一种中空式车桥结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种中空式车桥结构。所述中空式车桥结构包括桥壳；两个轴盘，两个所述轴盘分别设置在所述桥壳的两侧；两个刹车盘，两个所述刹车盘分别转动安装在两个所述轴盘相互远离的一侧；多个固定螺栓，多个所述固定螺栓分别固定安装在两个所述轴盘相互远离的一侧；两个转轴，两个所述转轴均转动安装在所述桥壳内。本实用新型专利技术提供的中空式车桥结构具有操作较为简单、能够较为有效的收集齿轮磨损产生的金属碎屑并去清理，较为有效的增加车桥的使用寿命的优点。的使用寿命的优点。的使用寿命的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种中空式车桥结构


[0001]本技术涉及车桥
，尤其涉及一种中空式车桥结构。

技术介绍

[0002]车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。
[0003]车桥的内部有很多的齿轮传动，而齿轮传动时需要使用齿轮油进行润滑，但是齿轮在长时间的转动下可能会因为磨损而产生金属碎屑，金属碎屑会随着齿轮油在车桥内来回运动，金属碎屑在车桥内长时间运动不仅会降低齿轮油的油质，还会进一步增加齿轮的磨损，从而降低车桥的使用寿命。
[0004]因此，有必要提供一种新的中空式车桥结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种具有操作较为简单、能够较为有效的收集齿轮生产的金属碎屑并去清理，较为有效的增加车桥的使用寿命的中空式车桥结构。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的中空式车桥结构包括：桥壳；两个轴盘，两个所述轴盘分别设置在所述桥壳的两侧；两个刹车盘，两个所述刹车盘分别转动安装在两个所述轴盘相互远离的一侧；多个固定螺栓，多个所述固定螺栓分别固定安装在两个所述轴盘相互远离的一侧；两个转轴，两个所述转轴均转动安装在所述桥壳内；两个收集机构，两个所述收集机构对称设置在所述桥壳上；两个固定机构，两个所述固定机构对称设置在两个所述收集机构上。
[0007]优选的，所述收集机构包括安装块、安装孔、顶盖、连接杆、磁铁和固定块，所述安装块固定安装在所述桥壳的顶部，所述安装孔开设在所述安装块上，所述顶盖设置在所述安装块的顶部，所述桥壳的顶部内壁上开设有连接孔，所述连接杆设置在所述连接孔内，所述磁铁固定安装在所述连接杆的底端，所述固定块固定安装在所述连接杆的顶端。
[0008]优选的，所述连接孔的内壁上固定安装有密封圈，所述密封圈与所述连接杆密封连接，所述顶盖的底部固定安装有密封垫，所述密封垫与所述安装块密封连接。
[0009]优选的，所述顶盖的顶部固定安装有把手，所述固定块的顶部固定安装有拉环。
[0010]优选的，所述固定机构包括两个连接块、两个腔体、两个衔接块、四个限位杆、两个固定板、两个弹簧和两个连接槽，两个所述连接块对称固定安装在所述顶盖的底部，两个所述腔体分别开设在两个所述连接块上，两个所述衔接块分别滑动安装在两个所述腔体的底部内壁上，四个所述限位杆对称固定安装在两个所述腔体的顶部内壁上，两个所述固定板分别固定安装在两个所述衔接块的顶部，两个所述固定板分别滑动安装在四个所述限位杆上，两个所述弹簧的两端分别与两个所述腔体的顶部内壁和两个所述固定板相互靠近的一侧固定连接，两个所述连接槽对称开设在所述固定块的顶部，两个所述连接槽分别与两个所述衔接块相适配。
[0011]优选的，所述固定块的底部对称固定安装有两个定位块，所述桥壳的顶部对称开设有两个定位槽，两个所述定位槽分别与两个所述定位块相适配，所述安装块的顶部对称开设有多个卡槽，所述顶盖的底部对称固定安装有多个卡块，多个所述卡块的底部均倾斜设置，多个所述卡块分别与多个卡槽相适配。
[0012]优选的，所述安装块和所述顶盖的两侧均固定安装有多个卡扣。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的中空式车桥结构具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种中空式车桥结构，通过安装块、安装孔、顶盖、连接杆、磁铁、固定块、连接块、腔体、衔接块、限位杆、固定板、弹簧、连接槽、定位块、定位槽和卡扣，能够方便去收集齿轮磨损产生的金属碎屑，并去清理，较为有效的增加桥壳的使用寿命，操作较为简单；通过密封垫可以方便灰尘和水进入安装孔内；通过密封圈可以防止灰尘和水进入桥壳内。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的中空式车桥结构的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；
[0017]图3为图2中所示B部分的放大结构示意图。
[0018]图中标号：1、桥壳；2、轴盘；3、刹车盘；4、固定螺栓；5、转轴；6、安装块；7、安装孔；8、顶盖；9、连接杆；10、磁铁；11、固定块；12、连接块；13、腔体；14、衔接块；15、限位杆；16、固定板；17、弹簧；18、连接槽；19、定位块；20、定位槽；21、卡扣。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的中空式车桥结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分放大示意图；图3为图2所示的B部分放大示意图。中空式车桥结构包括：桥壳1；两个轴盘2，两个所述轴盘2分别设置在所述桥壳1的两侧；两个刹车盘3，两个所述刹车盘3分别转动安装在两个所述轴盘2相互远离的一侧；多个固定螺栓4，多个所述固定螺栓4分别固定安装在两个所述轴盘2相互远离的一侧；两个转轴5，两个所述转轴5均转动安装在所述桥壳1内；两个收集机构，两个所述收集机构对称设置在所述桥壳1上；两个固定机构，两个所述固定机构对称设置在两个所述收集机构上。
[0021]所述收集机构包括安装块6、安装孔7、顶盖8、连接杆9、磁铁10和固定块11，所述安装块6固定安装在所述桥壳1的顶部，所述安装孔7开设在所述安装块6上，所述顶盖8设置在所述安装块6的顶部，所述桥壳1的顶部内壁上开设有连接孔，所述连接杆9设置在所述连接孔内，所述磁铁10固定安装在所述连接杆9的底端，所述固定块11固定安装在所述连接杆9的顶端，可以收集齿轮磨损产生的金属碎屑。
[0022]所述连接孔的内壁上固定安装有密封圈，所述密封圈与所述连接杆9密封连接，所述顶盖8的底部固定安装有密封垫，所述密封垫与所述安装块6密封连接，能够起到密封作用。
[0023]所述顶盖8的顶部固定安装有把手，所述固定块11的顶部固定安装有拉环，可以用来拉动并取出所述顶盖8和所述固定块11。
[0024]所述固定机构包括两个连接块12、两个腔体13、两个衔接块14、四个限位杆15、两个固定板16、两个弹簧17和两个连接槽18，两个所述连接块12对称固定安装在所述顶盖8的底部，两个所述腔体13分别开设在两个所述连接块12上，两个所述衔接块14分别滑动安装在两个所述腔体13的底部内壁上，四个所述限位杆15对称固定安装在两个所述腔体13的顶部内壁上，两个所述固定板16分别固定安装在两个所述衔接块14的顶部，两个所述固定板16分别滑动安装在四个所述限位杆15上，两个所述弹簧17的两端分别与两个所述腔体13的顶部内壁和两个所述固定板16相互靠近的一侧固定连接，两个所述连接槽18对称开设在所述固定块11的顶部，两个所述连接槽18分别与两个所述衔接块14相适配，可以对两个所述固定块11进行固定。
[0025]所述固定块11的底部对称固定安装有两个定位块19，所述桥壳1的顶部对称开设有两个定位槽20，两个所述定位槽20分别与两个所述定位块19相适配，所述安装块6的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中空式车桥结构，其特征在于，包括：桥壳；两个轴盘，两个所述轴盘分别设置在所述桥壳的两侧；两个刹车盘，两个所述刹车盘分别转动安装在两个所述轴盘相互远离的一侧；多个固定螺栓，多个所述固定螺栓分别固定安装在两个所述轴盘相互远离的一侧；两个转轴，两个所述转轴均转动安装在所述桥壳内；两个收集机构，两个所述收集机构对称设置在所述桥壳上；两个固定机构，两个所述固定机构对称设置在两个所述收集机构上。2.根据权利要求1所述的中空式车桥结构，其特征在于，所述收集机构包括安装块、安装孔、顶盖、连接杆、磁铁和固定块，所述安装块固定安装在所述桥壳的顶部，所述安装孔开设在所述安装块上，所述顶盖设置在所述安装块的顶部，所述桥壳的顶部内壁上开设有连接孔，所述连接杆设置在所述连接孔内，所述磁铁固定安装在所述连接杆的底端，所述固定块固定安装在所述连接杆的顶端。3.根据权利要求2所述的中空式车桥结构，其特征在于，所述连接孔的内壁上固定安装有密封圈，所述密封圈与所述连接杆密封连接，所述顶盖的底部固定安装有密封垫，所述密封垫与所述安装块密封连接。4.根据权利要求2所述的中空式车桥结构，其特征在于，所述顶盖的顶部固定安装有把手，所述固定块的顶部固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：史力喜，
申请(专利权)人：保定市兴润车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：