一种水上船舶设备用软管总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水上船舶设备用软管总成，包括软管主体，所述软管主体的右端固定连接有连接套，且连接套上活动连接有套筒，所述套筒外圈的左端焊接有固定环，且套筒上活动连接有螺纹环，所述螺纹环的右端转动连接有推板，所述推板的右侧沿圆周方向设有多个连接板，所述套筒的内部活动连接有多个弧形板，且弧形板靠近套筒侧壁的一侧安装有第二楔块，所述第二楔块远离弧形板的一侧设有第一楔块，所述套筒的左侧内壁上粘接有密封垫。本实用新型专利技术通过各种结构的组合使得本装置在与设备进行装配的过程中能够根据设备的端口规格进行调整，从而适用于多种不同规格端口的装配连接，提高装配效率及产品的使用范围。提高装配效率及产品的使用范围。提高装配效率及产品的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种水上船舶设备用软管总成


[0001]本技术涉及软管总成
，尤其涉及一种水上船舶设备用软管总成。

技术介绍

[0002]胶管(软管)总成是液压系统中常用的一种辅助装置。它是由高压钢丝编织或缠绕胶管及钢件接头经专用设备扣压而成，用来连接液压系统中各类液压元件，主要应用于在工作温度
‑
40℃至+100℃条件下，进行液压动力传送或输送水、气、油等高压介质，以保证液体的循环和传递液体能量，且软管总成对于水上船舶设备及其重要。
[0003]目前，传统软管总成的连接端都是固定规格，从而产品在进行装配使用时需要明白连接端的规格，否则需要校准替换，耗费大量的时间，工作效率低。因此，如何对软管总成进行处理成为亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种水上船舶设备用软管总成，本技术通过各种结构的组合使得本装置在与设备进行装配的过程中能够根据设备的端口规格进行调整，从而适用于多种不同规格端口的装配连接，提高装配效率及产品的使用范围。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术提供了一种水上船舶设备用软管总成，包括软管主体，所述软管主体的右端固定连接有连接套，且连接套上活动连接有套筒，所述套筒外圈的左端焊接有固定环，且套筒上活动连接有螺纹环，所述螺纹环的右端转动连接有推板，所述推板的右侧沿圆周方向设有多个连接板，所述套筒的内部活动连接有多个弧形板，且弧形板靠近套筒侧壁的一侧安装有第二楔块，所述第二楔块远离弧形板的一侧设有第一楔块，所述套筒的左侧内壁上粘接有密封垫。
[0008]优选的，所述套筒的外表面开设有螺纹，并螺纹连接有螺纹环，所述推板套接于套筒上。
[0009]优选的，所述套筒的周壁上沿圆周方向开设有多个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述连接板靠近套筒的一侧固定连接于滑块上。
[0010]优选的，所述滑块远离连接板的一侧焊接于第一楔块上，所述第一楔块与第二楔块之间滑动连接，所述套筒的左侧壳壁上开设有多个滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块，且滑动块远离滑动槽的一侧固定连接于弧形板上。
[0011]优选的，所述软管主体的右端穿过套筒的左侧壳壁，每个所述弧形板靠近软管主体的一侧均开设有螺纹。
[0012]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0013]通过安装软管主体、连接套、套筒、固定环、螺纹环、推板、连接板、弧形板、第一楔
块、第二楔块和密封垫等结构的组合使得本装置在与设备进行装配的过程中能够根据设备的端口规格进行调整，从而适用于多种不同规格端口的装配连接，提高装配效率及产品的使用范围。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种水上船舶设备用软管总成的结构示意图。
[0015]图2为本技术提出的一种水上船舶设备用软管总成的套筒侧面剖视结构示意图。
[0016]图3为本技术提出的一种水上船舶设备用软管总成的第一楔块和第二楔块正视结构示意图。
[0017]附图标记：1、软管主体；2、连接套；3、套筒；4、固定环；5、螺纹环；6、推板；7、连接板；8、弧形板；9、第一楔块；10、第二楔块；11、密封垫。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种水上船舶设备用软管总成，包括软管主体1，软管主体1的右端固定连接有连接套2，且连接套2上活动连接有套筒3，套筒3外圈的左端焊接有固定环4，且套筒3上活动连接有螺纹环5，螺纹环5的右端转动连接有推板6，推板6的右侧沿圆周方向设有多个连接板7，套筒3的内部活动连接有多个弧形板8，且弧形板8靠近套筒3侧壁的一侧安装有第二楔块10，第二楔块10远离弧形板8的一侧设有第一楔块9，套筒3的左侧内壁上粘接有密封垫11。
[0020]在一个可选的实施例中，套筒3的外表面开设有螺纹，并螺纹连接有螺纹环5，推板6套接于套筒3上。
[0021]在一个可选的实施例中，套筒3的周壁上沿圆周方向开设有多个滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，连接板7靠近套筒3的一侧固定连接于滑块上。
[0022]在一个可选的实施例中，滑块远离连接板7的一侧焊接于第一楔块9上，第一楔块9与第二楔块10之间滑动连接，套筒3的左侧壳壁上开设有多个滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有滑动块，且滑动块远离滑动槽的一侧固定连接于弧形板8上。
[0023]在一个可选的实施例中，软管主体1的右端穿过套筒3的左侧壳壁，每个弧形板8靠近软管主体1的一侧均开设有螺纹。
[0024]工作原理：当产品进行装配时，根据设备连接端的规格大小，旋转螺纹环5，带动推板6进行运动，推板6的移动通过连接板7带动滑块进行运动，进而使得第一楔块9进行移动，第一楔块9与第二楔块10之间的滑动连接，使得弧形板8进行运动，实现对弧形板8的调整，进而使得产品符合设备连接端的规格大小，当弧形板8调整完成后，将产品对准设备的连接端，通过固定环4带动套筒3进行旋转，进而使得产品与设备连接端之间固定连接。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水上船舶设备用软管总成，包括软管主体(1)，其特征在于，所述软管主体(1)的右端固定连接有连接套(2)，且连接套(2)上活动连接有套筒(3)，所述套筒(3)外圈的左端焊接有固定环(4)，且套筒(3)上活动连接有螺纹环(5)，所述螺纹环(5)的右端转动连接有推板(6)，所述推板(6)的右侧沿圆周方向设有多个连接板(7)，所述套筒(3)的内部活动连接有多个弧形板(8)，且弧形板(8)靠近套筒(3)侧壁的一侧安装有第二楔块(10)，所述第二楔块(10)远离弧形板(8)的一侧设有第一楔块(9)，所述套筒(3)的左侧内壁上粘接有密封垫(11)。2.根据权利要求1所述的一种水上船舶设备用软管总成，其特征在于，所述套筒(3)的外表面开设有螺纹，并螺纹连接有螺纹环(5)，所述推板(6)套接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹懿劼，
申请(专利权)人：上海赋诺流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：