本实用新型专利技术公开了一种海上浮式岛屿，涉及海上建筑技术领域，包括有多个浮式平台模块，各个浮式平台模块均设置有：由封闭环形的柱状浮体形成的主浮体框；于主浮体框上方的海上作业平台；于主浮体框下方的由环形浮体形成的下框体，海上作业平台与主浮体框、下框体与主浮体框均通过纵向延伸的镂空式连接结构相连接，镂空式连接结构由呈空心结构的浮体形成；主浮体框的排水量大于浮式平台模块的结构总重量；连接相邻两个浮式平台模块的缆绳或锚链；设置在各个浮式平台模块之间用于进行人员和货物流通的通行通道；用于将各个浮式平台模块固定于目的地海域的系泊系统。该海上浮式岛屿构建难度和成本低、具有更高的抗风暴能力和适应海况的能力。况的能力。况的能力。
【技术实现步骤摘要】
海上浮式岛屿及海上浮式岛屿群
[0001]本技术涉及海上建筑
，更具体地说，涉及一种海上浮式岛屿及海上浮式岛屿群。
技术介绍
[0002]随着人口增加和陆地资源的高速化开采，现今逐渐进入了海洋的经济开发时代，对海洋进行探索和各种经济开发成为人类重要的研究方向。目前海上构建的人工岛主要分为三类。第一类是固定式平台岛屿，需要将作业平台通过机构与海底进行固定连接。此类岛屿的构建对环境破坏大、岛屿的海域适用性差，且构建难度大、成本高、投资回收率低，难以形成批量规模建造。第二类是基于岛礁的人工吹填建岛，虽然岛屿可使用时间长，但需要进行复杂的海上施工，环境破坏大、投资大、建设时间长。第三类是由超大型一体式浮式平台形成或是多个小型浮式平台通过连接机构进行直接对接形成一体式浮式岛屿，该岛屿连接结构复杂、疲劳强度和刚度的瓶颈难以突破，构建技术难度大、构建成本高，且此类型的一体式浮式平台不仅结构模式单一、无法针对各种海洋开发需求进行作业调整，还没有较大的储备浮力和根据海况进行自身调节的能力，抵抗风暴的能力有待提高。
[0003]因此，亟需开发新的人工岛屿，以降低构建难度、构造成本并提高岛屿结构模式的多样化且提高抗风暴能力。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种海上浮式岛屿，其连接结构简单、可拆卸并连接简便、可以将多个浮式平台模块进行多种结构的连接调整，且具有更高的抗风暴能力、适应海况的自我调整能力。本技术的目的还在于提供一种由上述海上浮式岛屿形成的海上浮式岛屿群。
[0005]本技术提供的一种海上浮式岛屿，包括有:
[0006]多个能够浮于水面上的浮式平台模块，各个所述浮式平台模块均设置有：主浮体框，所述主浮体框包括有沿环形方向延伸、并首尾连接形成封闭环形的柱状浮体；设置于所述主浮体框上方的具有平台层面的海上作业平台，所述海上作业平台用于承接各种海上作业工具和建筑,所述海上作业平台与所述主浮体框通过纵向延伸的镂空式连接结构相连接，所述镂空式连接结构由呈空心结构的浮体形成；设置于所述主浮体框下方的下框体，所述下框体设置有呈封闭的环状结构的环形浮体，且所述下框体与所述主浮体框通过所述镂空式连接结构相连接；所述主浮体框的排水量大于所述浮式平台模块的结构总重量；
[0007]连接相邻两个所述浮式平台模块的缆绳或锚链；
[0008]设置在各个所述浮式平台模块之间用于进行人员和货物流通的通行通道；
[0009]用于将各个所述浮式平台模块固定于目的地海域的系泊系统。
[0010]优选地，所述海上作业平台和所述下框体均设置有多个、沿海水的深度方向排列，相邻的两个所述海上作业平台和相邻的两个所述下框体均通过所述镂空式连接结构相连
接。
[0011]优选地，所述镂空式连接结构包括有多个竖向延伸且沿所述主浮体框的环形的周向分布的连接柱，各个所述连接柱的径向尺寸沿轴向呈中间大两端小的结构,
[0012]优选地，所述下框体的环状结构的环空内及所述主浮体框的环空内均设置有铺设于所述环空内的支撑平台，所述支撑平台呈镂空结构；所述柱状浮体呈空心结构且其内部空间设置有用于容纳物体的舱室结构。
[0013]优选地，所述通行通道设置为栈桥或浮桥或穿梭船或索道中的一种方式或多种方式的任意组合
[0014]优选地，所述海上浮式岛屿包括有呈封闭式环状结构的外围定位模块组合和位于所述环状结构的环空内的中心组合模块；所述外围定位模块组合设置有多个通过所述缆绳或锚链依次连接的所述浮式平台模块，所述中心组合模块包括有至少一个所述浮式平台模块；所述中心组合模块通过所述缆绳或锚链与所述外围定位模块连接；所述系泊系统与所述外围定位模块组合相连接。
[0015]优选地，所述中心组合模块设置有多个所述浮式平台模块且各个所述浮式平台模块通过所述缆绳或锚链进行连接。
[0016]优选地，所述系泊系统包括沉入海底的锚和一端与所述锚连接、另一端与各个所述浮式平台模块连接的锚链，所述锚和所述锚链均设置有多个、沿各个所述浮式平台模块的周向分布。
[0017]本技术还提供了一种海上浮式岛屿群，包括有至少两个浮式岛屿，所述浮式岛屿为如上所述的海上浮式岛屿；各个所述海上浮式岛屿之间设置有通行和运转通道。
[0018]优选地，所述通行和运转通道采用栈桥、浮桥、穿梭船或者索道中的任一种方式或任意多种方式的组合。
[0019]本技术提供的技术方案中，海上浮式岛屿，包括有多个均具有海上作业平台、且能够浮于水面上的浮式平台模块和用于将各个浮式平台模块固定于目的地海域的系泊系统，海上作业平台用于承接各种海上作业工具和建筑、以使该岛屿可以进行各种海上作业活动。其中，各个浮式平台模块通过缆绳或锚链进行连接，而各个浮式平台模块之间通过通行通道如桥或船舶进行人员或货物的流通运转。如此，本技术中的海上浮式岛屿突破常规、使用了一种新的连接结构，既能将各个平台模块进行稳固连接形成一个整体的浮岛、具有位于同一片海域的大面积岛屿空间，也使得各个浮式平台模块彼此独立。相较于具有同等海上作业平台面积的一体式连接的浮式平台，本技术的海上浮式岛屿的各个平台分散布置，不仅省去了将一体式空间进行区隔来作为不同功能区的操作，而各个浮式平台模块作为不同的功能区可以根据各自的功能需求和实际作业情况进行作业调整；且各个浮式平台模块彼此之间存在的间隙、可以供海浪直接穿过，减轻海浪对整个岛屿的冲击，极大的提高了整个海上浮式岛屿的稳固性、抗风浪能力和适应恶劣海况的自调节能力。且通过缆绳或锚链进行连接的连接结构，与现有技术中通过各种紧固件和连接件进行一体式连接的复杂的连接结构相比，具有结构简单、构建和生产均显著便捷的优点且显著降低了结构连接性设计、疲劳强度、连接结构的刚度等设计难点；并且该连接结构可拆卸可重复连接，各个浮式平台模块可以根据海域的不同和功能需求的不同进行各种结构模式的组合连接。而各个浮式平台模块之间的通行通道可以是索道、栈道、浮桥甚至是船舶皆可，从连接
结构和通行通道而言，海上浮式岛屿的构建难度明显降低，所用成本也明显降低。
[0020]而各个浮式平台模块其包括有用于排水和承担主要浮力的主浮体框、平行设置于主浮体框上方的海上作业平台和平行设置于主浮体框的下框体。主浮体框由平行于海面且沿环形延伸的柱状浮体首尾连接形成，海上作业平台用于进行海上作业，下框体位于水平面之下、承担次要浮力且可以为整体模块提供稳定力、防止模块左右摇晃或翻沉。主浮体框和下框体均呈封闭式环状结构，主浮体框和作业平台之间、主浮体框和下框体之间均通过镂空式连接结构连接，形成了一个整体框架。整体框架结构简单且牢固，具有很高的强度和抵抗冲击的性能，且框架的中心镂空、外侧环状结构即大水线面的主浮体框承担主要重量并提供稳定性，在风浪和载重发生剧变时，仍具有极高的稳定性和抗翻沉能力；且整体框架呈镂空结构，海浪在冲击该框架时，会有大部分海浪从空隙处直接越过或穿过该浮式平台模块，有效地减小了模块所受的风浪载荷、使模块受本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上浮式岛屿，其特征在于，包括有:多个能够浮于水面上的浮式平台模块(1)，各个所述浮式平台模块(1)均设置有：主浮体框(11)，所述主浮体框(11)包括有沿环形方向延伸、并首尾连接形成封闭环形的柱状浮体；设置于所述主浮体框(11)上方的具有平台层面的海上作业平台(12)，所述海上作业平台(12)用于承接各种海上作业工具和建筑,所述海上作业平台(12)与所述主浮体框(11)通过纵向延伸的镂空式连接结构(14)相连接，所述镂空式连接结构(14)由呈空心结构的浮体形成；设置于所述主浮体框(11)下方的下框体(13)，所述下框体(13)设置有呈封闭的环状结构的环形浮体，且所述下框体(13)与所述主浮体框(11)通过所述镂空式连接结构(14)相连接；所述主浮体框(11)的排水量大于所述浮式平台模块(1)的结构总重量；连接相邻两个所述浮式平台模块(1)的缆绳(2)或锚链；设置在各个所述浮式平台模块(1)之间用于进行人员和货物流通的通行通道(4)，所述通行通道(4)设置为栈桥或浮桥或穿梭船或索道中的一种方式或多种方式的任意组合；用于将各个所述浮式平台模块(1)固定于目的地海域的系泊系统(3)。2.如权利要求1所述的海上浮式岛屿，其特征在于，所述海上浮式岛屿包括有呈封闭式环状结构的外围定位模块组合和位于所述环状结构的环空内的中心组合模块；所述外围定位模块组合设置有多个通过所述缆绳(2)或锚链依次连接的所述浮式平台模块(1)，所述中心组合模块包括有至少一个所述浮式平台模块(1)；所述中心组合模块通过所述缆绳(2)或锚链与所述外围定位模块连接；所述系泊系统(3)与所述外围定位模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恩常，
申请(专利权)人：上海蕤洋海洋工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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