一种模具负压导引浇注系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种模具负压导引浇注系统，属于模具技术领域。它解决了如何提高注塑效率且避免气穴产生的问题。一种模具负压导引浇注系统，包括排气管、成型腔、控制器和若干个均与成型腔连通的排气通道，若干个排气通道还均与排气管连接，所述排气管、成型腔和若干个排气通道均设置在模具内，每个排气通道内均设置有能够使成型腔内的气体排出且阻挡成型腔内的塑料融胶进入排气通道的排气元件，每个排气通道内还设置有抽气阀，所述模具上靠近每个排气通道的进气口处均设置有用于检测成型腔内的塑料融胶是否通过的温度传感器，所有温度传感器和所有抽气阀均与控制器电连接。本实用新型专利技术避免注塑过程中产生气穴，提高了注塑效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种模具负压导引浇注系统


[0001]本技术属于模具
，具体涉及一种模具负压导引浇注系统。

技术介绍

[0002]现有的塑料制品成型通常是通过模具进行注塑的方式来完成的，模具合模后，使塑料融胶注入多个浇注口，从多个浇注口进入模具的成型腔内，并在成型腔内完成成型，在注塑成型的过程中，塑料融胶从浇注口进入将前端的空气向前推进进入成型腔内，在成型腔内，从多个浇注口进入成型腔内的塑料融胶汇合在一起，在汇合的塑料融胶之间形成气穴，从而使得产品无法注满，影响产品的质量。
[0003]现有的解决方案是在模具中设置排气镶块、开制排气槽等方法来解决排气问题，但现有的排气方法在高速注塑、薄壁件注塑时无法满足，其原因在于：在高速注塑过程中，靠间隙排气根本无法达到，太大的间隙又会使产品出现明显的拼缝线，从而影响产品质量；在现有的注塑过程中，通过保压将气穴的空气从分型面的排气槽和“溢边”槽进行排气，但在薄壁产品中，由于产品壁厚较小，保压的作用明显较小。
[0004]中国专利资料文献公开了一种真空吸气式汽车注塑模具[授权公告号为CN202399481U]，包括模架，所述模架表面开有环形排气槽,所述模架内设有排气通道，所述排气通道与环形排气槽相连接，所述模架外侧设有外接真空设备并与排气通道连接，所述环形排气槽外设有环形密封圈。
[0005]上述的真空吸气式汽车注塑模具，当模具合模时，外接真空设备工作通过排气通道开始向环形排气槽抽真空，直到模具开模，由于模具内部属于真空状态，加快了注塑填充速度，减少了填充和保压时间，同时减少了产品因为收缩产生的加大变形。
[0006]但不足之处在于，在薄壁件注塑时，采用塑料融胶从多个浇注口注入成型腔内，从多个浇注口汇入成型腔的过程中，每个浇注口进入的熔体的前端形成气穴，多个浇注口进入的塑料融胶在成型腔内的气穴中压缩空气，阻碍了与其他浇注口进入的塑料融胶汇合，因此，整个成型腔内多处地方会存在压缩的空气，模架表面开有环形排气槽，环形排气槽只能够对相应位置的空气进行排气，而并不能够对环形槽内其他位置中产生的气穴进行排气，并不能解决薄壁件注塑时形成气穴的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种模具负压导引浇注系统，本技术所要解决的技术问题是：如何提高注塑效率且避免气穴产生。
[0008]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0009]一种模具负压导引浇注系统，包括排气管、成型腔和若干个均与成型腔连通的排气通道，若干个排气通道还均与排气管连接，所述排气管、成型腔和若干个排气通道均设置在模具内，本负压导引浇注系统还包括控制器，每个排气通道内均设置有能够使成型腔内的气体排出且阻挡成型腔内的塑料融胶进入排气通道的排气元件，每个排气通道内还设置
有抽气阀，所述模具上靠近每个排气通道的进气口处均设置有用于检测成型腔内的塑料融胶是否通过的温度传感器，所有温度传感器和所有抽气阀均与控制器电连接。
[0010]对产品进行注塑成型，使塑料融胶进入成型腔内进行成型，设置在模具内的温度传感器是否感应到温度信号判断成型腔内对应位置处是否通过塑料融胶，当温度传感器感应到温度信号时，表明对应的成型腔内有塑料融胶通过，该处位置的成型腔内并不具有气体，温度传感器将信号传递给控制器，控制器不启动靠近温度传感器处对应的排气通道内设置的抽气阀工作，排气通道内的排气元件阻挡成型腔内的塑料融胶进入排气通道，当温度传感器没有感应到温度信号时，表明对应的成型腔内没有塑料融胶通过，该处位置的成型腔内具有气体，温度传感器将信号传递给控制器，控制器驱动靠近温度传感器处对应的排气通道内的抽气阀开启，使气体从排气元件进入，进入抽气阀，气体进入排气通道内，最后从排气通道进入排气管排出，最后从排气管排出，在抽气的过程中，气体能够从排气元件进入，塑料融胶被排气元件阻挡，防止了塑料融胶进入排气通道而堵塞排气通道，进入成型腔内的气体被抽走，避免了成型腔内的塑料融胶在融合的过程中产生气穴，成型腔内的气体在塑料融胶到达前使气体进入排气元件，被对应的抽气阀抽走，使成型腔内实现了无阻填充，加快注塑的填充速度，提高了注塑的效率。
[0011]在上述的模具负压导引浇注系统中，所述排气元件为具有若干个排气孔的排气柱，所述排气元件的端面与排气通道的进口边缘齐平。排气元件的设置防止塑料融胶进入排气通道，若干个排气孔使多个通道让气体进入，使成型腔内的气体快速排出。
[0012]在上述的模具负压导引浇注系统中，所述排气孔间隙为0.01
‑
0.05mm。排气孔间隙就是指排气孔的大小，排气孔的设置让成型腔内的气体进入的同时防止成型腔内塑料融胶进入。
[0013]在上述的模具负压导引浇注系统中，所述抽气阀为可控抽气导引阀，所述抽气阀靠近排气元件。抽气阀可以根据进气量大小进行相应的调节，使气体快速进入抽气阀，抽气阀靠近排气元件，使进入排气元件的气体快速被抽气阀抽走。
[0014]在上述的模具负压导引浇注系统中，本模具负压导引浇注系统还包括吸气装置，所述吸气装置的进气口与排气管的排气口相连接。吸气装置能够一直吸收从排气通道内进入排气管的气体，使在成型腔内的多个位置的气体能够在塑料融胶到达前提前被排气元件和抽气阀抽气，使气体通过排气通道进入排气管并被吸气装置吸走。
[0015]在上述的模具负压导引浇注系统中，所述吸气装置为吸气泵。吸气泵吸力大，使排气通道内的气体进入排气管最后能够快速被吸气泵吸走，使成型腔内的气体也快速排出，从而就提高了注塑效率。
[0016]在上述的模具负压导引浇注系统中，所述吸气装置为空气压缩机。空气压缩机使排气通道内的气体进入排气管最后能够快速被空气压缩机吸走，使成型腔内的气体也快速排出，从而就提高了注塑效率。
[0017]在上述的模具负压导引浇注系统中，所述模具上还具有若干个均与成型腔连通的浇注口。从若干个浇注口进入成型腔内，使塑料融胶快速进入成型腔并使塑料融胶快速的融合在一起，提高注塑效率。
[0018]与现有技术相比，本模具负压导引浇注系统具有以下优点：
[0019]1、在成型腔内的气体，气体能够从对应的排气元件进入，且塑料融胶被排气元件
阻挡，防止了塑料融胶进入排气通道而堵塞排气通道，进入成型腔内的气体被抽走，避免了成型腔内的塑料融胶在融合的过程中产生气穴。
[0020]2、成型腔内的气体在塑料融胶到达前使气体进入排气元件，被对应的抽气阀抽走，实现了无阻填充，加快注塑的填充速度，提高了注塑的效率。
[0021]3、采用多个浇注口方式，塑料融胶从多个浇注口进入成型腔内，使塑料融胶快速进入成型腔并在成型腔内进行快速融合在一起，提高注塑效率。
附图说明
[0022]图1是本模具负压导引浇注系统的示意图。
[0023]图2是图1的A部放大图。
[0024]图中，1、排气管；2、成型腔；3、排气通道；4、控制器；5、排气元件；5a、排气孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具负压导引浇注系统，包括排气管(1)、成型腔(2)和若干个均与成型腔(2)连通的排气通道(3)，若干个排气通道(3)还均与排气管(1)连接，所述排气管(1)、成型腔(2)和若干个排气通道(3)均设置在模具(10)内，其特征在于，本负压导引浇注系统还包括控制器(4)，每个排气通道(3)内均设置有能够使成型腔(2)内的气体排出且阻挡成型腔(2)内的塑料融胶进入排气通道(3)的排气元件(5)，每个排气通道(3)内还设置有抽气阀(6)，所述模具(10)上靠近每个排气通道(3)的进气口处均设置有用于检测成型腔(2)内的塑料融胶是否通过的温度传感器(7)，所有温度传感器(7)和所有抽气阀(6)均与控制器(4)电连接。2.根据权利要求1所述模具负压导引浇注系统，其特征在于，所述排气元件(5)为具有若干个排气孔(5a)的排气柱，所述排气元件(5)的端面与排气通...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜安，陈玲迪，
申请(专利权)人：浙江万隆模具有限公司，
类型：新型
国别省市：