本实用新型专利技术公开了一种钢结构柱及钢结构柱的连接结构,包括第一钢结构柱和第二钢结构柱,第一钢结构柱和第二钢结构柱相对的一侧之间设置有连接壳,第一钢结构柱和第二钢结构柱相对的一侧均延伸至连接壳的内腔并固定连接有连接座。本实用新型专利技术通过设置第一钢结构柱、连接壳、安装槽、第二钢结构柱、限位套、连接座、插杆、第一通孔、螺纹筒、连接板、限位板、第二通孔、马达、第二齿轮、第一转轴、固定板、螺纹轴、弧形板、橡胶垫、第一齿轮、壳体和第二转轴的配合使用,解决了现有的钢结构柱及钢结构柱的连接结构在使用过程中通常其稳定性不佳,且通常不便于对钢结构进行安装,容易给工作人员的使用造成一定不便的问题。用造成一定不便的问题。用造成一定不便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种钢结构柱及钢结构柱的连接结构
[0001]本技术涉及钢结构
,具体为一种钢结构柱及钢结构柱的连接结构。
技术介绍
[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。
[0003]在钢结构柱的连接过程中,常需要使用到钢结构柱及钢结构柱的连接结构来对其进行连接,现有的钢结构柱及钢结构柱的连接结构在使用过程中通常其稳定性不佳,且通常不便于对钢结构进行安装,容易给工作人员的使用造成一定的不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种钢结构柱及钢结构柱的连接结构,具备稳定性好和便于安装的优点,解决了现有的钢结构柱及钢结构柱的连接结构在使用过程中通常其稳定性不佳,且通常不便于对钢结构进行安装,容易给工作人员的使用造成一定不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢结构柱及钢结构柱的连接结构,包括第一钢结构柱和第二钢结构柱,所述第一钢结构柱和第二钢结构柱相对的一侧之间设置有连接壳,所述第一钢结构柱和第二钢结构柱相对的一侧均延伸至连接壳的内腔并固定连接有连接座,所述连接座的两侧均开设有安装槽,所述连接壳两侧中心处的上下两侧均开设有与安装槽配合使用的第一通孔,所述连接壳的正表面固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的内腔设置有第一转轴,所述第一转轴的表面固定套设有第一齿轮,所述第一转轴表面的两侧均活动套设有螺纹筒,所述第一转轴位于螺纹筒内腔的一侧固定连接有限位板,两个螺纹筒相反的一侧均贯穿至壳体的外侧,所述螺纹筒底部远离壳体的一侧固定连接有连接板,所述连接板靠近限位套一侧的上下两侧均固定连接有插杆,所述插杆靠近连接壳的一侧穿过第一通孔延伸至安装槽的内腔并与安装槽的内腔活动连接,所述壳体正表面的左侧固定连接有马达,所述壳体正表面的右侧固定连接有固定板,所述马达的输出端固定连接有第二转轴,所述第二转轴的表面固定套设有固定板,所述第二转轴的右侧与固定板的左侧活动连接,所述壳体的正表面开设有与第二齿轮配合使用的第二通孔,所述第二齿轮的后侧穿过第二通孔与第一齿轮啮合,所述第二钢结构柱表面远离连接壳的一侧和第一钢结构柱表面远离连接壳的一侧均活动套设有限位套,所述限位套的两侧均通过第一转轴活动连接有第一滑杆,所述第一滑杆远离限位套的一侧通过第二转轴活动连接有第二滑杆,所述第二滑杆远离第一滑杆的一侧通过第三转轴与连接壳活动连接,所述限位套的前侧设置有螺纹轴,所述限位套的内壁固定连接有橡胶垫,所述螺纹轴的后侧依次贯穿至限位套和橡胶垫并活动连接有弧形板。
[0006]优选的,所述螺纹轴的后侧与弧形板前侧的连接处通过第一轴承活动连接,所述壳体的前侧且位于马达的外侧固定连接有罩体。
[0007]优选的,所述螺纹轴的后侧与弧形板前侧的连接处通过第一轴承活动连接,所述壳体的前侧且位于马达的外侧固定连接有罩体。
[0008]优选的,所述限位板的表面开设有螺纹,所述限位板的表面与螺纹筒内腔的连接处螺纹连接。
[0009]优选的,所述第一转轴的表面固定套设有连接轴承,连接轴承的顶部和底部均固定连接有支撑杆,支撑杆远离连接轴承的一侧与壳体的内腔固定连接。
[0010]优选的,所述螺纹轴的表面与限位套内壁的连接处螺纹连接,所述第二转轴的右侧与固定板的连接处通过第二轴承活动连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置第一钢结构柱、连接壳、安装槽、第二钢结构柱、限位套、第一滑杆、第二滑杆、连接座、插杆、第一通孔、螺纹筒、连接板、限位板、第二通孔、马达、第二齿轮、第一转轴、固定板、螺纹轴、弧形板、橡胶垫、第一齿轮、壳体和第二转轴的配合使用,解决了现有的钢结构柱及钢结构柱的连接结构在使用过程中通常其稳定性不佳,且通常不便于对钢结构进行安装,容易给工作人员的使用造成一定不便的问题。
[0013]2、本技术通过设置第一轴承,能够便于螺纹轴的安装和使用;
[0014]通过设置第二轴承,能够便于第二转轴的安装和使用;
[0015]通过设置防滑旋钮,能够便于对螺纹轴进行转动;
[0016]通过设置防滑凸起,能够增大使用者手部与防滑旋钮之间的摩擦力;
[0017]通过设置第一转轴,能够便于第一滑杆的安装和使用;
[0018]通过设置第二转轴,能够便于第一滑杆和第二滑杆之间的连接;
[0019]通过设置第三轴承,能够便于第二滑杆的安装和使用;
[0020]通过设置罩体,能够对马达和第二齿轮进行保护;
[0021]通过设置支撑杆,能够对连接轴承进行平衡支撑;
[0022]通过设置连接轴承,能够便于第一转轴的安装和使用。
附图说明
[0023]图1为本技术结构示意图;
[0024]图2为本技术局部结构的剖视示意图一;
[0025]图3为本技术局部结构的剖视示意图二;
[0026]图4为本技术局部结构的左视剖视示意图;
[0027]图5为本技术图2中A的放大图。
[0028]图中:1第一钢结构柱、2连接壳、3安装槽、4第二钢结构柱、5限位套、6第一滑杆、7第二滑杆、8连接座、9插杆、10第一通孔、11螺纹筒、12连接板、13限位板、14第二通孔、15马达、16第二齿轮、17第一转轴、18固定板、19螺纹轴、20弧形板、21橡胶垫、22第一齿轮、23壳体、24第二转轴。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]本技术中的第一钢结构柱1、连接壳2、安装槽3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢结构柱及钢结构柱的连接结构,包括第一钢结构柱(1)和第二钢结构柱(4),其特征在于:所述第一钢结构柱(1)和第二钢结构柱(4)相对的一侧之间设置有连接壳(2),所述第一钢结构柱(1)和第二钢结构柱(4)相对的一侧均延伸至连接壳(2)的内腔并固定连接有连接座(8),所述连接座(8)的两侧均开设有安装槽(3),所述连接壳(2)两侧中心处的上下两侧均开设有与安装槽(3)配合使用的第一通孔(10),所述连接壳(2)的正表面固定连接有第一齿轮(22),所述第一齿轮(22)的内腔设置有第一转轴(17),所述第一转轴(17)的表面固定套设有第一齿轮(22),所述第一转轴(17)表面的两侧均活动套设有螺纹筒(11),所述第一转轴(17)位于螺纹筒(11)内腔的一侧固定连接有限位板(13),两个螺纹筒(11)相反的一侧均贯穿至壳体(23)的外侧,所述螺纹筒(11)底部远离壳体(23)的一侧固定连接有连接板(12),所述连接板(12)靠近限位套(5)一侧的上下两侧均固定连接有插杆(9),所述插杆(9)靠近连接壳(2)的一侧穿过第一通孔(10)延伸至安装槽(3)的内腔并与安装槽(3)的内腔活动连接,所述壳体(23)正表面的左侧固定连接有马达(15),所述壳体(23)正表面的右侧固定连接有固定板(18),所述马达(15)的输出端固定连接有第二转轴(24),所述第二转轴(24)的表面固定套设有固定板(18),所述第二转轴(24)的右侧与固定板(18)的左侧活动连接,所述壳体(23)的正表面开设有与第二齿轮(16)配合使用的第二通孔(14),所述第二齿轮(16)的后侧穿过第二通孔(14)与第一齿轮(22)啮合,所述第二钢结构柱(4)表...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟玉光,
申请(专利权)人:安徽云谷建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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