栓（Z5...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵守志，
申请(专利权)人：大连因万特自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：