一种轮胎用质检平台制造技术

本实用新型专利技术提供一种轮胎用质检平台。所述轮胎用质检平台包括操作台；支架，所述支架固定安装在所述操作台上；液压缸，所述液压缸固定安装在所述支架上；壳体，所述壳体固定安装在所述液压缸的输出轴上；转盘，所述转盘固定安装在所述壳体的底部；第一腔体，所述第一腔体开设在所述转盘上；多个螺纹套管，多个所述螺纹套管对称转动安装在所述第一腔体内，且所述螺纹套管的一端延伸至第一腔体外；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套管内，且所述螺纹杆的一端延伸至螺纹套管外。本实用新型专利技术提供的轮胎用质检平台具有方便对轮胎进行固定，且可以使轮胎固定后转动，方便对其进行全面检测的优点。测的优点。测的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎用质检平台


[0001]本技术涉及产品质检
，尤其涉及一种轮胎用质检平台。

技术介绍

[0002]对于进出口产品，需要进行质检，保证产品符合相应的认证质量，其出口认证包括CB认证、COC认证及GCC认证，其中，GCC认证主要是根据机动车辆及轮胎产品的不同种类进行检查，使其符合进出口要求，在GCC认证时，需要对轮胎进行质检，现有技术中，通过质检平台对轮胎进行质检。
[0003]但是，现有技术中，质检平台不方便对轮胎进行固定等其他操作，不便于进行全面检测。
[0004]因此，有必要提供一种新的轮胎用质检平台解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种方便对轮胎进行固定，且可以使轮胎固定后转动，方便对其进行全面检测的轮胎用质检平台。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的轮胎用质检平台包括：操作台；支架，所述支架固定安装在所述操作台上；液压缸，所述液压缸固定安装在所述支架上；壳体，所述壳体固定安装在所述液压缸的输出轴上；转盘，所述转盘固定安装在所述壳体的底部；第一腔体，所述第一腔体开设在所述转盘上；多个螺纹套管，多个所述螺纹套管对称转动安装在所述第一腔体内，且所述螺纹套管的一端延伸至第一腔体外；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套管内，且所述螺纹杆的一端延伸至螺纹套管外；转动架，所述转动架固定安装在所述螺纹杆上；转轮，所述转轮转动安装在所述转动架上；第一电机，所述第一电机固定安装在所述壳体内，且所述第一电机与多个所述螺纹套管相连接；第二腔体，所述第二腔体开设在所述转盘上；第二电机，所述第二电机滑动安装在所述第二腔体内，且所述第二电机与一个所述转轮相连接。
[0007]优选的，所述螺纹套管上固定安装有第一锥形齿轮，所述第一电机的输出轴延伸至第一腔体内并固定安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合。
[0008]优选的，所述第二腔体内滑动安装有滑块，所述滑块与第二电机固定连接。
[0009]优选的，所述滑块上转动安装有传动杆，所述传动杆的一端延伸至一个转动架内并固定安装有第三锥形齿轮，所述转轮上固定安装有第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合。
[0010]优选的，所述传动杆上固定安装有第一直齿轮，所述第二电机的输出轴上固定安装有第二直齿轮，所述第二直齿轮与第一直齿轮啮合。
[0011]优选的，所述第二腔体的内壁上开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与传动杆活动连接。
[0012]优选的，一个转动架上开设有转动孔，所述转动孔的内壁与传动杆滑动连接。
[0013]优选的，所述螺纹杆上开设有限位槽，所述转盘上固定安装有限位块，所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的轮胎用质检平台具有如下有益效果：
[0015]本技术提供一种轮胎用质检平台，本技术提供一种轮胎用质检平台，所述转盘固定安装在所述壳体的底部，多个所述螺纹套管对称转动安装在所述第一腔体内，且所述螺纹套管的一端延伸至第一腔体外，所述螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套管内，且所述螺纹杆的一端延伸至螺纹套管外，所述转轮转动安装在所述转动架上，方便对轮胎进行固定，且可以从内部对轮胎进行固定，不影响之间，同时，可以固定不同尺寸的轮胎；所述第二电机滑动安装在所述第二腔体内，且所述第二电机与一个所述转轮相连接，可以使轮胎固定后转动，方便对其进行全面检测。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的轮胎用质检平台的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的A部分放大示意图；
[0018]图3为转盘的剖视结构示意图。
[0019]图中标号：1、操作台；2、支架；3、液压缸；4、壳体；5、转盘；6、第一腔体；7、螺纹套管；8、螺纹杆；9、转动架；10、转轮；11、第一锥形齿轮；12、第一电机；13、第二锥形齿轮；14、第二腔体；15、滑块；16、传动杆；17、第三锥形齿轮；18、第四锥形齿轮；19、第一直齿轮；20、第二电机；21、第二直齿轮。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1
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3，轮胎用质检平台包括：操作台1；支架2，所述支架2固定安装在所述操作台1上；液压缸3，所述液压缸3固定安装在所述支架2上；壳体4，所述壳体4固定安装在所述液压缸3的输出轴上；转盘5，所述转盘5固定安装在所述壳体4的底部；第一腔体6，所述第一腔体6开设在所述转盘5上；多个螺纹套管7，多个所述螺纹套管7对称转动安装在所述第一腔体6内，且所述螺纹套管7的一端延伸至第一腔体6外；螺纹杆8，所述螺纹杆8螺纹安装在所述螺纹套管7内，且所述螺纹杆8的一端延伸至螺纹套管7外；转动架9，所述转动架9固定安装在所述螺纹杆8上；转轮10，所述转轮10转动安装在所述转动架9上；第一电机12，所述第一电机12固定安装在所述壳体4内，且所述第一电机12与多个所述螺纹套管7相连接；第二腔体14，所述第二腔体14开设在所述转盘5上；第二电机20，所述第二电机20滑动安装在所述第二腔体14内，且所述第二电机20与一个所述转轮10相连接。
[0022]所述螺纹套管7上固定安装有第一锥形齿轮11，所述第一电机12的输出轴延伸至第一腔体6内并固定安装有第二锥形齿轮13，所述第二锥形齿轮13与第一锥形齿轮11啮合。
[0023]所述第二腔体14内滑动安装有滑块15，所述滑块15与第二电机20固定连接。
[0024]所述滑块15上转动安装有传动杆16，所述传动杆16的一端延伸至一个转动架9内并固定安装有第三锥形齿轮17，所述转轮10上固定安装有第四锥形齿轮18，所述第四锥形齿轮18与第三锥形齿轮17啮合。
[0025]所述传动杆16上固定安装有第一直齿轮19，所述第二电机20的输出轴上固定安装
有第二直齿轮21，所述第二直齿轮21与第一直齿轮19啮合。
[0026]所述第二腔体14的内壁上开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与传动杆16活动连接。
[0027]一个转动架9上开设有转动孔，所述转动孔的内壁与传动杆16滑动连接。
[0028]所述螺纹杆8上开设有限位槽，所述转盘5上固定安装有限位块，所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
[0029]本技术提供的轮胎用质检平台的工作原理如下：
[0030]使用时，将轮胎置于操作台1上，启动液压缸3，液压缸3带动壳体4向下运动，壳体4带动转盘5向下运动，使转盘5进入轮胎内，启动第一电机12，第一电机12带动第二锥形齿轮13转动，第二锥形齿轮13带动第一锥形齿轮11转动，第一锥形齿轮11带动螺纹套管7转动，螺纹套管7带动螺纹杆8运动，进而使转轮10由内向外对轮胎进行支撑，然后反向启动液压缸3，使轮胎离开操作台；
[0031]检测时，启动第二电机20，第二电机20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎用质检平台，其特征在于，包括：操作台；支架，所述支架固定安装在所述操作台上；液压缸，所述液压缸固定安装在所述支架上；壳体，所述壳体固定安装在所述液压缸的输出轴上；转盘，所述转盘固定安装在所述壳体的底部；第一腔体，所述第一腔体开设在所述转盘上；多个螺纹套管，多个所述螺纹套管对称转动安装在所述第一腔体内，且所述螺纹套管的一端延伸至第一腔体外；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在所述螺纹套管内，且所述螺纹杆的一端延伸至螺纹套管外；转动架，所述转动架固定安装在所述螺纹杆上；转轮，所述转轮转动安装在所述转动架上；第一电机，所述第一电机固定安装在所述壳体内，且所述第一电机与多个所述螺纹套管相连接；第二腔体，所述第二腔体开设在所述转盘上；第二电机，所述第二电机滑动安装在所述第二腔体内，且所述第二电机与一个所述转轮相连接。2.根据权利要求1所述的轮胎用质检平台，其特征在于，所述螺纹套管上固定安装有第一锥形齿轮，所述第一电机的输出轴延伸至第一腔体内并固定安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文青，
申请(专利权)人：浙江优亚检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：