一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及整形模具技术领域，尤其涉及一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具，本实用新型专利技术包括上模本体、压料板、下模本体和托料板四个部分，其中上模本体与托料板相互连接，下模本体与压料板相互连接，工件放置在托料板与压料板之间，本实用新型专利技术分结构多样，可以实现一个工件只在同一套模具上进行加工，上模本体和下模本体上都设有用于定位的导向套，可以确保模具的四个部分相互之间精准对其，提高了工件的加工精度，下模本体一端还设有滑料板和退料螺钉，使得工件与模具的分离更加方便，提高了工作效率，本实用新型专利技术具有加工效率高，加工精度高，模具方便维修，成本低廉的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具


[0001]本技术涉及整形模具
，尤其涉及一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具。

技术介绍

[0002]目前，模具(m
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)，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。翻边整形模：使毛坯的平面部分或曲面部分的边缘沿一定曲线翻起竖立直边的成形模。我国模具产业的发展给予制造业以有力支撑,同时,制造业的发展也推动了模具产业的发展。我国也成为模具生产大国,国内的模具生产厂家已增至数万余家,从业人员大约百万人,模具年产总值已达到百亿元人民币。但是，我国的模具机床业产业仍“大而不强”。虽然目前我国模具行业以每年巨大的进出口总额被誉为全球“制造大国”，但由于技术人才等因素的制约，都相对集中在中低端领域，因而高端市场对国内模具企业而言，经济诱惑力无疑是巨大的。模具素有“工业之母”美称，目前我国模具企业达数万家，年产值达数千亿元人民币，年出口接近百亿美元，已成为模具制造大国和模具贸易大国。
[0003]随着汽车工业的发展，车身零件的成形工艺越来越复杂，对成形工艺的要求也越来越高。目前的大多数车身零件上都存在冲压角为负角的结构，在该位置处通常也同时存在需要整形的位置。因此，此种结构就需要采取翻边和整形两种工序，在模具工艺设计中，结构为垂直的或接近垂直的产品，产品在前工序进行垂直翻边后会产生回弹，因此需要再进行一道侧整形后工序。前工序通过压料器压料后，翻边刀块向下运动对产品进行翻边，后工序设计斜契，通过压料器压料后，侧整形刀块通过斜契驱动块有角度运动，对板件进行侧整形，板件回弹后达到产品所需要尺寸。目前常规的加工方法是先在一套模具内进行正翻边，然后再在另一套模具内进行侧整形，需要两套模具才能完成加工，加工效率低，加工成本高。
[0004]因此需要一种可以解决上述问题的一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术的目的是提供一种用于内部滑动前车顶面板总成冲压模，本技术包括上模本体、压料板、下模本体和托料板四个部分，其中上模本体与托料板相互连接，下模本体与压料板相互连接，工件放置在托料板与压料板之间，本技术结构多样，可以实现一个工件只在一套模具上进行加工，本技术具有加工效率高，方便维修，成本低廉的优点。
[0006]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具，包括下模本体、上模本体、托料板、压料板A和压料板B，所述下模本体四角设有一体成型的起吊棒A，起吊棒A上设有导柱组件A，导柱组件A与下模本体为
固定连接，下模本体表面设有导向功能的导向套，导向套与下模本体为固定连接，下模本体表面设有托料板弹簧，托料板弹簧与下模本体为固定连接，下模本体表面设有不同形状的凹模套A，凹模套A与下模本体为固定连接，所述上模本体四角设有一体成型的起吊棒B，上模本体表面设有不同形状的冲头，冲头与上模本体为固定连接，上模本体表面设有氮气弹簧，氮气弹簧与上模本体为固定连接，所述压料板A两侧设有挂台，挂台与压料板A为固定连接，压料板A上设有压料板导柱块，压料板导柱块与压料板A为固定连接，压料板A一端设有压料板B，压料板A与压料板B为固定连接，压料板B上设有不同形状的整形上镶块，整形上镶块与压料板B为固定连接，压料板B上设有用来平衡的压芯平衡块，压芯平衡块与压料板B为固定连接，托料板一端设有延长板，延长板与托料板为固定连接，托料板另一端设有托料芯，托料芯与托料板为固定连接，托料芯上设有用来编码的刻印，刻印与托料芯为固定连接。
[0007]进一步，所述导柱组件A上设有限位功能的导柱限位隔环，导柱限位隔环与导柱组件A为固定连接，下模本体表面设有用来保持平衡的平衡垫，平衡垫与下模本体为固定连接，下模本体一端设有误送传感器，误送传感器与下模本体为固定连接。
[0008]进一步，所述上模本体表面设有压料板弹簧，压料板弹簧与上模本体为固定连接，上模本体表面也固定有导向功能的导向套。
[0009]进一步，所述压料板B表面设有用来修边的修边压料块，修边压料块与压料板B为固定连接。
[0010]进一步，所述托料板两侧设有延长套，延长套与托料板为固定连接。
[0011]进一步，所述托料板表面设有定位功能的定位块，定位块与托料板为固定连接。
[0012]进一步，所述下模本体一端设有用于下料的滑料架，滑料架与下模本体为固定连接。
[0013]本技术的优点在于：本技术提供了一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具，本技术包括上模本体、压料板、下模本体和托料板四个部分，其中上模本体与托料板相互连接，下模本体与压料板相互连接，工件放置在托料板与压料板之间，本技术分结构多样，可以实现一个工件只在同一套模具上进行加工，上模本体和下模本体上都设有用于定位的导向套，可以确保模具的四个部分相互之间精准对其，提高了工件的加工精度，下模本体一端还设有滑料架，使得工件与模具的分离更加方便，提高了工作效率，并在下模本体上设有误送传感器，避免误操作，进一步提高工作效率，本技术具有加工效率高，加工精度高，模具方便维修，成本低廉，使用方便的优点。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的下模本体结构示意图；
[0017]图3为本技术的上模本体结构示意图；
[0018]图4为本技术的压料板结构示意图；
[0019]图5为本技术的托料板结构示意图；
[0020]其中：
[0021]50、滑料架；
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100、下模本体；
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101、起吊棒A；
[0022]160、导柱组件A；
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161、导柱限位隔环；
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162、导向套；
[0023]163、托料板弹簧；
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164、平衡垫；
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166、托料板限位螺栓；
[0024]167、氮气缸A；
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171、凹模套A；
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165、凹模套B；
[0025]173、误送传感器；
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200、上模本体；
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201、起吊棒B；
[0026]26本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于滑动天窗内部后侧面板总成的连续冲压模具，包括下模本体(100)、上模本体(200)、托料板(130)、压料板A(220)和压料板B(223)，其特征在于：所述下模本体(100)四角设有一体成型的起吊棒A(101)，起吊棒A(101)上设有导柱组件A(160)，导柱组件A(160)与下模本体(100)为固定连接，下模本体(100)表面设有导向功能的导向套(162)，导向套(162)与下模本体(100)为固定连接，下模本体(100)表面设有托料板弹簧(163)，托料板弹簧(163)与下模本体(100)为固定连接，下模本体(100)表面设有不同形状的凹模套A(171)，凹模套A(171)与下模本体(100)为固定连接，所述上模本体(200)四角设有一体成型的起吊棒B(201)，上模本体(200)表面设有不同形状的冲头(253)，冲头(253)与上模本体(200)为固定连接，上模本体(200)表面设有氮气弹簧(262)，氮气弹簧(262)与上模本体(200)为固定连接，所述压料板A(220)两侧设有挂台(221)，挂台(221)与压料板A(220)为固定连接，压料板A(220)上设有压料板导柱块(222)，压料板导柱块(222)与压料板A(220)为固定连接，压料板A(220)一端设有压料板B(223)，压料板A(220)与压料板B(223)为固定连接，压料板B(223)上设有不同形状的整形上镶块(233)，整形上镶块(233)与压料板B(223)为固定连接，压料板B(223)上设有用来平衡的压芯平衡块(238)，压芯平衡块(238)与压料板B(223)为固定连接，托料板(130)一端设有延长板(131)，延长板(131)与托料板(130)为固定连接，托料板(130)另一端设有托料芯(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅延权，
申请(专利权)人：天津希利汽车部品有限公司，
类型：新型
国别省市：