一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括料斗，所述料斗上通过滑动机构安装有刮板，所述刮板与料斗之间安装有回复机构，所述料斗上转动安装有转门，所述转门与料斗之间安装有挡拦机构，所述料斗上固定安装有两个固定块一以及两个固定块二，两个所述固定块一以及两个固定块二上均转动安装有一个支架，每个所述支架上均转动安装有一个滚轮，两个所述固定块二与对应的滚轮以及对应的支架之间均安装有固定机构。优点在于：使得本装置水平放置在地面上，同时配合滚轮的使用，使得本装置移动更加方便，替代了原始人工手动抬起料斗的操作，大大降低了人工劳动强度，同时还可有效的防止混凝土掉落。同时还可有效的防止混凝土掉落。同时还可有效的防止混凝土掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置


[0001]本技术涉及混凝土废料处理
，尤其涉及一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁建筑是一项工程量十分巨大的工程，由于公路以及桥梁的特殊性质，要求使用预支梁板构件，加快公路桥梁达到预计承重能力范围，因此在对预支梁板进行拼装过程中会进行梁板切割，切割的混凝土会通过废料处理装置进行运输。
[0003]现有的废料处理装置为人工推运车，在具体使用过程中讯在一下不足之处：1、需要人工将推运车倾斜倒料，存在一定的安全隐患；2、运输过程中需要人工手动将推运车的一端抬起，劳动强度大。
[0004]因此可采用一中新型的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置来解决现有技术的不足之处。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括料斗，所述料斗上通过滑动机构安装有刮板，所述刮板与料斗之间安装有回复机构，所述料斗上转动安装有转门，所述转门与料斗之间安装有挡拦机构，所述料斗上固定安装有两个固定块一以及两个固定块二，两个所述固定块一以及两个固定块二上均转动安装有一个支架，每个所述支架上均转动安装有一个滚轮，两个所述固定块二与对应的滚轮以及对应的支架之间均安装有固定机构。
[0008]在上述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置中，所述滑动机构包括滑片以及槽体，所述刮板上固定安装有滑片，所述料斗上开设有与滑片相配合的槽体。
[0009]在上述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置中，所述回复机构包括弹簧绳，所述刮板与料斗之间共同固定安装有多个弹簧绳。
[0010]在上述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置中，所述挡拦机构包括套筒、滑柱以及滑轮，所述料斗上固定安装有套筒，所述套筒上滑动安装有滑柱，所述滑柱上转动安装有与转门相配合的滑轮。
[0011]在上述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置中，所述固定机构包括固定板、连杆、卡杆、抵板以及滑块，所述固定块二上固定安装有固定板，所述固定板上通过滑块滑动安装有连杆，所述滑块与固定板之间固定安装有弹簧，所述滑块与固定板之间安装有卡合结构，所述连杆上固定安装有卡杆，所述支架上开设有与卡杆相配合的卡槽，所述连杆上固定安装有与滚轮相配合的抵板。
[0012]在上述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置中，所述卡合机构包括立
杆、滑套以及插杆，所述滑块上固定安装有立杆，所述立杆上固定安装有滑套，所述滑套上滑动安装有插杆，所述固定板上开设有与插杆相配合的插槽。
[0013]与现有的技术相比，本技术优点在于：
[0014]1、通过固定块一以及固定块二的配合使用，可使得本装置水平放置在地面上，同时配合滚轮的使用，使得本装置移动更加方便，替代了原始人工手动抬起料斗的操作，大大降低了人工劳动强度。
[0015]2、通过套筒、滑柱以及滑轮的配合使用，可对转门进行阻挡，防止转门再运输过程中因混凝土抵压导致自动开启，有效的防止混凝土掉落。
[0016]3、通过刮板的使用，可对料斗内的混凝土进行刮落，使得料斗更加清洁，同时配合弹簧绳的使用，可使得刮板自动回复至原始位置，以便于下次进行刮灰操作。
[0017]综上所述，本技术使得本装置水平放置在地面上，同时配合滚轮的使用，使得本装置移动更加方便，替代了原始人工手动抬起料斗的操作，大大降低了人工劳动强度，同时还可有效的防止混凝土掉落。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置的结构示意图；
[0019]图2为图1中A部分的放大结构示意图；
[0020]图3为图1中B部分的放大结构示意图。
[0021]图中：1料斗、2刮板、3弹簧绳、4固定块一、5支架、6滚轮、7转门、8固定块二、9固定板、10连杆、11卡杆、12抵板、13滑块、14弹簧、15立杆、16滑套、17插杆、18套筒、19滑柱、20滑轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]参照图1
‑
3，一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括料斗1，料斗1上通过滑动机构安装有刮板2，刮板2与料斗1之间安装有回复机构，料斗1上转动安装有转门7，转门7与料斗1之间安装有挡拦机构，料斗1上固定安装有两个固定块一4以及两个固定块二8，两个固定块一4以及两个固定块二8上均转动安装有一个支架5，每个支架5上均转动安装有一个滚轮6，两个固定块二8与对应的滚轮6以及对应的支架5之间均安装有固定机构；
[0025]上述值得注意的有以下几点：
[0026]1、滑动机构包括滑片以及槽体，刮板2上固定安装有滑片，料斗1上开设有与滑片
相配合的槽体，这样设置的作用是为了减小刮板2与料斗1之间的摩擦力，有效的延长了刮板2的使用寿命。
[0027]2、回复机构包括弹簧绳3，刮板2与料斗1之间共同固定安装有多个弹簧绳3，这样设置的作用是为了使刮板2回复至原始位置。
[0028]3、挡拦机构包括套筒18、滑柱19以及滑轮20，料斗1上固定安装有套筒18，套筒18上滑动安装有滑柱19，滑柱19上转动安装有与转门7相配合的滑轮20，这样设置的作用是为了防止混凝土掉落。
[0029]4、固定机构包括固定板9、连杆10、卡杆11、抵板12以及滑块13，固定块二8上固定安装有固定板9，固定板9上通过滑块13滑动安装有连杆10，滑块13与固定板9之间固定安装有弹簧14，滑块13与固定板9之间安装有卡合结构，连杆10上固定安装有卡杆11，支架5上开设有与卡杆11相配合的卡槽，连杆10上固定安装有与滚轮6相配合的抵板12，这样设置的作用是为了对滚轮6以及支架5进行固定，提高本装置的稳定性。
[0030]5、卡合机构包括立杆15、滑套16以及插杆17，滑块13上固定安装有立杆15，立杆15上固定安装有滑套16，滑套16上滑动安装有插杆17，固定板9上开设有与插杆17相配合的插槽，这样设置的作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括料斗(1)，其特征在于，所述料斗(1)上通过滑动机构安装有刮板(2)，所述刮板(2)与料斗(1)之间安装有回复机构，所述料斗(1)上转动安装有转门(7)，所述转门(7)与料斗(1)之间安装有挡拦机构，所述料斗(1)上固定安装有两个固定块一(4)以及两个固定块二(8)，两个所述固定块一(4)以及两个固定块二(8)上均转动安装有一个支架(5)，每个所述支架(5)上均转动安装有一个滚轮(6)，两个所述固定块二(8)与对应的滚轮(6)以及对应的支架(5)之间均安装有固定机构。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于，所述滑动机构包括滑片以及槽体，所述刮板(2)上固定安装有滑片，所述料斗(1)上开设有与滑片相配合的槽体。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于，所述回复机构包括弹簧绳(3)，所述刮板(2)与料斗(1)之间共同固定安装有多个弹簧绳(3)。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于，所述挡拦机构包括套筒(18)、滑柱(19)以及滑轮(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周殿军，
申请(专利权)人：周殿军，
类型：新型
国别省市：