具有报警功能的减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及具有报警功能的减速机，包括底板，所述底板上方设有减速机本体，所述减速机本体一侧嵌入连接有输入轴，所述输入轴位于所述减速机本体内部一侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆设于安装槽内部，所述安装槽内部一侧设有限位块，所述限位块一侧与齿轮抵触，所述齿轮内部中心固定连接有套管，所述套管内部固定连接有输出轴，本实用新型专利技术通过设置液位传感器检测润滑油的含量，并且减速机上设有粘度计与温度传感器，粘度计可以检测润滑油的粘度，温度传感器可以检测润滑油的温度，在润滑油出现含量低、粘度高或温度异常升高时可以通过蜂鸣报警器报警，提醒工作人员及时维修，降低减速机的故障率，延长减速机的使用寿命。延长减速机的使用寿命。延长减速机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
具有报警功能的减速机


[0001]本技术涉及具有报警功能的减速机，属于减速机


技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
[0003]目前使用的减速机没有报警功能，尤其是减速机中的润滑油在使用时会出现温度过热的现象，长期使用的润滑油若不及时更换，润滑油中的杂质变多，引起润滑油粘性增加，大大降低了润滑油的润滑效果，引起减速机故障，降低减速机的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供具有报警功能的减速机，通过设置液位传感器检测润滑油的含量，并且减速机上设有粘度计与温度传感器，粘度计可以检测润滑油的粘度，温度传感器可以检测润滑油的温度，在润滑油出现含量低、粘度高或温度异常升高时可以通过蜂鸣报警器报警，提醒工作人员及时维修，降低减速机的故障率，延长减速机的使用寿命，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]具有报警功能的减速机,包括底板，所述底板上方设有减速机本体，所述减速机本体一侧嵌入连接有输入轴，所述输入轴位于所述减速机本体内部一侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆设于安装槽内部，所述安装槽内部一侧设有限位块，所述限位块一侧与齿轮抵触，所述齿轮内部中心固定连接有套管，所述套管内部固定连接有输出轴，所述减速机本体上方一侧嵌入连接有液位传感器，所述液位传感器另一端与控制器连接，所述控制器下方一侧嵌入连接有粘度计，所述粘度计另一端嵌入连接于所述减速机本体内部，所述粘度计相邻一侧设有温度传感器，所述温度传感器另一端与所述控制器连接，所述控制器下方设有支撑杆，所述支撑杆一端与所述底板固定连接。
[0007]进一步的，所述底板与所述减速机本体上均设有若干紧固螺栓，所述减速机本体通过紧固螺栓与所述底板固定连接。
[0008]进一步的，所述底板上方一侧设有蜂鸣报警器，所述蜂鸣报警器输出端与所述控制器输出端通过导线电性连接。
[0009]进一步的，所述液位传感器从所述减速机本体上方向下延伸至所述安装槽内部，所述粘度计与所述温度传感器从所述减速机本体底部延伸至所述安装槽内部。
[0010]进一步的，所述液位传感器、所述粘度计、所述温度传感器与所述减速机本体连接
处均设有橡胶密封垫，且所述减速机本体表面与所述液位传感器、所述粘度计、所述温度传感器连接处均设有密封圈。
[0011]进一步的，所述限位块数量为四个并均匀设于所述齿轮两侧。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]通过在减速机本体上设置液位传感器，并且液位传感器与控制器连接，当减速机本体中的润滑油发生泄露导致减速机本体内部润滑油不足时，液位传感器的信息被控制器收集，控制器发送指令使蜂鸣报警器报警，当减速机运行时粘度计检测到润滑油的粘性过高润滑效果降低时，粘度计的信息被控制器收集，控制器发送指令接通蜂鸣报警器开关报警，当温度传感器检测到润滑油的温度异常升高时，控制器发送指令使蜂鸣报警器进行报警，提醒工作人员进行检查维修，降低减速机的故障率，提高减速机的使用寿命，由于粘度计与温度传感器设于安装槽内部，从而可以与润滑油直接接触，提高对润滑油的检测精度，防止出现故障误报的现象，便于实际工作中使用。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0015]图1是本技术具有报警功能的减速机的主视图；
[0016]图2是本技术具有报警功能的减速机的内部俯视图；
[0017]图3是本技术具有报警功能的减速机的A处区域放大图；
[0018]图中标号：1、底板；2、减速机本体；3、输入轴；4、蜗杆；5、安装槽；6、限位块；7、齿轮；8、套管；9、输出轴；10、液位传感器；11、控制器；12、粘度计；13、温度传感器；14、支撑杆；15、蜂鸣报警器；16、橡胶密封垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：
[0021]具有报警功能的减速机，包括底板1，所述底板1上方设有减速机本体2，所述减速机本体2一侧嵌入连接有输入轴3，所述输入轴3位于所述减速机本体2内部一侧固定连接有蜗杆4，所述蜗杆4设于安装槽5内部，所述安装槽5内部一侧设有限位块6，所述限位块6一侧与齿轮7抵触，所述齿轮7内部中心固定连接有套管8，所述套管8内部固定连接有输出轴9，所述减速机本体2上方一侧嵌入连接有液位传感器10，所述液位传感器10另一端与控制器11连接，所述控制器11下方一侧嵌入连接有粘度计12，所述粘度计12另一端嵌入连接于所述减速机本体2内部，所述粘度计12相邻一侧设有温度传感器13，所述温度传感器13另一端与所述控制器11连接，所述控制器11下方设有支撑杆14，所述支撑杆14一端与所述底板1固定连接。
[0022]具体的，如图1所示，所述底板1与所述减速机本体2上均设有若干紧固螺栓，所述
减速机本体2通过紧固螺栓与所述底板1固定连接。
[0023]具体的，如图2所示，所述底板1上方一侧设有蜂鸣报警器15，所述蜂鸣报警器15输出端与所述控制器11输出端通过导线电性连接。
[0024]具体的，如图2、图3所示，所述液位传感器10从所述减速机本体2上方向下延伸至所述安装槽5内部，所述粘度计12与所述温度传感器13从所述减速机本体2底部延伸至所述安装槽5内部。
[0025]具体的，如图2、图3所示,所述液位传感器10、所述粘度计12、所述温度传感器13与所述减速机本体2连接处均设有橡胶密封垫16，且所述减速机本体2表面与所述液位传感器10、所述粘度计12、所述温度传感器13连接处均设有密封圈。
[0026]具体的，如图2所示，所述限位块6数量为四个并均匀设于所述齿轮7两侧。
[0027]本技术工作原理：当减速机运行时，由于减速机本体2上设置液位传感器10，并且液位传感器10与控制器11连接，当减速机本体2中的润滑油发生泄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有报警功能的减速机,包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上方设有减速机本体（2），所述减速机本体（2）一侧嵌入连接有输入轴（3），所述输入轴（3）位于所述减速机本体（2）内部一侧固定连接有蜗杆（4），所述蜗杆（4）设于安装槽（5）内部，所述安装槽（5）内部一侧设有限位块（6），所述限位块（6）一侧与齿轮（7）抵触，所述齿轮（7）内部中心固定连接有套管（8），所述套管（8）内部固定连接有输出轴（9），所述减速机本体（2）上方一侧嵌入连接有液位传感器（10），所述液位传感器（10）另一端与控制器（11）连接，所述控制器（11）下方一侧嵌入连接有粘度计（12），所述粘度计（12）另一端嵌入连接于所述减速机本体（2）内部，所述粘度计（12）相邻一侧设有温度传感器（13），所述温度传感器（13）另一端与所述控制器（11）连接，所述控制器（11）下方设有支撑杆（14），所述支撑杆（14）一端与所述底板（1）固定连接。2.根据权利要求1所述的具有报警功能的减速机，其特征在于：所述底板（1）与所述减速机本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海涛，
申请(专利权)人：金莱宝智能设备苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：