一种便于折叠的童车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于折叠的童车结构，包括前脚管、后脚管、手把管和座体，所述前脚管的上端、后脚管的上端和手把管的下端分别设有第一枢转部、第二枢转部和锁定座，第一枢转部、第二枢转部和锁定座之间枢转连接，所述座体设于锁定座上，所述第一枢转部和第二枢转部之间设有第一锁定结构，锁定座和第一枢转部之间设有第二锁定结构，当车架处于展开状态时，第一锁定结构锁定，后脚管通过第一枢转部卡定于锁定座和第二枢转部，同时第二锁定结构将第一枢转部锁定于锁定座。使前脚管、后脚管和锁定座形成稳定的支撑关系，为了保证支撑的稳定，第二锁定结构将第一枢转部或定位座锁定于支撑座，其结构简单，在使用时操作方便。在使用时操作方便。在使用时操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于折叠的童车结构


[0001]本技术涉及童车领域，特别涉及一种便于折叠的童车结构。

技术介绍

[0002]为了方便运输和储存,目前市面上许多童车采用可折叠结构，只需通过解锁各连接关节，便可将童车的架体折叠收合，以减小童车的体积。但是现有的车架结构较为复杂，存在联动复杂，收纳后体积较大的问题，且操作不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种便于折叠的童车结构，旨在使车架结构更为简单，联动结构连贯，收纳后体积较小，操作方便。
[0004]为实现上述目的，本技术提出一种便于折叠的童车结构，包括前脚管、后脚管、手把管和座体，所述前脚管的上端、后脚管的上端和手把管的下端分别设有第一枢转部、第二枢转部和锁定座，第一枢转部、第二枢转部和锁定座之间枢转连接，所述座体设于锁定座上，所述第一枢转部和第二枢转部之间设有第一锁定结构，锁定座和第一枢转部之间设有第二锁定结构，当车架处于展开状态时，第一锁定结构锁定，后脚管通过第一枢转部卡定于锁定座和第二枢转部，同时第二锁定结构将第一枢转部锁定于锁定座。
[0005]优选地，所述锁定座包括枢转座以及从枢转座向前延伸的支撑座，所述枢转座的前壁和支撑座的下壁围成限位区域，所述第一枢转部和第二枢转部通过转轴枢转安装于枢转座上。
[0006]优选地，所述枢转座设有导滑槽，所述第二枢转部设有与导滑槽相配合的导滑销，所述导滑销可沿导滑槽滑动。
[0007]优选地，所述第一锁定结构包括设于第一枢转部的卡定槽，所述导滑销与卡定槽相配合。/>[0008]优选地，所述第一枢转部和前脚管的衔接端设有定位座，当车架处于展开状态时，所述定位座可卡入限位区域内。
[0009]优选地，所述第二锁定结构包括设于定位座的锁定槽以及滑动安装于支撑座的锁定销，所述锁定销可在插设于锁定槽的位置和退出锁定槽的位置之间滑动。
[0010]优选地，所述支撑座和锁定销之间设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与支撑座相抵，另一端与复位弹簧相抵，对锁定销施加卡入锁定槽的弹力。
[0011]优选地，所述支撑座设有向下延伸的限位部，所述锁定销滑动安装于所述限位部。
[0012]优选地，所述座体的后端枢转安装于支撑座上，支撑座的前端和座体的前端设有锁定装置，所述锁定装置用于将座体锁定于支撑座。
[0013]优选地，所述手把管为伸缩结构，包括手把下管以及滑动安装于手把下管的手把上管，所述手把下管的下端固定安装于枢转座，上端设有卡扣装置，所述手把下管设有与卡扣装置相配合的伸缩锁定件。
[0014]本技术技术方案在前脚管、后脚管和手把管的下端分别设置第一枢转部、第二枢转部和锁定座，在展开状态时，第二枢转部的锁定销转动至导滑槽的顶端，同时第一枢转部的卡定槽将锁定销锁定于导滑槽的顶端，使后脚管锁定于锁定座；与此同时，第一枢转部的定位座卡于枢转座和支撑座之间，使前脚管、后脚管和锁定座形成稳定的支撑关系，为了保证支撑的稳定，第二锁定结构将第一枢转部或定位座锁定于支撑座，其结构简单，在使用时操作方便。
附图说明
[0015]图1为本技术立体示意图；
[0016]图2为车架锁定状态示意图；
[0017]图3为车架解锁状态示意图；
[0018]图4为本技术爆炸图；
[0019]图5为本技术折叠定做示意图；
[0020]图6为本技术手把管爆炸图；
[0021]图7为前脚管、后脚管以及第一锁定结构配合示意图。
[0022]图中，1为前脚管，11为第一枢转部，111为导滑槽，2为后脚管，21为第二枢转部，3为手把管，31为手把上管，32为手把下管，4为座体，5为锁定座，51 为枢转座，52为支撑座，53为限位区域，6为第一锁定结构，61为卡定槽，62为导滑销，7为第二锁定结构，71为定位座，72为锁定销，73为锁定槽，74为复位弹簧，81为限位部，82为锁定装置。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示) 下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0026]如图1至6所示，一种便于折叠的童车结构，包括前脚管1、后脚管2、手把管3和座体4，所述前脚管1的上端、后脚管2的上端和手把管3的下端分别设有第一枢转部11、第二枢转部21和锁定座5，第一枢转部11、第二枢转部 21和锁定座5之间枢转连接，所述座体4设于锁定座5上，所述第一枢转部11 和第二枢转部21之间设有第一锁定结构6，锁定座5和第一枢
转部11之间设有第二锁定结构7，当车架处于展开状态时，第一锁定结构6锁定，后脚管2通过第一枢转部11卡定于锁定座5和第二枢转部21，同时第二锁定结构7将第一枢转部11锁定于锁定座5。
[0027]在前脚管1、后脚管2和手把管3的下端分别设置第一枢转部11、第二枢转部21和锁定座5，在展开状态时，第二枢转部21的锁定销72转动至导滑槽 111的顶端，同时第一枢转部11的卡定槽61将锁定销72锁定于导滑槽111的顶端，使后脚管2锁定于锁定座5；与此同时，第一枢转部11的定位座71卡于枢转座51和支撑座52之间，使前脚管1、后脚管2和锁定座5形成稳定的支撑关系，为了保证支撑的稳定，第二锁定结构7将第一枢转部11或定位座71锁定于支撑座52，其结构简单，在使用时操作方便。
[0028]在解锁时，将第二锁定结构7解锁，然后手把管3向地面方向推动，此时，锁定销72往导滑槽111的底端移动，从而将前脚管1和后脚管2解锁，同时手把管3与后脚管2相抵，并带动后脚管2和前脚管1相互靠拢。
[0029]在本技术实施例中，所述锁定座5包括枢转座51以及从枢转座51向前延伸的支撑座52，所述枢转座51的前壁和支撑座52的下壁围成限位区域53，所述第一枢转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于折叠的童车结构，包括前脚管、后脚管、手把管和座体，其特征在于：所述前脚管的上端、后脚管的上端和手把管的下端分别设有第一枢转部、第二枢转部和锁定座，第一枢转部、第二枢转部和锁定座之间枢转连接，所述座体设于锁定座上，所述第一枢转部和第二枢转部之间设有第一锁定结构，锁定座和第一枢转部之间设有第二锁定结构，当车架处于展开状态时，第一锁定结构锁定，后脚管通过第一枢转部卡定于锁定座和第二枢转部，同时第二锁定结构将第一枢转部锁定于锁定座。2.如权利要求1所述的便于折叠的童车结构，其特征在于：所述锁定座包括枢转座以及从枢转座向前延伸的支撑座，所述枢转座的前壁和支撑座的下壁围成限位区域，所述第一枢转部和第二枢转部通过转轴枢转安装于枢转座上。3.如权利要求2所述的便于折叠的童车结构，其特征在于：所述枢转座设有导滑槽，所述第二枢转部设有与导滑槽相配合的导滑销，所述导滑销可沿导滑槽滑动。4.如权利要求3所述的便于折叠的童车结构，其特征在于：所述第一锁定结构包括设于第一枢转部的卡定槽，所述导滑销与卡定槽相配合。5.如权利要求2所述的便于折叠的童车结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽森，
申请(专利权)人：陈泽森，
类型：新型
国别省市：